リバース連動ドアミラー下降装置が旨く動かない原因。
助手席側のハーネスにテスターをあてて信号の位置を探ったところ、装置を接続してる、ドアミラー位置調整スイッチを
下にしたときに +12Vになるとされている箇所が、スイッチを右に動かしたときにも +12Vになることが判明。
なるほど、だからシフトをリバース位置にしたときに右下に動くようになるのか・・・。
この場合、配線はどうしたらよいのだろう？
と言うのがわからないので、原因がわかったけど対処のしようが無い。
とりあえず、ユニットメーカーから接続図が発表されるのを待つとするかな。。。
それまでは、電源抜いて使えないようにしておこう。
