右舷の月

明日から旅行でブログの更新を２３日までお休みします<m(__)m>
今日は久しぶりに家でゆっくり、まったりとしました。
なんだか呑み助の私は２～３週間ほど飲み会ばかりでほとんど
家には寝に帰っているような生活です（爆）

愛車のヘッドライトのバルブが切れていたので、朝一に義理母を
病院に送った後に近所のＤＩＹでバルブを購入し、シコシコ庭の車庫で
とりかえ作業。日中は穏やかな日差しで汗をかくほどでしたが、
明日からまたもや北国に今度は本当の旅行です。（＾ｖ＾）

先日取り付けた庭のＸ’ｍａｓオーナメントを点灯させる頃には、暮色の
残る西の空に明星と仲良く右舷の月が浮かんでいました。

撮影；Ｃａｎｏｎ ＩＸＹ 手持・ストロボ無灯火

ガンバレＪＡＬ！

先ほどの旅ネタの続きですが、
空港到着後、空港の喫煙室（小屋？）に行くと明らかに米軍関係者然とした
男性がいたり、空港に出迎える人もここはどこの国かと思うほどアメリカ人が
多いのです。本日は、ふたつの看板の仕事をして八戸駅から新幹線で盛岡へ
移動し、盛岡のクライアントの営業所の看板をチェックして帰京するという。
普通の旅ではなく、明らかに西村京太郎さんチックな旅程なのです。
写真は往路で乗ったＪＡＬのＭＤ90（米マクダネルダグラス社製）です。
少し前ではＤＣ－９という呼び名でした。そのＤＣ－９のスーパー８０の後継に
当たるのがこのＭＤ９０です。機体番号はＪＡ002Ｄですでに数字の４桁が
一杯になったのか、最後に「Ｄ」が付いているのが気になりました。
しかしＪＡＬと言えばただいま渦中の会社ですよね。でもＣＡはとても優しく
優秀なクルーのフライトで頼もしかったです。ガ・ン・バ・レ日本航空！

撮影；三沢空港 11/20　乗ってきた便は１時間ぐらいでとんぼ返りです。
　　　Ｃａｎｏｎ ＩＸＹ　

上空で

昨日の写真活動報告です。
仕事で西村京太郎さんみたいな行程の旅に出ておりました。
まず、朝７時５５分羽田発のJAL1225便で青森はMISAWA AIRPORTに飛びました。
仕事で空港前と事業所の二か所の看板の変更作業です。
三沢空港はご存じのとおりアメリカ軍・航空自衛隊の最前線基地で、有事の際に
スクランブル発進して北辺の国境線を守ってくれているのです。
その空港の隅っこを借用したのが民間空港です。
というわけで、搭乗客も米軍関係者が数人いらっしゃいました。
そういうわけからか、飛行機のパイロット他クルーの方々は精鋭ぞろいだったような
気がします。
上空に上がるとそこは雲の上（当り前か！！）
１９日に東京地方に雨を降らせた低気圧さんを上空から出し抜いて安比高原上空
辺りから太平洋に出て着陸態勢。約５０分のFLIGHTでした。
三沢空港では雪と気温２℃という手荒い歓迎でしたが、話によると青森の４９０００人
の人口のうち約１２０００人が米軍関係者だとか・・・
私の実家の福岡県春日市にあったベース（米軍駐屯地）を思い出しました。

撮影；ＣａｎｏｎＩＸＹ 11/20　ＡＭ８時半ごろ山形上空にて

美しい影富士

昨日の撮影を締め括るのに美しいプレゼントを大自然から
頂戴いたしました。
というのも、土曜日は悪天候に苛まれ敢え無く撮影を日曜日に
変更させられましたが、この土曜の雨の時からおそらく翌日は
大気が澄み渡るのでうまくすると富士山が奇麗に見えるのでは？？
とかなり期待に胸を膨らませていました。
期待どおり、蓮田に到着した朝から遠くに富士の銀嶺が顔を出して
微笑んでいました。
その後吉川経由で最後は新座の方へ転戦し夕方の日没直後頃の
通過列車である72レを待つも荷無しでＯｒｚ・・・
でも、ふと西の空には今日1日を締め括るには最高の影富士が！
このカットを撮影後気持ち良く帰路につきました。

撮影； 11/15 新座市 ＯＬＹMPUS E300+NikkorED180mmf2.8

コンテナ50周年記念

話が先ほどの吉川と前後しますが、昨日の日曜に蓮田詣でをした
第一の理由がこのコンテナ50周年HM付のEF6627です。
残念ながら荷無しの単機でしたが、それでもお尻側には何とたから号の
HMまで付く大サービス！！JRF様感謝感激雨霰！！！
どうしてもこの最後の国鉄色を纏った27号機をサイドがちに押さえたく、
群衆から抜け出し田んぼのあぜ道から激写しました。（＾ｖ＾）

撮影；11/15 OLYMPUS E300+ZUIKO40‐150mm　蓮田－東大宮