フォード・トライモーター
これも相当に古いキット。スケールは半端であまりよく分かりません。エアフィックスのモデルでは１/７２で出ていますが、こちらはそれよりもやや小ぶり。足回りはタイヤのついたランディングギアとソリで雪原に降りたりするタイプがあります。
この当時のパターンとして波板の外板のものは塗装の際に気を使います。マスキングやデカールを馴染ませるようにします。
デカールはＴＥＸＡＣＯと言う石油会社の物とＴＷＡとＳＣＥＮＩＣ ＡＩＲＷＡＹＳ （シーニック エアウェイズ）というグランドキャニオンを飛んでいる航空会社。このような飛行機は欧米では現在も現役でよく飛んでいます。動態保存の考えがいきわたっているようです。どこかの国とはちょっと違いますね。これは車などでも同じ事が言えると思います。乗り物全てに共通したことだと思います。
エアフィックス、１/１４４ ヴィッカース・ヴァンガード クラシック・エアライナーズのシリーズで出ていました。
４発ターボプロップエンジン、ロッキードＬ１８８と同じようなクラス？
２個１で、一つの箱に２つキットを詰めています。１個は胴体だけが張り合わせてあります。
張り合わせる前はこんな感じ。左側はドアが空いた状態になっています。エアフィックスのモデルはこんなレイアウトが好きなようで。
透明部品もこのように、しかしこの客室窓と言うのは旅客機ではとても厄介な部分です。塗装でつぶしてデカールの表現にするか、この透明部品を活かすか。
デカールは英国航空のもの。しかしながらこのヴァンガードもロッキード・エレクトラと同じく、４発ターボプロップの時代は長くは続かずにすぐにジェット時代になってしまいます。ヴィッカースもこの後ＶＣ－１０を開発することに。
