以前より、バッテリーは、２個積んでたんだけど、もう、半年以上、サブの方（ACデルコ）を充電してません。
このままじゃ、バッテリーがお釈迦になるということで、サブバッテリーチャージャーを取り付けました。
配線（８ｓｑ）の購入を忘れてたので、ホームセンターを巡るがなく、相原部品で、やっと見つけて、メーター５７０円を２ｍ購入。
ボートのところへ行って、取り付け開始。おっと、サブバッテリー側の、バッテリーターミナルがありません。
とりあえず、ビニールテープで押さえて、本体も両面テープで貼り付けて終了。
えびぶくらしい仕事ぶりです。
また、後日、直しましょう。
とりあえず、エンジンをかけると、サブバッテリーへ充電してるランプが点いたので、まあ、成功したのかな？
これで、電動リール使用環境が整ったので、次回から、鯛ラバとかで、使うかな。
で、次の週の潮は。・・・長潮、若潮か～。 ん～。 どうするかな。
ワイはサブにＧＰＳ魚探接続してますが全然足りません。
１回の釣行でメインは約１時間、補機は約７時間回してますので充電は１時間のみ
車のヘッドライト１灯分を７時間点けっぱなしですから数回の釣行でＢＡＴＴ上がりは必至
ソーラーチャージャー付けて計算上はバッチリです。
日照時間 週５０ＨでＳＣ５ワット×５０＝２５０ワット
ＧＰＳ ３０Ｗ×７Ｈ＝２１０ワット
メインだけでサイレントキラー（ＧＰＳ魚探）点けっぱなしだったんで、キーを回しても「シュ・・」で終わり・・・知らんと強いですな！
内のバッテリー、2個とも前のノア（ディーゼル車）のお古なんで、いつまで持つか、心配ですが、今のところ、大丈夫みたいです。
太陽光パネル最近安くなってきましたなあ。ほしいところです。
サイレントキラーかあ・・・・。人間みたいですね。
私のサイレントキラーは、今は、冷蔵庫内のアイスかな？