アウトピッコロ

アウトピッコロのほのぼの日記

 3200GT オシャレブレーキ <マセラティ専門店~アウトピッコロのブログ>

2015-02-28 20:03:06 | Weblog

こんばんは昨日のやや強めの強風が無くなり、日中は

暖かい日となりましたねどこかお出かけされた方も多いのでは

ないでしょうか 私お昼ごはんは今日は陽のあたる場所で食べ

ましたが、非常においしく感じました。こんな日が続くとありがたい

のですが、明日は残念ながら雨の予報が出ているので、また寒く

なりそうですね。明日から3月です。3月も後半になれば、選抜

高校野球・プロ野球開幕と、私にとって春を告げる一つの目安となりますが

みなさんは春が来たと感じる物は一体なんでしょうか早く過ごしやすい季節に

なってほしいですね

さて、先日お伝えしたブレーキキャリパーの塗装の乾燥が終わり、車体へ取り

付けたのでお見せいたしますね

 

どうでしょう、陽の光を反射し、眩しいぐらいに輝くゴールドのキャリパー

今回はディスクローター研摩・パッドも新品ですので気持ちいいほどキレイです。

ブレーキパーツをすべて取り付けた後は、ブレーキオイルの交換とエア抜きです作業です。

これが終わるとやっとホイールを取り付ける事ができます

そしてホイールを取り付けるとこんな感じです

 

ホイールは黒で、センターキャップはオーナー様の好みでメッキタイプに交換です

見た目もオシャレで、なおかつ強大なストッピングパワーのブレーキ

自分の車もこんな色にしたいという方、ご相談にのりますよ現在おもちの愛車への

思い入れがきっと強くなりますよ~

 

 

 

 

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 作業のお話し <マセラティ専門店~アウトピッコロのブログ>

2015-02-27 19:30:21 | Weblog

こんばんは本日は良い天気でしたが、午後から急に北風が

強くなり、外での作業がやりにくい状況となってしまいましたね。

体感温度も下がり、1枚上着を増やしたいのですが、着膨れすると

狭い場所に手が入りずらく、作業性が下がってしまうのでそこは、

マンガマン というわけで、昨日のノックセンサーの交換時に

必ず外す部品のウォーターマニホールドと、ボルトに関するネタをご紹介しましょう

 

こちらエンジンの上部に付いているインテークマニホールドを外した写真です。インテーク

マニホールドの真下に位置しているのがウォーターマニホールドなんです。(写真で打刻印が

付いている物です) この部品を外すのは非常に簡単なんですが、取り付けをしている

ヘックスボルト(6角形のボルト)が非常に小さい為、固着している場合は、ボルトの

頭の部分をなめてしまうのです。そこはこの作業を多く経験しないと判断できないのです。

固着している場合は基本的に、潤滑油を吹き、しばらく置いておいてからボルトを回すように

します。それでも回らない場合は、軽くショックハンマーでコンコンと叩いてから作業をします。

ほぼこれでボルトは回り、緩むのです。・・・が、それでもダメな場合は、ボルト頭部をまるまる

ホールドして回すスペシャルツールを使う事もあります。特にエンジン回りのボルトや、足回りの

ボルトナットはもの凄いトルクで締めていますからね。固着している事が多いです

その中でも強敵とも言えるのが、エキマニとタービン周りのボルト・ナットです。総合的に考えると、

熱を帯びる部分のボルトは基本的に固着する傾向にありますね

エンジンオーバーホール時に時間がかかる作業は、熱を帯びる部位のボルトの取り外しです。

潤滑油・ショックハンマーの組み合わせで、どうしても外れないボルトは、最終兵器のバーナーで

あぶって熱膨張を利用し外すというやり方です。交換したい部品が見えているのに、手前の部品が

なかなか外れてくれないもどかしさが辛い時もありますが、部品交換して健康状態が戻った時の

達成感はなんとも言えませんね車に限らずボルトひとつで、苦労された経験みなさんもきっとありますよね(わ)

