またまた、事故です。 ＜マセラティ専門店～アウトピッコロのブログ＞

こんばんは！

今日は秋雨も一休みという感じで、

夏休み最後の日曜日を堪能された方も多いのではないでしょうか？

主婦の皆様は、明日から子供たちも学校で『やっと落ち着ける～』と、

喜んでいるのではないでしょうか？

 

さて、本日はまたまた、事故でクルマが１台入庫してきました。

何か、ここのところ立て続けですね。

ほんとに皆様、事故にだけは充分注意して下さいね。

今回の事故も、前回の事故も、幸いな事に、人体に影響のある事故ではなかったから良かったですが、

相手をけがさせたり、自分も怪我したりでは大変ですからね。

クルマは直っても、人間は直りません。

本当に気を付けましょう

 

さて、★アウトピッコロ夏の下取車超大特価セール★も、

大好評の内に、昨日終了いたしました。

が、大好評にお応えして、近日中に

今度は、★アウトピッコロ・スペシャル・オータム・セール★

として、開催をもくろんでおりますので、皆様楽しみにお待ちくださいませ。

開催の際は、また、ブログでお知らせ致します。

 

 

 

 

★アウトピッコロからのお知らせ★

 

 

 

只今アウトピッコロでは、修理・ご納車準備など、たくさんの車両を順番に作業しております。

 

只今修理をその場でお受けできませんので、事前のご来店予約をお願いいたします。

 

 

 

マセラティのことなら、是非当社まで！！

 

貴重で希少な各種パーツ類を格安でご用意できます！

 

　(有)アウトピッコロ　　　　

 

　TEL;　048-291-5130

 

　MAIL;　　auto.piccolo@ld.dream.jp

 

　HPアドレス；　http://www.autopiccolo.com/

 

 

 

 

 

この度アウトピッコロでは　Face　book　を始めました！

 

Face bookでは作業風景などの写真のアップを行っていこうと思います！

 

ブログよりも細かくアップしていきますので、ご興味のある方は是非 Face bookもチェックしてみてください！！

 

アカウントをお持ちの方は、是非いいねをお願いたします！！

 

アウトピッコロのページはこちら↓

 

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そして、早速いいねを押してくださった皆様ありがとうございます！！

 

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クアトロポルテ人気再燃？！ ＜マセラティ専門店～アウトピッコロのブログ＞

こんばんは！

今日は、朝のうちは少し雨が降りましたが、

日中はお日様も顔お出して、夏休み最後の週末ということで、

家族でドライブには、良かったのではないでしょうか？

さて、そんな週末の土曜日ですが、

今日も沢山のお客様で賑わっていたアウトピッコロです！

先日も少しお話をしましたが、

最近、ネオクラシックと言われる年代のクルマ達が注目されていて、

ポルシェ964やフェラーリ348.

マセラティで言うと、クアトロポルテなどの人気が再燃していまして

当社でも、最近クアトロポルテの問い合わせが増えているのですが、

今日も、当社のＨＰをご覧いただき、シルバーのクアトロポルテが見たいと

東京からポルシェ997（911）に乗ってお客様がお越し下さいました。

御兄弟で夕方17：00位に御来店されたのですが、

さすがに、普段ポルシェにお乗りなだけに、御兄弟で相当のクルマ好き

当社のＢＯＳＳとクルマ談義に花が咲き、つい先程まで商談（笑談）していました。

この年代のマセラティというと、どうしても壊れるというイメージが強いらしく、

普段でも乗れるかどうか、大変気にされていたみたいですが、

ちゃんとメンテナンスされている、車両であれば基本的にはそんなに壊れません。

特に当社では、当社独自の点検項目も含めて点検していますので、

安心してお乗り頂けると思います。

そんなお話をしていると、もうほぼ、購入の決意が固まってきたようです。

Ｈ様、良いお返事をスタッフ一同おまちしています。

 

 

