2023/10/8付ブログ記事「現地掲示でもスカイレールは観光スポット扱いになりました」の続報です。
上記ブログ記事で
>「最終運行日＝2024/4/30、代替となるEVバス（電気バス）の運行開始＝2024/3/30」です。
と書きましたが、2024/2/29付で正式に許認可が下りました。
https://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/content/000319606.pdf
スカイレールの最終運行日となる2024/4/30は終電までは運行せず「みどり口発１２：００、みどり中央発１２：００」が最終便となります。最終日に立ち会ういわゆる「葬式鉄」の方々は注意が必要ですね。
一方、代替バスとなるEVバスは、2024/3/30のみどり中央発10:06から運行開始となります。（このブログを書いている時点では運行担当の芸陽バスの公式サイトには情報なし）
運賃はスカイレールより30円高い200円で、系統は「みどり坂内循環」「急行便＜みどり中央～瀬野駅間無停車＞」の2種類となります。おそらく平日ラッシュ時以外は前者のみ運行と思われますが、みどり中央駅より山側の団地内を循環運行し、麓の商業施設の前にもバス停が設置されるので、所要時間以外の面ではスカイレールより利便性は向上しそうです。