 

 

 

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 3200GT ノックセンサー交換 <マセラティ専門店~アウトピッコロのブログ>

2015-02-26 18:35:30 | Weblog

こんばんは本日の天気予報は当初夕方前にあがるようでしたが、

結局1日中雨となってしまいましたね。気温も10度に届かず、この間の

暖かさがウソのようです寒暖の差が激しいのは人間にもつらいですが、

弱っている車のバッテリーも寒暖の差が大きいと実は上がりやすいのを

みなさんごぞんじですかバッテリーの寿命は約2~3年で、メンテナンス

フリータイプ(充電が出来ないタイプの使い捨て型)が現代の主流です。

あまり普段乗らない車であれば、バッテリーマイナス配線を外しておくか、

キルスイッチ(スイッチひとつでバッテリー電源のON・OFFが出来るスイッ

チの事です)で電源を切っておくなどの工夫が必要です。キルスイッチが

付いていない車両へのキルスイッチ取り付けも当社やっております。また、

これから暖かくなるにつれ、クーラーを使う機会が増えていきますので、

バッテリー・クーラーが気になる方はお早めに点検しておかれたほうが

良いと思います暑くなってからですと、例年同等の修理が重なると、

なかなか修理から車が返ってこないとなる事が多いので

 

さて今日は3200GTのノックセンサー交換をお見せします。

こちらの部品は、エンジンVバンク部に存在しており、交換に邪魔な補機類数点、

大きな物ですとインテークマニホールド・クーラントマニホールドを外さなくてはいけません。

よって、ノックセンサー交換イコールクーラントの補充・エア抜きがプラス作業でやる事になります。

 こちらがダメになってしまったノックセンサー。

センサー部とケーブル部分が割れてしまっています。

熱害をもろに受ける場所のセンサーの為、劣化交換はもはや仕方の無いことだと思います。

ビトルボ系も同じ位置にノックセンサーが付いていますが、3200GTの方が、劣化して

交換するケースが間違いなく多いように思います。熱量のちがいによるものでしょうかね。

この夏も暑いとの予報が出てますが、あなたの3200GTは大丈夫ですか

ご相談はぜひ当社までお問い合わせください

 

 

 

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 かっこいいキャリパー <マセラティ専門店~アウトピッコロのブログ>

2015-02-24 19:34:42 | Weblog

 

 

こんばんは昨日ほど暖かくはなりませんでしたが、厳しい寒さも

だいぶ和らいだ感じですね。春特有の三寒四温の始まりでしょうか

寒暖の差が大きい季節ですから体調を崩しやすいので、皆様体調管理には

充分気をつけてお過ごしくださいね

さてさて、先日からお伝えしている3200GTキャリパー塗装ですが、昨日は

キャリパー本体まで着色した所までお伝えしました。本日は、キャリパーに

書かれている「maserati」の文字の着色と、クリア塗装作業が進みましたので

ご紹介します。

こちらが昨日ご紹介した状態のキャリパーです

まずは「maserati」文字のを赤で着色

 

そして仕上げにクリア塗装しますと美しい光沢が出ます

 

現在乾燥中です車体への取り付けが楽しみです O様こんな感じですがご想像

どおりの仕上がりでしょうか レースカーに装備しているような雰囲気のキャリパーに

なりましたね車体・ホイール共に黒なので、足元が目立つ3200GTになりますね

オシャレは足元から 現在お乗りのお車のキャリパー色替えで、だいぶ雰囲気が

変わりますよ。ホイール交換によるドレスアップよりも流行りそうな気がします

 

 

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 ブレーキドレスアップ作業 <マセラティ専門店~アウトピッコロのブログ>

