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報道発表資料：（独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構 理事 ...
https://www.mlit.go.jp › press › kanbo03_hh_000274
国土交通省において、（独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構 理事長の公募を、本日、令和3年1月19日（火）より開始しましたのでお知らせ致します。 なお、詳細につきましては、国土交通省のホームページに掲載しております。 皆様から ...含まれない: 赤渕 | 含めて検索: 赤渕
まだ 水面下なんじゃん
やっていいかの確認か？ この環境なら仕方ないかな
Ｒ４６ 雪崩で封鎖された事ねーのか ありそうなラインだな
「秋田新幹線トンネル整備構想」 建設コストは約700億円の見積もり
板谷峠 却下
https://www.google.co.jp/maps/place/%E6%9D%BF%E8%B0%B7%E5%B3%A0/@37.8095109,140.2161637,9199m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x5f8a9280bf9bf191:0x75af6c3679d7593e!8m2!3d37.8095117!4d140.2511827?hl=ja
福島駅改良 却下
いっぽう 「山形新幹線機能強化検討委員会 」
トンネル建設費用は約1500億円の見積もり
トンネルを始めからフル規格新幹線のサイズで作ったら１６２０億
？？？？
嫌がらせじゃないからな？
最初から遅延起こしそうなコースを選んでコース作ったヤツを処刑しろ
秋田 青森間は区間が狭い 当然相当な費用
下のは区間ひろすぎ 予算も上の倍並み
さらに駅の改造？ じゅうぶんじゃねーの 福島駅
そーか あの栗子トンネルのあたりか
金払わない連中って 景観だの何だのって 自分らの幻想で税金使うよな
新幹線に車窓求めて何百億 何千億は 個人の夢すぎる
んでＲ１３号も立派なトンネル 点検もよくされてる
さらに並行で高速道路
んで新幹線通ってるのに改良だの何だのと
ひとの名義使いみたいな出しゃばり よく見えてくんだ
新幹線はそもそも利権者のルートだったんだろうし そのルート作る時点で
選定理由あったとして 秋田のとこの倍の予算食いで
ないならともかく 先のコース作った人らの夢で そういう金動くのかって
こういうとこが土建屋利権のどうの！！！って騒がれる原因
２コブラクダだもんな 板谷から県境ショートカットじゃ うねってるもの
ショートカットもできない うねった原型
たぶん コースは当たってると思うけど。費用的に見ても。
んで発注者側が国土交通省の天下り機関みたいだね
横浜で関与してるんだ？ へええ～
大日本帝国敗戦？ アホみたいに軍部傘下が出世してるループだな
ほんで ひとのせい？
麻生太郎財務大臣「巨額の財政赤字で日本国債・円への信認が失われ、国民生活に多大な影響が及ぶことを懸念している」★3 [ボラえもん★] (241)
武家が割腹しないで生き残ってそれ洗脳やってるから いよいよ没落なだけ
アルかニダの公家はあたしと別なんで