★アウトピッコロ夏の下取車超大特価セール★開催中

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ベンツＳＬＫ280 エアバック点灯とバリオルーフ異常 ＜マセラティ専門店～アウトピッコロのブログ＞

こんばんは！

今日の作業場からは・・・

メルセデス・ベンツＳＬＫ280のお話です。

エアバック（ＳＲＳ）の警告灯が点いたのと、

バリオルーフが閉まっているのに、警告音が鳴り、スイッチが赤く点灯するという事で、入庫してきました。

お客様にお話を聞いてみると、

先日バッテリーがあがってしまい、御自分で交換をされたようなのですが、

その時から、ＳＲＳエアバックの警告灯が点いたままになってしまったとの事、

では、早速点検してみましょう。

これは、専用のテスターがないと見れません。

テスターに出てきたのは・・・

全部履歴で、助手席の座席エラーと運転席の座席エラー

そして、バッテリーの電圧不足でした。

これは、今回点いた原因は、間違いなくバッテリーの電圧不足ですね。

ベンツに限らず、マセラティ等もそうなのですが、

バッテリー電圧が低いと、エンジンチェックランプや今回のようにＳＲＳエアバックの警告灯が点く事があります。

先日もお話しましたが、バッテリーの点検はきちんとしましょう！

それから、バッテリー交換の際も、

バッテリー位自分で交換できるよ！

と、お思いでしょうが、このように予期せぬトラブルが起こる可能性もあります。

この様な場合、専門のテスターがないと、点検も消去もできませんので、

できれば、当社のような専門店に、お任せ下さい。

今回は、警告灯の消去のみ済みました。

 

そして、バリオルーフなのですが、

こちらは、一回チャント閉めても、しばらく走ると警告が点くという少々やっかいな症状　

開けて走るときは、何もトラブルが何という事は、

閉まっている時の、センサー系？

ルーフの内張りなど剥がして、マイクロスイッチなども点検した所、

１か所怪しい所を発見！

マイクロスイッチの配線を一回切って、つなぎ直している部分がありますね。

ここは、チョット怪しい・・・

配線処理をやりなおして。

とりあえず終了。

後は、もう少し試運転をして、警告灯が点かないか再度点検して作業完了です。

Ｋ様、作業完了までもう少しお待ちくださいませ。

 

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ＢＭＷ525i ブレーキパット交換！ ＜マセラティ専門店～アウトピッコロのブログ＞

こんばんは！

何か秋の長雨のような天気が続いている、川口地方ですが、このまま秋に突入なんでしょうかね？

さて、今日の作業場からは・・・

先日ディスクパットの交換で入庫しました、

ＢＭＷ525iのパットが届きましたので、こちらの模様をお伝えします。

先日の点検の際に、パットが残量が無い事は確認していますが・・・

では、作業に入ります。

まず、ブレーキキャリパーを外すのですが、

このクルマの場合、外側にはまっているストッパーを外します。

そして、内側から止まっているヘックスのボルトを外すと・・・

　

この様に外れました。

外したパットを見比べて見ましょう。

こちらが、フロントです。

こっちがリア。

新品と比べると一目瞭然ですね。

特にフロント側は、もう少し乗っていたら、ディスクローターまで、ガリガリにしてしまう所です。

それでは組み付けていきましょう！

　

まずは、このようにブレーキダストがいっぱい溜まっていますので、

これを、ブレーキクリーナーやブラシを使って綺麗にします。

そうしないと、せっかく新品に交換したパットなのに、異音が出たりと不具合もでますからね。

　

はい！綺麗になりました。

金属部分同士が当る部分などに、ディスクパット専用のグリスを塗布して。

組み戻しまして・・・

はい、完成です。

リア側も同様に交換しました。

そうそう！

ブレーキのパット残量の警告灯が点くクルマは、

パットセンサーという、部品を使っていますので、こちらの交換もお忘れなく。

センサーが削れてしまっている場合は当然ですが、まだ、削れていない場合でも、

一緒に交換した方がベストです。

今回は、リアはパットセンサーの削れは無かったのですが、交換させていただきました。

このＢＭＷですが、平成９年式なのですが、

なんと！走行距離がまだ３万Ｋｍも走っていないという、超低走行車なのですが、

パットは、こんなにも減るんですね。

Ｓ様、これでまだまだ安心して、お乗りになれますよ。

大事に乗ってあげてくださいませ。

 

