皆さん、こんにちは。
ネタ振りに釣られたアナタ、ありがとうございます。（爆）
いえ、別に怪しい物品の受け渡しではありません。
前回の交換から７５００キロを経過したので、そろそろオイルを換えようかというハナシです。
毎度のことですが、「こだま」さんには足を向けて寝られません。（拝）
７５００キロといえば、フツーのオイルならとっくに換えている距離。
ですがバーダルのフィーリングは若干くたびれてきたかな？と思える程度の素晴らしさ。
なんでもそうですが、やっぱり価格相応なんですね。
そんなバーダルの良さが認知され始めたのか、mtmさん、ゼンさん、一徹さんと、着実にユーザーは増えてきています。
いずれの方々からも評価はなかなかに好評だとか。
愛車のフィーリングに拘る方は是非一度試してみては如何でしょうか。
ちなみにオイルの受け取りは明後日の２月１日（金曜日）、国道２０号沿いのロイホにて２１時より。
お暇な方はお茶でもしましょう。
・・・そうそう、トップ画像の方が今週末、関東にいらっしゃるようです。
２月３日、いよいよハンコ突かれるのでしょうか？
期待に胸キュンでたまりません。（死語・爆）
ネタ振りに釣られたアナタ、ありがとうございます。（爆）
いえ、別に怪しい物品の受け渡しではありません。
前回の交換から７５００キロを経過したので、そろそろオイルを換えようかというハナシです。
毎度のことですが、「こだま」さんには足を向けて寝られません。（拝）
７５００キロといえば、フツーのオイルならとっくに換えている距離。
ですがバーダルのフィーリングは若干くたびれてきたかな？と思える程度の素晴らしさ。
なんでもそうですが、やっぱり価格相応なんですね。
そんなバーダルの良さが認知され始めたのか、mtmさん、ゼンさん、一徹さんと、着実にユーザーは増えてきています。
いずれの方々からも評価はなかなかに好評だとか。
愛車のフィーリングに拘る方は是非一度試してみては如何でしょうか。
ちなみにオイルの受け取りは明後日の２月１日（金曜日）、国道２０号沿いのロイホにて２１時より。
お暇な方はお茶でもしましょう。
・・・そうそう、トップ画像の方が今週末、関東にいらっしゃるようです。
２月３日、いよいよハンコ突かれるのでしょうか？
期待に胸キュンでたまりません。（死語・爆）
我がＢ３になにかクレームかと思い、慌ててコメントせねばと思ったらオイルのお話ですね！（安心）
２回目おめでとうございます！
僕は３回目ですが・・・（笑）
おっしゃるとおりいいオイルですよ！
僕の場合、大体７～８０００ｋｍで交換していますが、決して性能ががた落ちする事もないです。
他に浮気するつもりもありませんし、判子も突きませんよ！（爆）
＞＞我がＢ３になにかクレームかと思い・・・
まさか！クレームなんてつけませんよ～。
失礼しました。（汗）
そう、mtmさんは私よりもバーダル始めた時期が遅いのにも関わらず、もう３回目なんですよねぇ。
う～ん。私も走りたいのは山々なんですが、コレ以上遊びに行ったら確実にクビにされてしまうので・・・。（笑）
通勤でもＢ３と付き合えるmtmさんが羨ましいです。
＞＞他に浮気するつもりもありませんし、判子も突きませんよ！（爆）
４６Ｂ３乗りとしては嬉しいですけど・・・ホントですかぁ～？（爆）
私も11月にオイルをバーダルに入れ替え完了しました。
第一印象として、回転が滑らかで、よい感触です。寒い時期でも、すぐに温まって、アイドリングがおとなしくなるのが早くなった気がします。しかも、心持ち燃費が伸びた気がします。
重いE39ですが、冬の寒い時期では、高速で12km/ｌくらい出ます。名古屋市内の、流れの良い一般道でも8-9km走る感じで、これまでより、計算上では5-8％向上した感じです（計測誤差の疑いもありますが・・・）。
tomさん同様、こだまさんに足を向けて寝ることは出来ません（名古屋からだと、東の方角を向けて寝ることはダメ・笑）。
噂のバーダルオイル、みなさんが絶賛されているのを聞くと私も使ってみたいのですが、昨年MOTULを箱買いしたので当分先の話になりそうです（涙）。
と言うことで、今回はブツの受け渡しを眺めに（笑）お茶だけしに行きますね♪
ご無沙汰していますが、お元気そうで何よりです。
バーダル気に入られたようで嬉しいです。
それにしても、燃費良いですね。
＞＞重いE39ですが、冬の寒い時期では、高速で12km/ｌくらい出ます。
ＭＴという点を差し引いても、素晴らしい値だと思います。
とても重量が１．８ｔ、排気量が３Ｌ超えたクルマとは思えませんね。
私の場合、これまで一番良燃費だったのが飛騨からの帰りでした。
やはり１２ｋｍ／Ｌくらいだったと記憶しています。
・・・もっとも、悪天候によるチンタラ走行の副産物だったので、狙って出したわけではないのですが。
最近は二桁走ることはまずないです。（フミスギ？・笑）
そういえばダブルＫさん、箱買いされたんでしたね。
確かに割安ですからねぇ。
まあ、いいじゃないですか。
ＭＯＴＵＬもいいオイルなのは間違いありませんし。（減りが早いのが難点ですが・・・）
それでは現地でお会いしましょう！
消費が少ないと言うのは 相当に優秀なオイル
と判断できそうですね。
ＣＬの密封性が良い＝劣化ロングライフと
想像できますね。
ベストオイルのようで 良かったですね♪
コレ、気のせいじゃないんですよ。
以前入れていたＭＯＴＵＬ（ＰＲ・５Ｗ３０）は５０００キロまでに２回エンジンオイルの警告灯が点きましたので、そのたびに継ぎ足し継ぎ足しでやってました。
もともとＢ３はオイルを食うのですが、踏むとみるみる減っていく感じでした・・・。（汗）
ところがどういうわけか、バーダルに換えてからは一回も警告灯が点いていません。
もしかしたら踏み込みが足りていないのかもしれませんが（笑）、ＭＯＴＵＬよりは減らないオイルであることはどうやら間違いなさそうです。
お陰様でフィーリングも絶好調です。（喜）
＞＞ＣＬの密封性が良い＝劣化ロングライフと想像できますね。
・・・む、難しいことは良く分からないのですが、長持ちします。（笑）