バイク乗りの革ジャン

革ベスト、デニムベストと作ってきて、今回は一気に難易度アップの革ジャン作製です。

 

ではその製作記　ちょっと長いですが、お付き合い下さい。

型紙は、FULL OF PATTERNSというサイトからゲットです。

革は針穴が残ってしまうので、縫い直しが出来ません。なのでデニム生地で一旦試作します。

 

革は浅草のフジトウ商事で調達。革ジャンにお勧めというグラデーションという名前の革。
半裁（牛半分）なので結構な大きさです。　面積でいうと2.86㎡。革ジャンを作ると言ったら、なるべく傷のないものを選んでいただきました。

柔らかく、触った感じもいい革です。

試作品から、型紙を修正。革は大きいと言ったものの　型紙を当てると結構かつかつ。　
更に失敗が許されない状況です。かつかつなので、状態の悪い部分も目立たない部分に使います。

カットしました。

縫い開始です。

後ろ身頃の肩部のアクションプリーツから。

 

脇部を縫って後身頃完成。

バイク乗りの性なのか、アメリカかぶれなのか・・・広い何もないスペースに耐えられず、ワッペンを付けてしまいます。

家庭用ミシンで縫い付けます。

２枚付けました。

 

前身頃にはポケットが付きます。デニムの試作の時にネットで調べてどうにかなりましたが、
革の場合は勝手が違います。デニムの時のように切って折り返す・・・を同じようにやっても板厚の違いできれいにはいかず、作り方変更

革ジャンの製作記事なんてネットにほとんどなく、ポケットの縫い方は布の場合からちょっと変更。
なので手持ちの似たような革で部分的に試作します。後で作る袖部のファスナーなど、デニムと勝手が違うところを いくつか試し縫いです。

実はこの試作に使った革、レザークラフトを始めようとしてた４年前、浅草橋で初めて買ったもの。何もせずそのまま放置してあった
革が こういう形で役に立ちました。

これらの作り方が　正解かどうかは不明ですが、どうにかなるだろうと、進めます。

開口部はY字にカットして、内側に倒して接着

ポケットの布、ふたと前身頃を重ねて縫います。

 

胸部のファスナータイプのポケット

前身頃のポケット付け完了。

前身頃、後身頃を合わせていきます。革にマチ針は通らないので、接着剤で仮固定です。　

前身頃にもワッペンを付けて　前後合体完。

次は裏地行きます。

普通の生地なので家庭用ミシンでスイスイ縫えます。

表、裏を合体します。

他の部分も同じですが、２枚を合わせる（つなぐ）時は、表面側を合わせて縫って

 

反転させて重なった部分をステッチする一般的な合わせ方。

前部ファスナーを付けて革ベスト完成！　合体中にやっぱり・・・と胸のワッペンを１つ追加です。

 

袖の縫製に進みます。

 

バイクに乗ったら腕を前に伸ばすので　それを考慮して、でも長すぎず短かすぎず・・・なんて考えてるとちょっと不安になって
余り布で試作です。結果長さを修正することに。試しといてよかったです。

 

裏地は身頃部を違って触感がよく、腕の出し入れを考えて滑りやすいものにしています。先ほどのポケット用の布と共通です。

袖口は水かきを付けることにしました。　

試作品は水かきは無かったので縫い順が変わります。ここはぶっつけ本番。

 

 

袖が出来たら最大の難所、身頃への縫い付けです。

基本は同じ。袖と身頃の表面を２枚合わせて縫います。裏地が付いていますが、まずは革のみ。

ひっくり返して、ステッチ。　革用の腕ミシンのおかげで縫えないという死角はありません。でも厚さの変化(合わせ枚数の変化）や縫いにくさ、

加えて縫いなおし不可のプレッシャー・・・縫い線の出来はちょっと反省点ありです。

表がつながったら、裏地通しを合わせます。お互いに内側に折り曲げて縫っていきます。　ここもマチ針は使わず接着剤で仮固定。

袖付け

完了！　革ジャンの形になってきました。

後もうちょっとで完成です。　

衿を付けます。　
革の場合も必要かどうか・・・芯材を貼り付けます。

衿は前後から身頃を挟んで縫うのと表も裏も見える場所なので、見栄えよくするためには、かなりのテクが必要です。　ここも反省あり・・・とてもみせれません。　手縫いにすればよかった

最後のパーツ。　ファスナーのスライダー

そして　ついに完成！！！

 

 

 

違う物を並行して作ったり、ワッペンの取り寄せに時間がかかったりで 革が届いてから１か月半もかかってしまいました。近くに寄って見なければ、なかなかの出来です（自画自賛）

 

 

 

 

 次はダブルの革ジャンか？