VWゴルフ5
かって常連様に新車で販売したゴルフのエンジンが止まらないという緊急コールが
入りました
。通例エンジンが始動しないとか、途中で止まるはよくあることですが、止まらないという
症状は稀でありますｗ。
聞けば、単純にキーがOFF位置に回らないというメカ的不具合のようです。
早速引き上げて検証すると、イグニッションキーがON位置でロックしてました。
強制エンジンストップ
取り敢えずはエンジンを何とか止めなければなりましぇん。
図の100Aリレーを外すと止まりました。
スッポンポンダスｗ
キーASSYを取り出すのに一苦労しました
。どのようなクルマでも盗難防止もあり、簡単に外せないのがキーASSYです。
ゴルフはアルファよりも難解でしたｗ。
ディーラーさんから貰った取り外しマニュアル 10枚くらいある
外したパーツ郡
問題のキーASSY
3パートで供給のパーツ
図のロック部がやはり内部で損壊してるのか動きません。
分解したかったのですが、原則分解不可ですから、壊さないとダメです。
このパーツのみ交換すれば直るでしょう。
ドイツ車はかのように分割供給されるから幾分割安ですが、イタ車はASSYのみですから
お財布に優しくありません。
また、キーが増えるのも困りものですが、ゴルフの場合はたとえASSY交換でも以前の
キーが使える仕組みになってるそうです。
（どんな仕組みか意味不明？）
