エンジンベット固定
前後方向には糸を張り
左右方向は真っ直ぐな材木を当ててみて
上下方向はこれも材木の平面に合わせ
固定したエンジンベットを二次接着用のビニエステル樹脂で積層補強
前側とエンジンの下と左右は2回に分けて8層ガラスを積層
切断する以前より強くなったと思う
積層の後はスチレンガスを飛ばすために扇風機をかけて軟らかく風を送る
昼と夕方と2回仕事が終わった時に活性炭入りマスクを外すと強烈な臭いを嗅ぐことになる
船内に臭いがこもり工房でやる積層と違い圧倒的な臭さです
マスクをしていなかったらおそらく数分でギブアップでしょう