20106F 新型電動空気圧縮機を搭載し池袋線を走行

    ※今回初の試みとしてスマートフォンから投稿しています。

    さて、本題です♪…9月下旬に武蔵丘を出場した20106Fが、モハ20306のCPをRW20型からURC-2000HD-1型に交換して出場しました。その後は池袋線で試運転を行い、そのまま池袋線で営業入りしています。その代わりに20103Fが少し前から新宿線で使われています。どちらもドア広告が変わっていないことからどちらも貸出と思われます。

@狭山ヶ丘にて

URC-2000HD-1 今までにないCPの形をしていますね。

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20151F 上石神井

お久しぶりです。(また間が空いてしまいました…) 20151Fが6月5日の夜玉川上水～上石神井～南入曽で臨時回送されていました。この一枚で十分満足ですかね( ´∀｀ )。

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20158編成秩父線運用入り

11月5日、20158Fがラッピング後初めて武蔵丘以西の運用に入りました。横瀬トレインフェスティバルによる臨時列車です。

第1998電車@西吾野

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20158編成が999電車2代目を引き継ぐ

10月8日から999デザイン電車が約2年ぶりに復となりました。Lトレインも少し前に復活し、どちらとも復活となりました。

豊島園送り込み回送@中村橋

臨時@大泉学園

側面(山側)も

クハ20158

モハ20258

モハ20358

サハ20458

サハ20758

モハ20858

モハ20958

クハ20058

海側もだいたい同じですが、先頭車の一部分が若干違うようです。地球儀も反対側でしょう。ちなみに一代目はこちら。

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20156編成試運転

20156Fが1月17日に南入曽～本川越～南入曽間で試運転してました。珍しく午後スジで運転されていました。おそらく数日前の車両故障が原因と思われています。

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20154編成が“傷物語 Ⅰ鉄血驚篇”ラッピングになりました。

Twitterで告知があったようですが、12月20日より20154が傷物語ラッピングとして運用入りしています。翌日20日に撮影できました。許可期間は来年2月29日までとのことなのでラッピングの期間は短めです。

運用入りする20154F@萩山

 

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