ＨＩＤ、あるいはディスチャージ、又の名をキセノン。

今では標準装備も当たり前になった感のあるＨＩＤ（メンドイので名称はＨＩＤで統一します）。
汎用品でも、一昔前は２０万くらいしていた記憶がありますが、今ではかなりリーズナブルになりましたね。

ナビもそうですが、このＨＩＤも私にとっては外せない装備です。
私は現代人らしく（？）視力がイマイチなので、見通しの悪い峠や夜などのシチュエーションでは、特に助かります。
もうコレなしでは、夜の運転はしたくないなあと思うほどです。

でも車高の低いクルマの宿命で、ミニバンや大型ＳＵＶ・クロカンにＨＩＤのヘッドライトで点灯されると眩しいんですよね・・・。まあ、私も使っているし恩恵に預かっているので、偉そうなことは言えないのですが（笑）。
せめて停車時くらいは、車幅等にして頂きたいと思います。
でないと、サイドミラーやルームミラーが真っ白になってしまうので・・・。
（余談ですが・・・ランクルに乗っていた時、何度対向車の人にパッシングされたことか・・・ロービームだったのになあ。ちょっと肩身の狭い思いを経験しました。あの時のドライバーさん、ゴメンナサイ）

驚いたことにこの手の車種は、ロービームだけでなく、ハイビーム、果てはフォグランプまでＨＩＤのクルマも結構見受けます。
しかも、明るい街中で全灯。
ポジションあんなに高いのに見えないのでしょうか・・・対向車線でも眩しいくらいなのに（笑）。
ああそうか、きっとサングラスでも掛けているんでしょう（毒）。

そもそも何でこんなことをグダグダ書くかというと、クルマを走らせる時は基本的にハイビームが原則だからなんです。
・・・いやあ、嘘じゃないですって。今日は１日ではありませんよ？（笑）
疑り深い人のために、道路交通法を引用してみましょう。

＜道路交通法＞（一部抜粋・一部省略）

第十節　灯火及び合図
（車両等の灯火）
第五十二条　
２ 　車両等が、夜間、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

ということなのです。
法律は、通常はハイビームで運転しなさいねと言っているのです。
でも、前走車や対向車のドライバーに迷惑が掛かりそうな時はロービーム（あるいいは車幅灯に減光）にしなさいと言っているのです。

そんなわけで、私は最近、郊外や住宅街でのハイビーム走行を励行しています。
特に深夜の住宅街なんかでは、非常に安心感を得られますよ。
無灯火の自転車とかも見落とさないですし。

皆さん、これから段々と日が伸びますが、気をつけて運転なさって下さいね。
・・・以上、おせっかいのtomがお送り致しました（笑）。