高速道路は永久無料にすべきか

２０２１年５月３０日の日経新聞の社説に次のような記事がありました。
［社説］高速道は永久有料にすべきか社説
2021年5月30日 [日経新聞]
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK286K60Y1A520C2000000

について考えたことを書きました。

高速道路が無料だった時期がありました
高速道路は民主党政権時代に、
無料化した時期がありました
(2010年6月〜2011年3月)
これは社会実験として行われたものですが、
結果として、
①渋滞が起こる
②二酸化炭素の排出量が増える
③道路の維持管理費用が捻出できない

などの批判があり、
以後無料化は凍結となっています。

しかし、
秋にも衆院選挙を控えたこの時期に
日経新聞が社説としてこの話題を提供している意味は何のか？
考えてみた

選挙公約としての無料化
衆院選の公約として無料化を考えている政党があるのではないかと感じます。
民主党政権下での実験は中途半端の終わっていてその後議論されていません。
先にあげた日経新聞に社説の結論は、
「メリット、デメリットを示して国民的議論を促すべきだ」
としていました。

高速道路無料化は無理なのか
ネットで調べてみると
無料化について批判的な意見が多い
主な批判は。

渋滞が増える
二酸化炭素の排出が増える
などですが、

あとは、JRグループからの
経営への影響を懸念した批判などもありました

建設的な意見としては
渋滞緩和のために
出入り口を増やしたり、
道路そのもののキャパシティを増やすなどでした

個人的な期待
自民党をはじめどこかの政党で、
目玉政策の一つとして
無料化をあげてほしいと思います。

もし、
「日本維新の会」の政策であったとしても
私は内容によっては支持したい。