962-160 REPSOL

BRUNの悲劇　LEMANS 1990

Ignition model　BRUN REPOSL PORSCHE 962C （#16）1990 LEMANS

キレイな濃紺にオレンジが映える

2輪ではHRCワークス（ホンダ）などモータースポーツではお馴染みのカラー

前年に引き続きWSPCシリーズから外れたルマン24時間レース
この影響からか前年ウィナーのメルセデスが不参加
またルマン名物のユノディエールストレートに2箇所のシケインが設置され
盛り上がりに欠けると思われた
しかしながらポテンシャルの上がった日本勢にとっては絶好のチャンス、
予選から日産勢が気を吐きポール獲得


ポルシェ勢は戦闘力の低下が否めない
そんな中、BURNは独自シャシーBM003と
シケイン新設に合わせショートテールの962-160でエントリー

決勝は日産勢がドタバタで早々に脱落、BRUNとジャガーXJR-11との一騎打ちの様相となった

23時間45分が経過し3位入賞が見えてきたゴール直前
H.パレハがドライブするBRUN REPSOL 962-160はエンジンが焼付きストップ
レギュレーションの残酷なことか、フィニッシュしなければ順位が付かない
完走3位のアルファポルシェより2LAP上回っているにもかかわらず
DNF扱いとなり僅か残り15分で涙を飲むこととなった。



こんなエピソードを持つBRUN REPSOL
某Sさんちからもリリースされ、品薄でプレ値気味
このIGさんちのヤツも売れちゃいますわな

逃していたところ、ようやく入手出来ました。　感謝感謝
そのあたりについては追々とｗ


今宵はこれにて


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