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★アウトピッコロ夏の下取車超大特価セール★終了まじか！ ＜マセラティ専門店～アウトピッコロのブログ＞

こんばんは！

今日は雨が降ったりやんだりめまぐるしく天気の変わる１日でしたね。

さて、大変ご好評を頂いています、

★アウトピッコロ夏の下取車超大特価セール★ですが、

いよいよ、今週いっぱいで終了となります。

車両価格はもちろんですが、車検取得費用なども

大幅にディスカウントしておりますので、

車検がないからと迷っている方もお気軽にお問い合わせ下さいませ。

スタッフ一同心からお待ちしております。m(_ _)m

 

 

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アルファ159 エンブレム交換！ ＜マセラティ専門店～アウトピッコロのブログ＞

こんばんは！

今日は朝からの雨模様で気温的には幾分過ごしやすかったですね。

さて、今日の作業場からは・・・

先日お盆休み前に納車しましたアルファ159です。

本当は、納車の際に前後のエンブレムも交換してほしいというご希望だったのですが、

なにせ、日本独特のお休み、お盆休み前だった為、

部品の方が、どうしても入荷せず、泣く泣くエンブレムはそのままで納車したのですが、

先日、やっとお客さま御希望の、エンブレムが入荷しまして、今日交換の為入庫していただきました。

交換前は、色も褪せてしまっていて、確かに外装の他の部分が、色焼けもなくキレイなので、

エンブレムだけ逆に目立ってしまっていましたが・・・

交換後は

　

フロント・リアとも当然ピカピカです。

では、比べてみましょう。

　

リアは少し判りずらいですが、フロントは一目瞭然

ぜんぜん違いますね。

お客様も綺麗になった！と喜んで頂きこちらも嬉しいです。

さらなる、ドレスアップももくろんでいるご様子なので、

Ｎ様、是非、また遊びにいらしてください。

 

 

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メルセデス・ベンツＳ350本日お嫁いり！ ＜マセラティ専門店～アウトピッコロのブログ＞

こんばんは！

今日は先日ご契約頂きました、メルセデス・ベンツ　Ｓ350のご納車でした。

ご納車の準備で、洗車してＷＡＸを掛けてピカピカに仕上がったＳ350を改めて眺めてみると

やっぱりいいクルマですね

ベンツのＳクラスと聞くと、あまり良いイメージをもたない方も多いと思いますが、

やはりクルマとしての作り込みや乗りごこちなど、

どれをとっても、やはり王様ですね

Ｉ様、どうか大事に乗ってあげて下さいませ。

１０月が車検ですので、車検の御依頼も是非、当社までお願い致します

当社には、現在もう一台ベンツＳ500の在庫が御座いますので、

気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

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ＢＭＷ525i ブレーキその他点検でご入庫。 ＜マセラティ専門店～アウトピッコロのブログ＞

