二つのレースのパターンで見てみましょう・・・
私めには、「失格」となる判定基準がよくわかりません？？？
①西武園Ｇ3初日特選
９番車が、３番車に後ろから近ずいて、内側に少し傾く（注意深く見てれば確認できます）んですよね、、、
そして９番車の左ペダルが、３番車の後輪に接触します。次の瞬間、自分は関係ないとばかりに・・外側へ大きく退きます＝う・ま・い・ですよね。
３番車は転唐ｵます。
９番車の必要以上の故意なる接近・接触により、前の選手を転唐ﾉ至らしめているにも関わらず・・・
９番車失格では？と思いましたが、、失格にはなりませんでした。
不思議ですね？？？？？？？？？？？？？？
９番車は当開催地の準地元で、大スター 後に優勝しました。
KEIRIN ＝ そ・う・い・う・ものなのです。
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②名古屋Ｇ1三日目ｼｬﾆﾝｸﾞ賞
・６番車は要注意の選手ですよね。ぶつかることで有名です＝「闘将」と呼ばれています。出場するレースで、転唐ﾉは、たいていこの選手が絡んでいます＝（グランプリ2017はあまりに有名かつ衝撃的）
・６番車、５番車の斜行は失格とならないのでしょうか？？？？？
・６番車も５番車が上がってきたので、外側へ膨らんでいます。
コース上の線を見ればわかります。
・自転車はレールの上を走っているのではないので・・、常に横にも動いています。
この二車に挟まれたかっこうとなりましたね、、４番車。
不用意に接近しすぎたのでしょうか？？
・後方から上がってきた５番車に気を取られすぎたのか・・４番車、、前の６番車に近ずきすぎました、、前輪が、６番車の後輪に接触→自身が転
・５番車が４番車の動きを止めるために、内側に（斜行）しています。
５番車との接触をさけるために、４番車も内側に移動し、６番車の後輪と接触してしまうのです。
６番車も外側へと動いたので、接触したのです。
あの短い時間で、これだけの事象が、正確に分析されて、判断されたのでしょうか？？
直後の発表は、「審議対象選手は４番車です」とのアナウンスでしたが・・
審議対象となるのは、転唐ﾉ絡んだ
４番車５番車６番車でしょうに・・・
今回の審議は、
正確な判断が出来ているとは、ちょっと考えにくいです。
しかしながら、周りや後続の選手は誰一人転唐ｵてません。
しかも、赤板前で、レースの流れにも影響を与えたとも見えません。
なのに、、、、４番車のみ失格と判定されました。
えっ？？？？？？？？？？？
私めには、判定の基準がよくわかりません。
・過去にも「あれで失格にならないのか？というようなケースが多々ありました」
「KEIRIN」をどのように、見るか、考えるか、楽しむか・・
といったところでしょうか。
私めには、「失格」となる判定基準がよくわかりません？？？
①西武園Ｇ3初日特選
９番車が、３番車に後ろから近ずいて、内側に少し傾く（注意深く見てれば確認できます）んですよね、、、
そして９番車の左ペダルが、３番車の後輪に接触します。次の瞬間、自分は関係ないとばかりに・・外側へ大きく退きます＝う・ま・い・ですよね。
３番車は転唐ｵます。
９番車の必要以上の故意なる接近・接触により、前の選手を転唐ﾉ至らしめているにも関わらず・・・
９番車失格では？と思いましたが、、失格にはなりませんでした。
不思議ですね？？？？？？？？？？？？？？
９番車は当開催地の準地元で、大スター 後に優勝しました。
KEIRIN ＝ そ・う・い・う・ものなのです。
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②名古屋Ｇ1三日目ｼｬﾆﾝｸﾞ賞
・６番車は要注意の選手ですよね。ぶつかることで有名です＝「闘将」と呼ばれています。出場するレースで、転唐ﾉは、たいていこの選手が絡んでいます＝（グランプリ2017はあまりに有名かつ衝撃的）
・６番車、５番車の斜行は失格とならないのでしょうか？？？？？
・６番車も５番車が上がってきたので、外側へ膨らんでいます。
コース上の線を見ればわかります。
・自転車はレールの上を走っているのではないので・・、常に横にも動いています。
この二車に挟まれたかっこうとなりましたね、、４番車。
不用意に接近しすぎたのでしょうか？？
・後方から上がってきた５番車に気を取られすぎたのか・・４番車、、前の６番車に近ずきすぎました、、前輪が、６番車の後輪に接触→自身が転
・５番車が４番車の動きを止めるために、内側に（斜行）しています。
５番車との接触をさけるために、４番車も内側に移動し、６番車の後輪と接触してしまうのです。
６番車も外側へと動いたので、接触したのです。
あの短い時間で、これだけの事象が、正確に分析されて、判断されたのでしょうか？？
直後の発表は、「審議対象選手は４番車です」とのアナウンスでしたが・・
審議対象となるのは、転唐ﾉ絡んだ
４番車５番車６番車でしょうに・・・
今回の審議は、
正確な判断が出来ているとは、ちょっと考えにくいです。
しかしながら、周りや後続の選手は誰一人転唐ｵてません。
しかも、赤板前で、レースの流れにも影響を与えたとも見えません。
なのに、、、、４番車のみ失格と判定されました。
えっ？？？？？？？？？？？
私めには、判定の基準がよくわかりません。
・過去にも「あれで失格にならないのか？というようなケースが多々ありました」
「KEIRIN」をどのように、見るか、考えるか、楽しむか・・
といったところでしょうか。
