甘い！もっとワキしめて！（笑）

私のＢ３はレザーシートです。
これはモンタナ・レザーシートというのだとか。
恥ずかしながら・・・先日DeepBlueさんから教えていただくまで、自分の革シートが何なのか知りませんでした（確認のしようもなかったのですが・汗）。

革シートは滑るから嫌いと言う方も多くいらっしゃると思いますが・・・私は肌触りの滑らかさが好きなので革シート愛用です。
ちゃんと考えられているのでしょう・・・スーツなどのスベスベした生地でなければ、そこまで滑りません。ましてや、普段の私はジーンズ着用がほとんどですので、滑って困ったことはありません。

シートの形状も腰が落ちない良いシートなので、３００キロ、４００キロの長時間の使用にも耐えうるものです。ランバーサポート機能こそありませんが（オプションではもしかしたらあるかもしれません）、座面の調整・背もたれ部分の調整・シート自体の高さ＆前後調整と調整範囲が広いので、ベストポジションもバッチリ出ます。
ただし、横方向のサポートは緩いので、痩せ型の人には合わないと思います。

気に入っているもう一つのポイントが、シートヒーターです。
３段階の調節機能（サーモ機能付）がついているので、冬もヌクヌクです。
冬場や早朝トレーニングには欠かせない機能（笑）。

メンテナンスも思ったよりラクですよ。特別な事は、これといってしていません。
固く絞ったタオルでさっと拭いて、その後空拭きするくらいです。
ファブリックシートよりもゴミが溜まらないので、最近は逆に清潔かなとさえ思います（ファブリックの方・・・掃除機、かけてます？）。
屋内保管だからか退色やヒビもなく、至ってしっとりとしています。
ちょっと乾いてきたら、革用のクリーナーでも塗ってやればＯＫでしょう。

このとおり、シートの生地や座り心地には満足しているのですが。
前述したように、このシートは横方向のサポートが緩いので、最近はサイドサポートが不足気味に感じられて不満なんですよね・・・。
大柄なドイツ人前提で作られているのでしょうか？ツーリング仕様と割り切ればこれで何の不満もないのですが、あいにく峠大好きなもので（笑）
特に皆さんとご一緒するようになってから、明らかに体の横ブレが激しくなりました。
このままでも走ることは不可能ではないのですが、これで姿勢が安定したらもっと綺麗に走れるのかな・・・と思ったりもするのです。

そんなわけで、またぞろ物欲の虫が出てきてしまいました・・・orz
レカロが欲しい～！（笑）
・・・でも、当然財政には限りがあります。
来年は恐怖の３回目の車検だし（ダブルＫさん、レポお願いしますね）。
単なる夢で終わる可能性大ですが、やっぱりレカロはいいんでしょうね～。
個人的な希望としては「こだま」号やロバート号のような、純正チックな一品がいいんですけどね～（高そう・・・）。
このレザーシート取替えるのも、何だかもったいない気もするしなあ・・・。
出るのは溜息ばかりです（涙）。