こんばんは！

今日は先日までの暑さに比べると、幾分過ごしやすかったでしょうか？

そんな中、ブレーキの警告灯とクーラントの警告灯が点いたので

見て下さいと、ＢＭＷの525iが入庫してきました。

では、早速点検していきましょう！

まずは、フロントから・・・

タイヤを外して、チョット見ただけでディスクパッドの残量が少ない事は明らかでした。

リア側もタイヤを外して点検していきましょう。

フロントに比べれば多少まだ、残量があるものの、やはりこちらも交換時期が来ています。

で、少し気になったのがフロント・ディスクローターの減り具合

だいぶ、耳が出ていて交換またはローター研磨が必要かな？

という、微妙な感じ。

できれば、研摩だけでもやった方がいい感じなのですが、

お客様とお話しした所、１年間で5000Ｋｍも乗らないという事でしたので、

今回は、パットのみ交換して、ブレーキの鳴きや、違和感が（ジャダー）等が出るようなら、

次回、ローターも交換しましょう！

ということで、

今回は、パットの交換だけになりました。

クーラントの警告灯も点検していきましょう！

ＢＭＷの場合、ラジエターのサイドの部分がプラスチックでできている為、

小さなクラックが入っていたり、コアとの接続部分からの冷却水漏れが定番なので

少し慎重に点検していきます。

アンダーカバーをはずして、

ロア・ホース、ラジエター本体などなど点検。

漏れてる所はなさそうです。

続いて、アッパーホース、サブタンク、ヒーターホース等など、

ウォーターラインを一通り点検。

漏れてはいないようですね。

クルマ自体が１５年以上前のクルマなので、

センサーの接触不良か何かで点いてしまったみたいです。

実際、今日入庫して来たときは点いていませんでしたので。

パットの入荷が週明けになってしまうので、とりあえずクルマをお預かりしましたので、

その間に冷却水が垂れた後などがないか、再度点検してしていこうと思います。

Ｓ様、愛車が入院して少しお寂しいと思いますが、

作業終了までもう少しお待ちください。

 

 

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皆様！交通事故には充分御注意を！ ＜マセラティ専門店～アウトピッコロのブログ＞

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今日は昨日よりは少しましだったとは言え、暑い１日でしたね。

最近当社のお客さんでも、事故に会われている方が多くいらっしゃいます。

皆様、オカマ事故なのですが、夏休み、お盆休みという事もあって、

普段クルマの運転をされない方が、運転されているパターンも多いと思います。

そうしますと、突然ウィンカーも出さずに曲がってきたり、急ブレーキを踏んだり、

こちらが気を付けていても、ブレーキのタイミングが判らずに、オカマを掘られる事もあります。

誰だって、自分の愛車がキズものになるのは嫌ですよね。

皆様も、事故には充分に気を付けて下さい。

また、万が一事故に遭われた時は、当社までお気軽にご相談ください。

軽微な修正から、板金・塗装までお受けいたしております。

 

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プジョー206ＣＣ ウィンドーレギュレーター交換！ ＜マセラティ専門店～アウトピッコロのブログ＞

こんばんは！

今日も蒸し暑い１日でしたね。

さて、今日の作業場からは・・・

プジョー206ＣＣのウィンドーレギュレーター交換です。

お盆休みに入る前に、右後ろの窓がおちた！電話があり

お盆で実家に変えるのにクルマを使いたいから、という事で

急遽、部品の発注をして、お盆前に部品は入荷していており

いつ入庫しても大丈夫なように準備をしていたのですが、

お客様のお仕事の都合で、お盆前に来店できず、

結局お盆明けの今日になってしまいました。

プジョー206ＣＣの場合、後ろのレギュレーター交換となると

実は、結構やっかい。

リアシートなど一通り外さないと、交換ができないんですね。

そして、やっと顔を出してくれた問題のレギュレーターです。

取り外すと・・・こんな感じ。

　　

ワイヤーが見事に切れてしまっています。

これは、確かに窓が落ちます。

 

実は、このクルマ丁度１年位前に、左のレギュレーターも壊れた経験があり、

『今度は右か～！』と嘆いていらっしゃいましたが、

修理が終わると・・・

『窓がチャント動いてる～～！あたりまえだけど・・・』

と、言ってみんなで笑ってました。

 私の友人の話で恐縮ですが、以前プジョー205を新車で買って

納車されたその日に、やっぱりウィンドー・レギュレーターが壊れて、

窓が落ちて、そのままディーラーに逆戻りしたという事もあったそうですが、

プジョーってレギュレーター弱いんですかね？

 

当社では、イタリア車に限らず、フランス車・ドイツ車、もちろん国産車の修理も承りますので、

おクルマに関する事なら、どんな事でも、是非、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

 

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