2015-02-23 18:57:55 | Weblog

こんばんは今日は夕方の雨が降るまではとても暖かく、というより

作業をしていると汗をかくくらい暑く感じ、作業着の下に着ている物を2枚脱ぎ

Tシャツの上に作業着で働くことができる気候となりました。おかげで作業も

思っていた所まで進める事ができましたこんな過ごしやすい日が早く来て

欲しいものですが、暖かくなるとこの時期気になるのが花粉情報ではないでしょうか

私も数年前まで花粉症に苦しめられていたのですが、ここ数年はなぜか花粉症の症状が

まったく出ず治ってしまったようなのですこんなことがあるのでしょうかもし私と

同じ様にいつのまにか治ってたという人がいたら会ってみたいですね。人間には自然治癒

能力がありますが、私たちが扱っている車に自然治癒能力は無いので、人間にもありますが

定期的な点検が必要です。今回はその定期点検と共に色々な作業をしている3200GTのキャリパー

ドレスアップ作業の続きをお伝えします。

前回、塗装前処理の段階のキャリパーをお見せしましたが、今回は、脱脂・マスキング・塗装を

ご紹介します。

まずはこちらが洗浄・脱脂後にマスキング処理した

キャリパーです。塗ってはいけない箇所はマスキングします。(キャリパーに書かれているmaseratiの

文字も、文字の形に合わせてマスキングテープをカットします。この作業が細かいので大変ですが私の

好きな作業です)

 こちらが下地のサフェを吹いた段階です。見事にmaseratiの

文字が残っています。このサフェを数回繰り返し吹いていきます。

 

そしてこちらが黒のキャリパーから金色に生まれ変わったキャリパーです。

この金の塗料が乾いたら、maserati の文字部を赤に塗装します。そして再度乾燥させ、

クリアー塗装し完成となりますご依頼人のO様いかがですかご想像に近いでしょうか

とてもお洒落な足元になりそうで、作業者の私もワクワクします

次回は完成したキャリパーをお伝えしますので、みなさま楽しみにお待ちください

 

 

 

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 3200ドレスアップの前の準備 <マセラティ専門店~アウトピッコロのブログ>

2015-02-21 21:31:35 | Weblog

こんばんは今日は暖かく春先を思わせる陽気で、オープンカーで

遊びに来られたお客様もおりました。あと1カ月弱もすれば、もっと過ごしやすく

なるのでしょうね。早く安定した暖かさの季節が来てほしいものですね~

寒い中での作業・・・特に塗装関係の作業は思うように作業が進行出来ない事が

あり、苦労します。内装リペア塗装や、部品の塗装などは気温や湿度でもそれぞれ

仕上がり具合が変わって来るので気を使います。内装は晴れている日の太陽光の

下で塗料を調合し、新たに塗る部分と元々の色を合わせて塗って行かなくてはならない

ので特に気を使います。こうしないとうまく色が馴染んで見える事が出来ないので、

修正箇所とそうでない場所がハッキリわかってしまうのです。

今回はキャリパー全塗装なので、まずはキャリパーを外し、元々の色を落として行きます。

 写真左が元の塗装を落とす前で、右が塗装を削っている所です。

この塗装を落とすのは非常に時間がかかりますが、この工程をしっかりやっておかなければ、下地のサフェが

しっかり乗らないので塗装の剥がれなどの原因になるので、気を抜くことができません。また、このキャリパーは

maserati の文字の塗装もあるので、細かい技術を要します。作業者は、幼いころからプラモデルなど作るのが

好きだった為、苦にはしませんがたまたま作業を見たお客様は「そんな細かい事をするんだ」など驚かれていますね

細かさでいったら自分よりウマい人はたくさんいると思うのですが、こういった作業で感動してもらえるともっと頑張ろうという

気持ちになりますね今回はディスクローターも研摩しました。

こちらが研摩前で・・

こちらが研摩後です。

ほんとに生まれ変わりました。ローター淵の段差も消え、ハブ部分はキレイに耐熱処理しました。

早くキャリパーを完成させ、新品パッド・生まれ変わったローターの画が見たいものですね

考えただけでテンションあがります今から完成が楽しみです。

 

 

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キャリパーを?! <マセラティ専門店~アウトピッコロのブログ>

