嫁が気付いた②

土曜の雨の中、関越を走っていた時の事です。
雨の降りが激しくなってきた時に嫁が言い出したんです。


嫁「あれ！！！ガラスが違う？」

私「何が違うんだい？？ガラスは変えてないぞ！！」

嫁「水弾きが全然違うじゃん！！」

私「ポリマーやったからね・・・」

嫁「あ！あの思わせぶりな入れ物のやつね。ポリマーってガラスにも効くの？？」

私「そうなんだよ！！それにしてもよく気が付いたね」

嫁「これだけ降ってれば前が見難いのに、弾いて見易いから解るよ！！」

私「これはネタになるな・・・・」

嫁「何か言った？？？？」

私「いや何も言ってません！！！」


以上、今回も完全ノンフィクションですのであしからず。


ポリマーAttackerはエディエディ！！のメンバー限定で、特別価格で提供して下さるそうです。
また好評だったイグナイトVSD-Ⅱ購入時のサービスも年内頑張るそうですよ。

（これらのサービスはエディエディ！！メンバー限定ですので他車種のユーザー様には適用されませんのでお気をつけ下さい。）

24ヶ月点検

平日持ち込み持ち帰りだとOIL交換無料＆３０００円OFFというので、平日の朝に持ち込み、会社に行き、帰りに引き取る事にしました。
オイルエレメント交換と、BARDAHLの極も添加する様に依頼しました。

点検の結果特に問題無かったですけどね・・・・・・オイル交換は無料なんですけど・・・・エレメントの工賃で２８００円取られました・・・・・。点検代払ってるんだから・・・と思ったが支払いはスッキリCカードでしましたよ。

さー帰ろうと思ったんですが・・・・「そう言えばバッテリーは大丈夫だったのかい？」と思い聞くと「大丈夫でしたよ！！！！」との事。
「本当かい？？」と思ったが大丈夫らしいいが・・・・・やっぱり冬が来る前には交換しますよ！！

添加剤の「極」ですが結構良さそうですよ、点検からの帰りに乗ったときは「あれ？添加でオイルが固くなったか？」って思ったんですけど、暫く乗ると膜が出来たのか、アイドリングが静かになったし回りがスムーズになりましたね。
もう少し乗ったらインプレしますね。

OPTIMA・・・・想定外

OPTIMAの輸入元のHPに載ってるオプティマバッテリー取り扱い説明書を見ていると、こんな記載が、


＊特徴と使用方法
ＯＰＴＩＭＡバッテリーを完全放電以下（電圧　約１１．０Ｖ以下）には絶対に低下させないで下さい。その際は専用充電器におきましても復帰不能になる場合が御座います。特にセキュリティー装着車の長期放置には御注意下さい。

ぎょえーーーーー想定外！！！私勘違いしてました、完全放電＝０Vだと思ってました。今回のバッテリー上がりは、マップランプの付けっぱなし＆セキュリティーですから恐らく１１V以下にはなっていたかと思われるし、指摘通りのセキュリティ装着車ですから・・・困ったもんだ。

「絶対に低下させないで下さい」と言われても・・・・実際にやってしまってる私、自分が一番信用できませんので。でも本当の所はどうなんでしょうね？本当に復帰不能なのだろうか？いずれにしてもそこまでOPTIMAを放電すると専用充電器で補充電しないと駄目らしいので結構面倒なのかも？

家の横に駐車場があり毎日見れると良いのですが、私の場合マンションなので、場合によっては1週間車を動かさない＆見ない事も普通なんですよね。

さて・・・・どうするかな。

バッテリー調査（OPTIMA、EXIDE Orbital 、CAOS、ボッシュ、YUASA）

色々集めて調べてみましたよ、大体これ位かな？さてどうするかな・・・。
（サイトを回って調べたので間違いもあるかも知れません。）
ちなみに２.０用です。

GS YUASA Dual Vox（メーカーサイト）
DVX-B24L
重量：13.5kg　
サイズ：２３８(横）×１２８(奥）×２０５(高）ｍｍ
5時間率:　36Ah
＜よあけさんお勧めYUASAの高性能バッテリー＞

楽天価格：15,780円 (税込)





ボッシュ　Mega Power Silver（メーカーサイト）
MPS-70B24L
サイズ：２３８(横）×１２９(奥）×２０３(高）ｍｍ
5時間率:　46Ah
＜８にいさん装着のスターターバッテリー、キュルキュル始動＞
楽天価格：税込8,950円






パナソニック　カオス（詳細資料）
N-70B24L
重量：１２ｋｇ
サイズ：２３８(横）×１２８(奥）×２０２(高）ｍｍ
5時間率:　46Ah
＜EJさん装着バッテリー、オーディオにいいのかな？＞
楽天価格：14.175円税込





EXIDE （輸入元）

ORB78DT-6　6ポール
ORB78DT　サイドターミナル付　
重量：17.2Kg
サイズ： 254(L) x 178(W) x 203(H)mm
CCA ： 770A （ SAE ）
20時間率： 50Ah
RC : 95min
＜kobanさん装着の6ポール、アーシングやりたい放題？６ポールに惹かれますが値段が・・・並行輸入品だともう少し安いみたいですが＞
楽天価格：31,500円送料込




ORB34XCD　ディープサイクル　
重量：18.6Kg
サイズ： 253(L) x 175(W) x 203(H)mm　
CCA ： 750A （ SAE ）
20時間率： 50Ah
RC :100min
＜orbitalのディープサイクルモデル、お値段が・・・・高すぎ＞
楽天価格：34,650円送料込





OPTIMA　YELLOW（輸入元）

R-3.7L(D925R)
重量：16.6Kg
サイズ： 236.5(L) x 173(W) x 193.7(H)mm
CCA ： 650A （ SAE ）
20時間率： 48Ah
5時間率:　54Ah
＜ディープサイクルのイエロートップ、サイドターミナル付きもありますがRタイプです。エディに付けるとサイドターミナルは使えないですね＞
楽天価格：18,375円税込





D1000S
重量　19.5Kg
サイズ： 254(L) x 173(W) x 193.7(H)mm
CCA ： 690A （ SAE ）
20時間率： 60Ah
5時間率:　55Ah
RC :120min
＜性能的には申し分無さそうですね、でもこの容量だとRタイプしかないのですね・・・・でもサイドターミナル無しなら元々真中に近いターミナルだから大して変わらないのかな？？＞
22,890円税込





OPTIMA　RED
REDTOP U-3.7L (925U)
重量：15.0Kg
サイズ： 236.5(L) x 173(W) x 193.7(H)mm
CCA ： 730A （ SAE ）
5時間率:　50Ah
＜スターターバッテリーのレッドトップ＞
楽天価格：14,490円税込





REDTOP S-4.2L(1050S)
重量：17.2Kg
CCA ： 815A （ SAE ）
5時間率:　50Ah
サイズ： 254(L) x 173(W) x 193.7(H)mm
＜始動が凄いんだろうな＞
楽天価格：18,690円税込






補足説明

CCA
新品バッテリーが持つ、固有の「性能基準値」で18℃で放電30秒後の最終電圧が7.2Vになる放電電流値。

JIS（日本）
5時間率容量(Ah)
容量の1/5の電流を放電し（25℃）、10.2Vまで放電できる時間と電流の積。

SAE（アメリカ）
RC（リザーブキャパシティ）
25A（アンペアー）（約27℃）で10.2Vまで放電できる時間（分）

DIN（欧州）
20時間率容量(Ah)
容量の1/20の電流を放電し（25℃）、10.2Vまで放電できる時間と電流の積。