ED71淘汰の為､元いた秋田区から大量に福島区に移動してきたナナゴの700代だが､'93年頃にはＭ形(146～160)淘汰目的で青森東に移動していたのが多かった｡
734＋1039がｺｷ5500×２両編成の8170ﾚを牽く
元々国鉄末期からこういうぁゃιぃ組合せはしょっちゅう東北線のどっかで見られたが､お陰で後々､福島の700代が青森に移動したのを忘れると､｢すゎネタか？！｣と脇道にそれるエネルギーが発動して余計な時間を食うことになった｡
それにしてもこんな短編成の臨時貨物列車がよく走ってたもんだ｡尤も車扱系の常でしょっちゅう編成が長くなったり短くなったりを繰り返していたけれど､既定臨時の列番8000番台の列車はみな毎日走ってるような印象が強くて､｢スジの設定があるなら不取敢待ってよう｣って待ってると何かしら来たのが撮れたから､あの頃は本当にいい時代だったと思う｡
734＋1039がｺｷ5500×２両編成の8170ﾚを牽く
元々国鉄末期からこういうぁゃιぃ組合せはしょっちゅう東北線のどっかで見られたが､お陰で後々､福島の700代が青森に移動したのを忘れると､｢すゎネタか？！｣と脇道にそれるエネルギーが発動して余計な時間を食うことになった｡
それにしてもこんな短編成の臨時貨物列車がよく走ってたもんだ｡尤も車扱系の常でしょっちゅう編成が長くなったり短くなったりを繰り返していたけれど､既定臨時の列番8000番台の列車はみな毎日走ってるような印象が強くて､｢スジの設定があるなら不取敢待ってよう｣って待ってると何かしら来たのが撮れたから､あの頃は本当にいい時代だったと思う｡
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