花形車両？の引退（北総鉄道）

今日は暴風雨で最悪の天気。しかも、能登では震度６強の地震も発生。
自然の猛威を感じた１日だった。

ところでこの悪天の中、ジョイフルホンダ千葉ニュータウン店まで熱帯魚の水槽グッズを買いに車を飛ばしていたところ、国道４６４号を跨ぐ印西牧の原駅陸橋の上に夥しい人人人...。あれは９時少し前かな？

暫くして気が付いた。北総鉄道の７０００系が引退する（１４日に引退済み）ことで、記念撮影会の日だった。２月辺りから申し込みが始まっていたと思う。
私は鉄道マニアではないのだが、通称“ゲンコツ電車”と言われた独特の風貌をした車両である。７９年デビューだから、四半世紀以上現役だった。

日本一の高額運賃。千葉ニュータウン開発計画の頓挫で乗客も伸び悩み、旧鉄建公団への累積負債等々この会社は万年赤字。最近持ち直したものの、厳しさに変わりはない。これら財政状況から、新型車両の購入もままならず、ここまで引っ張ってきたのであろうか？

とまれ、御苦労さん。７０００系。そして、バッド・ウェザー・コンディションにも拘わらずカメラ片手に集まった通称“鉄ちゃん”の皆さん

なお、画像は北総鉄道のＨＰから借用致しました。無断です。スミマセン。
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http://www.hokuso-railway.co.jp/