船外機走の練習！！

今日も最高の天気・・・・

どう最高かって・・・・？

僕の大好きな無風・・・・
事務所前のデジタルメーターには
現在の風速と
過去、何分か前の最高風速が表示されています

それによると、現在　０m/sec
過去最高　１．５m/sec

いくらなんでも、これじゃ帆走れない・・・。

一応、自分の船、望洋丸の艤装を済ませ
観天望気・・・・・？
あたりを見回す・・・
ハーバー内の視察？
　　　　　　　　　偵察？

あっ　Ａ号の　Ｕ　さんだ！！

急いで出港しても風が出るのは１０時過ぎだろう。
と、エンジンの話を伺いたくて御挨拶に

ヤマハの６馬力を積んでいらっしゃいます
帰港後の手入れの仕方とか
一時間にどれくらいの燃料を使うのかとか
しまい方とか
盗まれない方法とか
メンテナンスの方法とか

このほかにも思いつくまま、色々と伺って

出港準備が整ってから

実は僕、船外機の船に乗ったことがないんですけど、よろしかったら乗せていただけませんか？

と、ずーずーしく御願いしたところ

気持ちよく、ふたつ返事で　ＯＫ　を戴きました

ついでといっては何ですが
義兄も一緒でよろしいですか
と、再びあつかましく御願いして乗せていただくことに



Ａ号　船長　Ｕさん

Ａ級ディンギー育ちのオールドソルト



無風だろうと、葉山沖のナシマまで１時間足らず
この海面を見るとチョットかぜが出てきたのかな

でも、船外機で走っていると
前からの風しか感じられず
風向きも風速も僕にはまったく感じられません

それなのに、　Ｕさんにはわかる
僕なら、強風で白波が立つまで風の変化に気づきそうに有りません。

やっぱりすごい！！　Ｕ船長





裕次郎灯台

この位置から時計回りで回航



義兄とツーショット

僕の船にはついていないレージージャックでブームを吊り
パルピットからロープでブームのブレ止めをして

機走を楽しむには必要な艤装ですね




これでも、８０％　位の出力だそうで・・・・
舵を持つ僕は怖いくらい




普段は　のほんびり　した時間の流れで相手をかわしているのに
咄嗟の判断で相手を避けなければならず・・・・

セールボートは全艇避けなければならないし
漁船・遊漁船・パワーボートとは対等の立場だし

と、帆走とは全然違う・・・

もし、船検を取って船外機で走るにはかなりの練習が必要！！
と、帰港後のりこちゃんに言ったら

ジャ、止めれば

と、冷たく言われた・・・・。

これから、江ノ島の年間陸置き料、保険料
と、出費がかさむ時期なので・・・・・

船検は当分先かな？？