トライ＆エラー

栃木県小山市の「自転車出張修理　星野輪業 enjoy bicycle life HRG」です。

最近組み上げたフロントシングルロ-ドのアンカーと、フロントシングルシクロのテスタッチ、ロードフレームでのフロントシングル実験のためもありました。

最初にアンカーに組んだＧＲＸのクランク、チェーンラインが少し外側になっていました。よくよく考えると、ＧＲＸは基本スルーアクスルのディスクホイールを基に設計されているので、リヤのエンド幅が１３０ｍｍではないんですよね。そのため１３０ｍｍエンドではチェーンラインがずれてしまいます。

したがってアンカーのクランクを替えることにしました。これはまた後日。

外したＧＲＸのクランクはせっかくＧＲＸのＲＤにしたシクロに移植。





ＧＲＸのチェーンリングはワイド＆ナローと言って、チェーンが外れにくくなっています。ローギヤもそうそうは使わないので、こちらのマシンで試していこうともいます。

自分の自転車ではなかなかお客さまの自転車で試せないことをやっていこうと思います。






ではでは

バルブの修理

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ママチャリの空気を入れるところ、バルブについている金具は虫ゴムというものがついています。上の写真でいえば一番右側の金具が通常使われてるものです。これに下の虫ゴムを差し込んでチューブの中に入れた空気を閉じ込めます。

今日のバルブは真ん中の金具に虫ゴムが差し込まれていました。左側の金具と真ん中の金具は同じもので、左側のように２ｍｍ幅くらいのパッキン上のゴムが入っているのが正解です。虫ゴムを入れても使えません。もし中間のパッキンがなくなってしまったら、バルブの金具ごと取替となります。

自転車にどんなバルブがついているのか、たまに見てみるのもいいのではないでしょうか？



さて、明日は木曜定休日です。




ではでは

怪しい兆候を見逃すな！

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今日も暑かった(-_-;)

さて、本日のパンクしていたタイヤには怪しい兆候がありました。





サイド部分に怪しいほつれ、ビード脇には怪しい亀裂。

ここまできたら取替えましょう！

ここまで来る前に点検しましょう！そうすれば怪しい兆候がわかりますよ。







ではでは

連休明けはお忙し！

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お盆休みを４連休させていただいてありがとうございました！

その間お待ちいただいていた方がいらっしゃったようで、本日の作業は大忙しとなりました(^^;)





パンク修理数件とタイヤの取替、鍵の取替と何とか熱中症にならないよう作業させていただきました。

お待たせして申し訳ありませんでした！

それと本日いっぱいになってしまって、明日以降になってしまった方にも申し訳ありませんでした。明日以降必ず伺いますね。

この暑さも今秋がピークだとか・・・信じていいんですよね。





ではでは今日はこの後ゆっくりします。

明日から通常営業です！

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お盆中は孫が来たり自転車に乗ったりと楽しませていただきました。



今日、ご先祖様を送り届けたら、明日から通常営業となります。お休み中ご迷惑をおかけしましたお客さま、またよろしくお願いいたします。








ではでは