2018本年もお願いします！GSX250Tブレーキホース交換

え～、皆々様。
カチャは本年、喪中なので新年のご挨拶は
控えさせて頂きますが、お付き合いの
ご挨拶くらいは支障ないですよね。

皆様、本年も
　よろしくお願いいたします。

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え～・・・、本当は１２/３１の大晦日に
人の迷惑もかえりみずに、いくらさんの家に
押しかけ、
『　い～く～ら～ちゃ～ん！
　　　　　　　遊びましょ～！！』
『　やっべぇ、カチャの野郎が来ちまった　』
こう言ったかどうかは知らないが
知ったところで気にするカチャでは無い！
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ブレーキホースの交換作業をして
貰っていました。

新年一発目のブログはこの時の交換作業を
書いちゃおうかな。

以前からとっても気になっていたブレーキ
ホース・・・
そうは言っても、僕本人はジジイ化が進み、
のど元過ぎればそんな事も忘れてしまう
そして、また乗った時に思い出すって事の
繰り返しなんです。

仕事中に奇跡的に思い出した。
思い出したら仕事なんかしていられない。
会社のシステムの裏を付いてネット接続！
『良さそうなブレーキホース無いかいな？』

へっへっへ～・・・有りましたがな。旦那！

メーカー物の高級なヤツなんて、手が出ま
せん。３０００円くらいのヤツですが、
評判は上々だったので買ってみました。
思い出した時がポチる時！　エイヤ！！

ポチっと。２０度・ストレートで購入。
Ｌ＝１１５０で購入。ちょっと長かったか。
まぁ、ＯＫです。
以前は怖いもの知らずでブレーキ関係でも
マスターもブレーキホースも、自分で交換
していましたが・・・

この頃、考え直しました。ブレーキ関係は
自分じゃやらない事にした。
バイク整備上、確かな腕の信頼出来る友に
お任せする方が安全って気がするのよね。
いくらさんとかトモジイさんとかね（笑）

って、訳で近所の信頼している友、
　　　　　いくらさんにお願いしました。

この古いホースを新品にします。

取り回しを考えて・・・

エア抜きして、はい完成。

見た目にも気分がいいです。
終了後、近場を走りに行きましたが、
何となく以前のホースよりもフルード
の送り出し、引き戻しが信頼感が有る
関係からか、安心してブレーキング出来る
感じです。

マキシマムドライブも付いて、気持ち良く
回っちゃうので速度も知らぬうちにヤバめ
な領域に・・・。安心して、減速する事が
出来てホッとした感じがします。

まぁ正直、減速する時はエンジンブレーキ
とリヤブレーキを多用して、前ブレーキは
余り使っていないけど、それでも安心する。

高級なホースではありませんが、
なかなか気に入りました。

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ＧＳＸのメーターが接触悪い感じ。
ハンドルの角度によっては真っ暗になったり
シフトインジケーター死んでいたり、
ニュートラルランプや警告灯死んでいたり。

なんかイヤな感じ。

いくらさんに相談したらアースが接触不良
なんじゃないか？って。

良く見て貰ったらヘッドライトケース内の
カプラーの接続が甘いだけだった。
カチャが以前メーターを交換した際、
いい加減にキュっと嵌めたのが甘かった
みたい。こういうツメの甘い所が、僕には
あるんだよな。メーターも復活！！

サンキューいくらさん。
今年もよろしく！

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皆さんにも、また一年お付き合いをお願い
すると共に、くだらない記事の多い、この
ブログにも遊びに来てくれたら嬉しいなって
思います。

よろチクビ～！！