続・B3をシルバー化。

皆さん、こんにちは。

あけましておｍ（以下略／激遅）
すっかり放置プレイ状態がデフォルトになりつつある当blogですが。
久しぶりにクルマイジリネタが出来たので書いとこうと思います。
といっても、大した事ない上に自己慢炸裂ですが。（笑）

Ｂ３のバンパー内、写真を見ると分かると思いますが・・・。
ブラックアウトしてますが、常々ココをシルバーにしたいなあと思っていたのです。
統一感があるというか、何というか。
・・・というのも、３３０のカブリオレはシルバーになっているんですよ。
クーペは未確認ですが、おそらく同時期のフェイスリフトでこうなったと思われます。
初期型の３２８はブラックのままなのですが、Ｂ３はベース車が３３０になっても、ここはシルバーになってないようです。（ヤヤコシイ）
理由は・・・えーと、分かりません。（笑）

ディーラーにてクーペのパーツリストを見させてもらったのですが、この狭い空間もいくつかに分かれています。

今回シルバー化するのは、①のフォグランプを覆う２枚のフィン付のプラッチック部品です。
ホントは、②のナンバーの奥に見えるメッシュ状にくり貫かれた部分も交換したかったのですが、残念ながら現在本国バックオーダー。（涙）
何ヶ月待たされるやら・・・というわけで今回はパスすることにしました。
③の横に長いパーツはＢ３もシルバーなのでそのままです。
ちなみに、最初は全部塗ってしまおうかとも思ったのですが、逆にそのほうが高くつくことが判明しました。。（汁）

ごちゃごちゃ書きましたが、取り付け後こうなりました。

うん、表情が変わって良いカンジ♪（写真の露出設定間違えたorz）
全体図はまあ、そのうち撮りますということで。

このシルバー化、やるところが結構あって費用もバカにならないので、まったくオススメできません。
やっても速くなりませんし、走っている時は見えませんからね。。
欲を言うなら、ミラーの付け根とリアバンパーの一部分、内装の一部分もやりたいのですが・・・まあ余裕が出来たらでしょうか。
サスも抜けてきたし３月は車検だしで、当分そんなことしてるカネはないと思われます。。
・・・しかし、１０年以上も前のクルマを未だにイジって諭吉を飛ばしているってのは、一般人からしたら「こいつバカなんじゃないか？」と思うことでしょうな。（笑）

それと、同日にもう一つ実施した作業があるのですが、それはメンテの範疇なので別に記事書くつもりです。
・・・ネタがないので。（切実）