ボート点検終了

えびぶく丸が、点検から帰って来ました。
結局、DIY で直したペラ等問題なく、通常のオイル交換、アノード交換などで帰って来ました。
鯛もいつになく釣れてる様なので、ボチボチ初出港も検討しなければね～。

点検に出しました

前回点検より１年経ったので、えびぶく丸を点検に出しました。
アワーメーターは前回より２２２時間。
いつもエンジンつけてるからなあ～。
ペラとスケグのDIYでの補修は、問題なさそう。
詳しく見てもらわないとわからんけどね。
最短で一週間で帰って来るみたいだけど、年度末の繁忙期で
いつ冬眠が開けることやら。

書を読む１１

海技と知識
先日、船舶免許の更新に行った時貰いました。

改めて読むとムムム。

まず、海にボートで出るときの基本的な遵守事項
頭に入れておかねば。

それから、２月１日から、国土交通省承認のライフジャケットの着用が義務付けられているなあ。
うちに乗船者は、必ずジャケット装着してるけど、国土交通省承認じゃない場合がたまにある。今度から要注意、要説明せねば。

それから、港湾内、航路内は免許従事者じゃないと装船できないとか。
これは、以前からかなあ？


これは、基本中の基本　衝突回避の船の優先　
正面からは、お互い右に回避。
後ろから追い抜く場合は、左から。
それ以外は、右側に船が見える方が衝突しないよう回避じゃな。


航路がある場合は、航路走ってる方が優先。
航路内　追い抜き、並走禁止。そうだったんだ～。
港内は、出ていく船が優先。

改めて読むと、かなり忘れてるなあ。
時々読んだ方が、よいかもな。