２０１３ 雪消月 ６日
関東地方は雪の予報
横浜も５ｃｍほど積もる
と、昨夜のニュースでしきりに注意の情報が流れ
今朝も テレビ画面の左と下辺には
積雪に関する情報が入っていましたが
今のところ
雪とは無縁の横浜です
こんな 寒い季節の中
世界中には暖かいところもあるわけで・・・・
北緯２５度辺りでは
気温が１６度
僕たちがここに行ってから
もう一年になるんですね・・・・・
2013年02月05日 14時15分
食の香港・台湾クルーズ
クルーズ ： Voy-091 食の香港・台湾クルーズ
日 時 ： 2013年 2月 5日 12時00分
（日本時間13時00分）
現在位置 ： 北緯25度07分59秒 東経121度44分37秒
天 候： 天気：曇り 気温：16.5度 海水温：18.1度
（ 海象 ） 西南西の風 5メートル
コメント ： 本船は09：00に基隆港に到着しま
した。雨の多い基隆ですが、朝方
以降は落ち着いた天気となって
います。
添付写真：12：30撮影
基隆港
昨日寄港した台湾南西部にある高雄とは反対の北東部に位置します。台北までは電車で30分ほどです。本船もよく寄港する港です。
にっぽん丸は
しばらく 沖縄を拠点にあちこち回っております
全部のクルーズで １２日間だったかな～
全て乗るなら 大特価！！
と云うパンフレットもいただきました
通常考える料金の半分くらいの金額なのですが
とてもそんなに休めないし
半分といっても それなら別のところ・・・・・・
とも思ってしまいますが
今 パンフレットを探し当てたら・・・・・
まだ 僕ら一年経っていませんでした
現在一連のクルーズは今週末には一旦横浜に帰ってきます
そのアト 飛んでクルーズ沖縄 ＡコースからＤコース
と、一連のクルーズが続き
僕らの乗ったのが
Ｄコースのみ
大体 この 飛んでクルーズ沖縄
って 沖縄の人は対象外なのでしょうか？
まあ 地元を船で回る人いないから
沖縄の人が参加するのは
やはり
飛んでクルーズ 北海道かな
船の中は 快適
寒さ 暑さを感じない
それなら・・・・・
今の時期の
飛んでクルーズ北海道
も魅力的♪
でも、にっぽん丸 砕氷船じゃないから・・・・
もし 流氷に閉じ込められたら
新聞沙汰
以前 ２４ｆｔ ７ｍくらいのＦＲＰヨットで
船首部分に ステンレスの網を張り付けて
南極に行ったと云う猛者もいましたが
客船の場合
安全第一
でも、某客船
昨年の世界一周の途中で機関トラブル
早い話 エンジンが止まってしまい
エンジンが止まると
エアコンは使えない
給排水が出来ないので
食事のしたくも出来ない
それより問題は
トイレ 等 水も使えない
と云う 悲惨な事態に陥り
とても 船室では寝られない
と、皆 あるか無しかの デッキで寝たそうです
あの船・・・・一度見学会に行った事がありますが
極端にデッキ 少なかったからな～
やはり 大きな船
大きすぎる船
って そういう面でも一考すべきですね
乗客全員が
デッキで寝られる大きさ 広さ って必要では？？
今 パブリックスペースを犠牲にして
客室を作り
沢山の人を乗せられるようにする
そうすることによって
燃料費
人件費を
乗客の頭数で割ると
安い部屋も出来る
商船三井では
にっぽん丸
と
ふじ丸
の 二隻体制で 総客数を 飛鳥Ⅱ と張り合っていたのに
ふじ丸 が引退
で 商船三井客船はどうするんでしょう？
ちなみに ふじ丸は にっぽん丸より
一年前に建造され
その後 大規模な改修工事なし
にっぽん丸は 数年前に 大規模修理で
総トン数がアップ
で 客室 は増えず
設備が増えた
にっぽん丸の行方は？
そろそろ 新造艇でしょうか？
このところ 客船のニーズも増えている
と思うのは 僕がそういう目で世の中を見ているから？？
でも、今晩 も
イヤ 今週も
ＢＳ ６チャンネル で 夜９時から
クルーズ船の紹介をしますね
今晩は
僕も学生の頃に乗った
セブンシーズ号 です
乗った事がある
といっても ３８年も前のことなので 同じ船ではなく
当然 後継船ですが・・・・
楽しみに見よう♪