2015-02-20 18:48:20 | Weblog

こんばんは今日はポカポカと風も無く過ごしやすかったですが、

陽がかたむくと急に冷え込んできましたね。梅の開花がニュースで

聞くようになったので、春はもうそこまで来ているのでしょうね

三寒四温を繰り返す時期に入っているので体調を崩しやすいので

皆様お気をつけくださいね。私は少し崩れ気味です

さて、先日ナビゲーションの取り付けが終わった3200GTですが、

今回は別の作業も受注となったのでご紹介します。

ブレーキパッド前後交換・ディスクローター4枚研摩の基本整備に加え、

キャリパー4輪の塗装をドレスアップメニューとしてやることになりました。

 

こちらが取り外したディスクローターとキャリパー本体です。当然のことながら

キャリパーを外すので、ブレーキオイルがホースから漏れます。なのでこちらの

作業をやる=ブレーキオイル交換エア抜きはセットメニューとなります。

まずは、キャリパーからパッドやパッドピンなどバラせる場所はバラして、徹底

洗浄し、塗装前の下地処理にようやく入れるのです。今回はキャリパー本体を

ゴールド塗装で、マセラティの文字をレッドというオーダーとなりました。この作

業の一番大変な所が、やはりなんと言っても、マセラティの文字をキレイに塗

装する所ですねオシャレは足元からです今から仕上がりが楽しみですが、

途中経過の模様も随時ブログでアップしていくので、O様楽しみにしてください

ね。また、今後キャリパーの色を替えたいと考えている方もぜひご相談くださ

いませ

 

 

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ルノー・アヴァンタイムのヒーターが出ない!   <マセラティ専門店~アウトピッコロのブログ>

2015-02-19 17:45:47 | Weblog

こんばんは!

昨日は寒かったですね~!

都心では雪にはならなかったですが、多摩地方などは結構な雪が降ったようですね。

そんな、昨日の天気と打って変わって、今日は暖かい穏やかな一日でした。

さて、今日の作業場からは・・・

ルノー・アヴァンタイムのエアコンの風が出ないというトラブルの修理です。

エアコンといっても冬ですから当然ヒーターなのですが、

先日までは、普通に風が出ていたのが、突然出なくなったのです

この冬の寒さに、ヒーターが出ないのはさすがにこたえます・・・

早速点検に入りましょう

ヒーター・エアコンの風が突然出なくなるという事は、

疑うべくは、ブロアーモーターもしくはヒーターレジスターという部品です。

ほとんどの車のブロアーモーターはオーディオの裏辺りにあるのですが、

このクルマはなんと、フロントウィンドーの真下にあるので、

ダッシュボードを外さないと点検さえ出来ません。

という事で、外しましょう!

 

 

やっと見えてきました。

ここに、ブロアーモーターがあります。

外して電気を直接流してみましょう。

勢いよく回りました

という事は・・・

原因はヒーターレジスターです。

この、レジスターはブロアーモーターの奥に付いているのですが、

ブロアーモーターを外したので、外すのは簡単です。

はい、これがヒーターレジスターです。

この部品は電気の流れを制御して、風量を調整する為の部品です。

これが、壊れた為に風が出なくなったのですね。

なので、早速部品をオーダーしましょう。

所が・・・

何とこの部品、国内に在庫がありません

本国フランスに注文になってしまいました

 

それから1ヶ月が経ちました・・・

やっと、部品が届きました

部品のメーカー名を見てビックリ!

DENSO(デンソー)って日本のメーカーじゃないですか

DENSOならもっと早くというか、なんで本国オーダーなの?と思ったら・・・

話を聞いた所、元々のメーカー(マニエッティ・マレリ)がDENSOと合併?したので、

製造しているのは、今もマニエッティ・マレリなのですが、メーカー名がDENSOになったようなのです。

まあ、そんな話は置いておいて・・・

早速取り付けましょう。

さあ!動くかな・・・

よし!チャント風が出てきました。

暖かい風も、冷たい風も出てきます。

後は、元通りに組み戻して、完了です!

