成人の日の

★月曜日の午後は面白い

　　75ﾚ　EF66　122 (S2)　1144下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　

油　85ﾚ　EH200- 16 　　　1213下　・ﾀｷ10-､×10車

　8765ﾚ　EF210-336 (炊)　1225下　・ﾀｷ(OT)10-､×５＋ｺｷ4-､6-､7-､×２　計７車

　4093ﾚ　EF66　124 (S2)　1244下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　▽TRANCY 22G1､支那青 22G1､

　2099ﾚ　EF210-345 (月)　1306下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車

油4091ﾚ　EF210-101 (岡)　1337下　・ﾀｷ10-､×10車　



油8571ﾚ　EF210-340 (突)　1535下　・ﾀｷ10-､×10車　

油8763ﾚ　EH200- 21　　　1557下　・ﾀｷ243､430-､10-､×10車

　　77ﾚ　EF65 2097 (国)　1607下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽MCLC UT20A､DOWA UM12A､ＮＸ ECO-LINER31 U47A

　しかしこんだけ新鶴見区に突太郎(EF210-300)が入ると､何が何やら･･･まぁ､まだ｢原色｣は一杯いるが､-132辺りの鶴太郎も白くなりそうなのでその辺は要注意かなと｡
　というのも､今日のアブラは全部現車10両編成｡昨日の今日なんで仕方ないとは言え､同じENEOS門下に下った東燃発の8763ﾚまで示し会わせたように10両とか､ひどすぐる｡いっそのこと4091ﾚは単機で8571ﾚをフル編成とかやりゃあいいのに｡
　で､頑張って77ﾚまで居た訳だが､南武線の接近灯が点滅してる時に牽引機がクイッと現れると､大概は南武線下りに差しきられて撃沈する場合が多い｡今日もそれを覚悟しながら｢もしや｣とファインダーに被りついた｡結果は77ﾚが差し返してハナ差｡多分､上手くいってる気がする｡
　今週金曜日は通院日か･･･日曜日にどうするかとか考えなきゃいけない｡