今年の”初撮り” (1/6付)

★あけました｡

　　73ﾚ　EF66　123 (S2)　0712下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　▽ＮＸ ECO-LINER 31､ＦＬ UM12A

　2083ﾚ　EH200- １ 　　　0736下　・ｺｷ4-､6-､7-､×14車　▽TRANCY 22G1､ＪＯＴ 22G9

　3083ﾚ　EH500- 10 (２)　0800下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　

油8097ﾚ　EF210-122 (ﾂｼ)　0813下　・ﾀｷ10-､×14車

　3087ﾚ　EH500- 21 (１)　0843下　・ｺｷ4-､6-､7-､×21車　▽RUNTEC UF46A､NRS ISOタン



　8765ﾚ　EF210-168 (吹)　1226下　・ﾀｷ(OT)10-､×５＋ｺｷ200×７(内２両＝空車)＋ｺｷ＋ﾀｷ(OT)10-､＋ｺｷ×２　

　4093ﾚ　EF66　131 (S2)　1245下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　▽中央鋼鈑 UM16A

　2099ﾚ　EF210-122 (ﾂｼ)　1305下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車(１～12両目は空車)

油4091ﾚ　EF210-322 (炊)　1336下　・ﾀｷ10-､×16車　

油　87ﾚ　EH200- 21 　　　1408下　・ﾀｷ10-､×10車

　例年通り･･･の初撮りは平年並み｡
　去年11月に入手した新機の艤装がほぼ完了したので､今年はそれのぶっつけ本番｡いきなり123の73ﾚ､EH200トップの2083ﾚときたが､撮ってる俺の方は調子イマイチ｡尤も新機は快調で､ドラよし､シャッターよし､ファインダーの見え具合よし､で何もいうことなかった｡
　午後は8765ﾚから｡この時機番は見てなかったが､それもその筈､後ろの編成がバーゲンセール状態でDD200-４の無動力回送の”福袋”まで付いたので､それどころじゃなかったのだ｡Twitterで揚がってくる同ﾚはショボいのばかりだったので､コレはｗｗｗ
　しかし一日見渡してみると､まだ正月休みから抜けきってないみたいで､ライナーも空車が目だって今一つ物足りなかった｡(まぁ土曜日が何かよかったっぽいので)以降の載り具合に期待したい｡