忘れなければ・・・・・
関東地方は雪の予報
横浜も５ｃｍほど積もる
と、昨夜のニュースでしきりに注意の情報が流れ
今朝も テレビ画面の左と下辺には
積雪に関する情報が入っていましたが
今のところ
雪とは無縁の横浜です
こんな 寒い季節の中
世界中には暖かいところもあるわけで・・・・
北緯２５度辺りでは
気温が１６度
僕たちがここに行ってから
もう一年になるんですね・・・・・
2013年02月05日 14時15分
食の香港・台湾クルーズ
クルーズ ： Voy-091 食の香港・台湾クルーズ
日 時 ： 2013年 2月 5日 12時00分
（日本時間13時00分）
現在位置 ： 北緯25度07分59秒 東経121度44分37秒
天 候： 天気：曇り 気温：16.5度 海水温：18.1度
（ 海象 ） 西南西の風 5メートル
コメント ： 本船は09：00に基隆港に到着しま
した。雨の多い基隆ですが、朝方
以降は落ち着いた天気となって
います。
添付写真：12：30撮影
基隆港
昨日寄港した台湾南西部にある高雄とは反対の北東部に位置します。台北までは電車で30分ほどです。本船もよく寄港する港です。
にっぽん丸は
しばらく 沖縄を拠点にあちこち回っております
全部のクルーズで １２日間だったかな～
全て乗るなら 大特価！！
と云うパンフレットもいただきました
通常考える料金の半分くらいの金額なのですが
とてもそんなに休めないし
半分といっても それなら別のところ・・・・・・
とも思ってしまいますが
今 パンフレットを探し当てたら・・・・・
まだ 僕ら一年経っていませんでした
現在一連のクルーズは今週末には一旦横浜に帰ってきます
そのアト 飛んでクルーズ沖縄 ＡコースからＤコース
と、一連のクルーズが続き
僕らの乗ったのが
Ｄコースのみ
大体 この 飛んでクルーズ沖縄
って 沖縄の人は対象外なのでしょうか？
まあ 地元を船で回る人いないから
沖縄の人が参加するのは
やはり
飛んでクルーズ 北海道かな
船の中は 快適
寒さ 暑さを感じない
それなら・・・・・
今の時期の
飛んでクルーズ北海道
も魅力的♪
でも、にっぽん丸 砕氷船じゃないから・・・・
もし 流氷に閉じ込められたら
新聞沙汰
以前 ２４ｆｔ ７ｍくらいのＦＲＰヨットで
船首部分に ステンレスの網を張り付けて
南極に行ったと云う猛者もいましたが
客船の場合
安全第一
でも、某客船
昨年の世界一周の途中で機関トラブル
早い話 エンジンが止まってしまい
エンジンが止まると
エアコンは使えない
給排水が出来ないので
食事のしたくも出来ない
それより問題は
トイレ 等 水も使えない
と云う 悲惨な事態に陥り
とても 船室では寝られない
と、皆 あるか無しかの デッキで寝たそうです
あの船・・・・一度見学会に行った事がありますが
極端にデッキ 少なかったからな～
やはり 大きな船
大きすぎる船
って そういう面でも一考すべきですね
乗客全員が
デッキで寝られる大きさ 広さ って必要では？？
今 パブリックスペースを犠牲にして
客室を作り
沢山の人を乗せられるようにする
そうすることによって
燃料費
人件費を
乗客の頭数で割ると
安い部屋も出来る
商船三井では
にっぽん丸
と
ふじ丸
の 二隻体制で 総客数を 飛鳥Ⅱ と張り合っていたのに
ふじ丸 が引退
で 商船三井客船はどうするんでしょう？
ちなみに ふじ丸は にっぽん丸より
一年前に建造され
その後 大規模な改修工事なし
にっぽん丸は 数年前に 大規模修理で
総トン数がアップ
で 客室 は増えず
設備が増えた
にっぽん丸の行方は？
そろそろ 新造艇でしょうか？
このところ 客船のニーズも増えている
と思うのは 僕がそういう目で世の中を見ているから？？
でも、今晩 も
イヤ 今週も
ＢＳ ６チャンネル で 夜９時から
クルーズ船の紹介をしますね
今晩は
僕も学生の頃に乗った
セブンシーズ号 です
乗った事がある
といっても ３８年も前のことなので 同じ船ではなく
当然 後継船ですが・・・・
楽しみに見よう♪
忘れなければ・・・・・
