6月王滝も終わり9月に向けてに切り替えるべくここ最近ずっと乗っていたスペシャをコメンサルに交代させようと思う。
先週の休日に乗るときにも乗りかえようかと思っていたのだが、2台並べておいていたら邪魔者扱いになってしまっていたので非常に出し入れしにくい場所に追いやられ、出せず終いでいた。
まあ、そのお陰といっては何だがスペシャの方は走った後にもう一度きれいに洗車することが出来た。
王滝後一度さっと洗ったものの、あの泥汚れがきれいにされないまま放置されていたので歯ブラシまで使ってきれいにしてやった。
あの泥汚れは水を掛けるぐらいじゃ全然落ちず、水が乾いてくると洗えてないところが白残りしてきてなかなか厄介だ。
洗ったつもりでも乾くと、実は洗えていなかったりでガッカリする![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_z.gif)
そこで今回は念入りにして、チェーンまできれいにした後、ワックスまで掛けてしまった。
ここまできれいにしたら暫く汚したくないので、乗りかえることにする。
そして、ようやっと入れ替えをした。
ついでに、前後違うクイックリリースだったのを交換した。
今度のはSETTEというブランドのチタンシャフトクイックである。
既にスペシャでも使っているのだがチタンシャフトだけあって重量は軽い。
初めて持ったときはその違いに驚いた。
けどホントは、前に破損させてしまったMAVICのフロントだけが欲しかったのだが値段がお高いためヤメタ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_naki.gif)
あと、固定力はシマノの方がしっかり固定できてると思うのでシマノにしようかとも思ったが、XTはカラー的にシルバーでバイク・他のパーツカラーとミスマッチ。XTRだとちょうど良いが、価格が高価なためヤメ。
そんなこんなで悩んでいるうちに、以前に買い置きしていた物があることを思いだし、無駄使いせずに済んだ。
(買い置きしてる時点で無駄使いという話もあるが・・・)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/81/f5b35acc831a62b3f6a11266c530edc0.jpg)
フロント。ブレーキローターはブレーキング社のウェーブローター。 リヤはこんな感じ。エンドがコメンサル独特の形状をしている。
そんなことで、9月の王滝100キロはコメンサルのHTで走るつもりです。
さてどんな具合になるか楽しみです。
走る楽しみがまた一つ増えそうです。
けど、こう暑くなってきちゃ~乗り始めるまでが大変だ
先週の休日に乗るときにも乗りかえようかと思っていたのだが、2台並べておいていたら邪魔者扱いになってしまっていたので非常に出し入れしにくい場所に追いやられ、出せず終いでいた。
まあ、そのお陰といっては何だがスペシャの方は走った後にもう一度きれいに洗車することが出来た。
王滝後一度さっと洗ったものの、あの泥汚れがきれいにされないまま放置されていたので歯ブラシまで使ってきれいにしてやった。
あの泥汚れは水を掛けるぐらいじゃ全然落ちず、水が乾いてくると洗えてないところが白残りしてきてなかなか厄介だ。
洗ったつもりでも乾くと、実は洗えていなかったりでガッカリする
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_z.gif)
そこで今回は念入りにして、チェーンまできれいにした後、ワックスまで掛けてしまった。
ここまできれいにしたら暫く汚したくないので、乗りかえることにする。
そして、ようやっと入れ替えをした。
ついでに、前後違うクイックリリースだったのを交換した。
今度のはSETTEというブランドのチタンシャフトクイックである。
既にスペシャでも使っているのだがチタンシャフトだけあって重量は軽い。
初めて持ったときはその違いに驚いた。
けどホントは、前に破損させてしまったMAVICのフロントだけが欲しかったのだが値段がお高いためヤメタ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_naki.gif)
あと、固定力はシマノの方がしっかり固定できてると思うのでシマノにしようかとも思ったが、XTはカラー的にシルバーでバイク・他のパーツカラーとミスマッチ。XTRだとちょうど良いが、価格が高価なためヤメ。
そんなこんなで悩んでいるうちに、以前に買い置きしていた物があることを思いだし、無駄使いせずに済んだ。
(買い置きしてる時点で無駄使いという話もあるが・・・)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/44/da4f4f84b78cab51b327d6ff13c8f5ca.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/81/f5b35acc831a62b3f6a11266c530edc0.jpg)
フロント。ブレーキローターはブレーキング社のウェーブローター。 リヤはこんな感じ。エンドがコメンサル独特の形状をしている。
そんなことで、9月の王滝100キロはコメンサルのHTで走るつもりです。
さてどんな具合になるか楽しみです。
走る楽しみがまた一つ増えそうです。
けど、こう暑くなってきちゃ~乗り始めるまでが大変だ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)