しし座流星群☆☆☆☆

11月18日(水)の明け方、しし座流星群が活動のピークを迎えます。

しし座流星群の母天体は、太陽の周りを約33年の周期で公転するテンペル・タットル彗星(55P/Tempel-Tuttle)です。これまでも、約33年ごとに流星雨や流星嵐といった活発な活動を見せてくれました。日本では2001年に1時間あたり1000個以上を数える流星嵐が観測されたことは記憶に新しいのではないでしょうか。

今年は月明かりの影響もないため、放射点が昇ってくる17日の23時ごろから18日の明け方まで最高の条件で観測できるでしょう。他の流星群に比べて、しし座流星群は流星のスピードが速いため、ときおり火球や流星痕といった現象を見せてくれます。

ピークは日本時間の午前7時前と予想されていますが、すでに日の出を迎えていますので、空が明るくなり始めるまでが観測のチャンスとなりそうです。

この厚い雲達よ、今夜くらいはどっか消えて欲しいケロ

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１１月１７日（火）
本日は、ちょっとテクニカルなお話
ケロ、ＰＣホームページ運営お手伝いしているケロ
その中で原稿があがって来たトコロから不適切文言や要旨があったとして訂正
ページを見るとちゃんと修正されているケロ
なのに、なのに
検索エンジンの数行のページ紹介では、そのまま文章が生きていたの
これはどうしたものか
ケロ、ネットあんまり詳しくないし
とりあえず言えることは、文章確認してから原稿あげて
ってコトケロ
　ね、小●さん

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＜介助犬＞ＪＲが同伴拒否

＜介助犬＞ＪＲが同伴拒否　受け入れ義務、職員理解せず

　千葉県市原市で介助犬と暮らす男性（４８）が１０月、ＪＲ鎌取駅（千葉市緑区）で新幹線の乗車券を買う際、介助犬の同伴を一時断られていたことが分かった。身体障害者補助犬法（０２年施行）はすべての施設や交通機関に対し、介助犬や盲導犬の受け入れを義務付けているが、窓口職員は理解していなかったという。「日本介助犬協会」（本部・東京都）などは１６日、同駅を所管するＪＲ東日本に対し、再発防止を求める要望書を送付した。

　男性によると、同伴拒否があったのは先月２０日。男性の妻（４３）が同駅でＪＲ名古屋駅までの新幹線の乗車券を求め、介助犬の同伴を伝えたところ、窓口職員に「（東海道新幹線を運行する）ＪＲ東海は盲導犬のみ同伴を許可しており、介助犬は認めていない。他の交通機関を利用してほしい」と拒まれた。妻は受け入れが法的義務であると説明したが理解されず、男性本人が電話で交渉。最終的に職員は誤りを認めたが、発券まで３時間以上かかったという。

　男性は「あきらめて車で行こうかとも思ったが、ほかの介助犬使用者のためにも説明に努めた。ＪＲには法に基づいた対応をお願いしたい」と話す。日本介助犬使用者の会の木村佳友会長は「法施行から７年たったにもかかわらず、公共交通機関で同伴拒否が起きたことは大変残念。全職員に法律を周知徹底させてほしい」と求める。

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エコポイント延長検討…菅国家戦略相が表明

エコポイント延長検討…菅国家戦略相が表明

　菅国家戦略相は１７日の閣議後の記者会見で、薄型テレビやエアコンなどの省エネ家電を購入すると商品券などと交換できる「エコポイント」制度や、環境対応車を購入した場合に最大２５万円（乗用車の場合）を補助するエコカー補助金制度の延長を検討する考えを明らかにした。

　景気は持ち直し傾向にあるとはいえ、自律的な回復は見通せない中で、景気下支えのための政策を継続する必要があると判断した。