ぬこバスで行く練馬・光が丘､大泉､石神井の旅

昼｡
某・有名ラーメン屋のラーメンを食べたあと
和光市まで歩き｡
そこから東上線で成増まで戻ってツアー開始｡

今回乗ったのは､順を追って
練高02(往復)､光31､202､｢みろり｣保谷行き､吉61､60
テーマは｢ジジババ系統とそうでない系統との違い｣

光202系統は知る人ぞ知る陸の孤島
練馬区土支田をぐるっと回る通称･｢土支田循環｣｡
いつも小型の車両で走ってる印象があったけど
今日は｢カルピス｣ラッピングの中型車両で｡
土支田の十字路を左に曲がってお地蔵様を左に見ながら
ぐるっと回って､終了｡
…おい､光が丘IMAまでの間が随分間隔空いてる訳だが？

｢みどりバス｣は検査か何かで車両が足りないのか
専用カラー車ではなく一般のぬこ中型｡
最近はこういうことがよくあるように聞くけど
それでも通勤からの帰宅の客は大勢乗ってきて
大勢都民農園で降りて行った｡
あとはいつもの通りいつもの如し｡

今回は…
やっぱり､高島平もそうなんだけど
大規模団地が起終点になる系統は
確実に｢ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ系統｣だったかなと､乗ってみて実感｡
練馬区にぬこバスは数多く走ってるけど
光が丘界隈は他系統に比べて老人の利用者が多かった｡
だからと言ってどうということもないのだけど
まぁ､それを確認しに行った､それだけ｡

明日は多分いつも通り｡