ひと昔前は、ヒーターレジスターの構造も今と違っていたので、

ヒーターレジスターのトラブルは結構あったのですが、

最近の車では珍しいトラブルでしたね。

と、思ったら・・・

ルノーには良くある事らしいです。

まだまだ、寒い日が続きますので、

ヒーターのトラブルがありましたらお気軽にご相談くださいませ。

 

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 3200GTにナビ取り付け完了 <マセラティ専門店~アウトピッコロのブログ>

2015-02-17 19:08:33 | Weblog

こんばんは今日は昨日と全く違い小雪や雨が降る非常に

寒い日となってしまいましたね。また朝から地震があり、東北地方では

津波注意報が出て心配しましたが、午前11時までには津波注意報は

解除されて、少し安心しました。あの震災からもう4年たっているのに、

今回の地震はあの震災の余震との見方が強いみたいですね。震災から

もう4年と言いましたが、地球の歴史から比較すると我々人類の歴史は

一瞬でしかないのでしょうね。

話がだいぶ車屋さんの話からずれてしまいましたが、今日のブログです

先日からお伝えしている3200GTのナビ取り付けですが、とうとう終わりました。

最後を飾るのは、ナビの音声認識スピーカーの取り付けと、加工であります。

作業者は幼いころからプラモデルなどを作るのが好きだったため、仕事であり、

趣味に近い作業であります。ナビ本体よりマイクコードを内装や、オーディオ裏、

メーター下部をアクセスし、ハンドルコラムカバーまでマイクを引き回します。

ハンドルカバーを外し、このカバーにマイクがすっぽりと入る穴を開けてカバー

裏側から固定し、後付け感の無いビルトインタイプで取り付けをしました。

やはり内装の美しい3200GTの雰囲気を壊さない取り付け方法は、やっぱ

これでしょう  

内装との一体化美しい 正直言われないと純正ってくらい自然です。

どうでしょうか後付け感が嫌な方はぜひ当社にご相談を

 

 

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 3200GTにナビを 後半戦突入 <マセラティ専門店~アウトピッコロのブログ>

2015-02-16 18:36:33 | Weblog

こんばんは本日は風もなくポカポカと春を思わせる暖かさでしたね。

しかし陽が落ちると、途端に気温が下がり上着を1枚着なくては工場内

での作業は寒くてできませんでした。明日明後日と積もることは無いようですが

お天気もみぞれの予報が出てます。みなさま寒暖の差が激しいので体調には充分に

お気を付けくださいね

さて、続・3200GTのナビ取り付けですがいよいよ終盤戦です。TVアンテナの設置・

GPS・ビックス・膨大な量の各信号線の接続と加工と仮止め・取り付けを繰り返し、

ようやくナビ本体・モニター本体へ各電源ハーネスを接続する事ができました。まずは作動

チェックです。バッテリーをつなぎ、キーON

ウイ~ンという作動音がしたのち、モニターが出てきました。モニターのタッチパネル

操作で、TVアンテナを付けた事もあり、まずは地デジが入るか試してみます

 おお、映った自宅で見るTVと映り具合は

変わらなく、とても鮮明です音もいいそして肝心のナビを起動し、実際の映像がフロント

カメラによって映し出されるか見てみましょう

 すごいキチンと映し出されました試しに行き先を

入力すると、この実際に映し出された現実映像に行き先の表示矢印などが出るのです

これなら、地図を見るのが苦手な方でも迷う事無く目的地に着けますね

各機能が作動する事を確認し、仮組み状態のパーツたちを本組みしていきます。

こちら今回一番の見せどころのグローブボックス内ナビ本体取り付け加工です。

O様キレイに収まりましたよこれでマセラティの内装の美しさを保つことができますね

 

あとは音声認識マイクの取り付けと加工が残るのみ。この作業が終わると、内装を

すべて組み戻し、定期点検作業に入ります。次回もお楽しみに

 

 

 

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