そしてまたミニッツ

っというわけで、先日ミニッツのボディをついに買ってしまったわけですが

あれだけでは足りず、さらに注文してました・・・

それがこれ↓ 

 

まずはＤＴＭ車両のアウディＡ４

ＤＴＭとはドイツツーリングカー選手権の事で、ワタシが初めて見たのは１９９０年頃だったかな～

初期の頃はベンツとＢＭＷが争っていて、見た目も市販車に近い物でした

ところが９３年頃からベンツ、アルファロメオ、オペルのワークス勢同士による過激な技術競争によって

とんでもないモンスターマシンがしのぎを削るレースになったんだよね～（ホントに凄かったのよ！！）

この頃のＤＴＭ車両は空力的にもハイテクデバイス的にも

Ｆ１に負けないぐらい凄いマシンに進化して見た目も市販車の面影まったく無し状態！！

でも残念な事にモンスターマシンの宿命と言いますか、必要とするレースコストが莫大になり過ぎたため

一時は無くなってしまったレースなのです・・・

現在は復活してレースが行われてます

↑このボディは復活ごのＤＴＭ車両だね～

 

 

そしてスーパーＧＴのＧＴＲ

日本のツーリングカーレースの代表スーパーＧＴを走るマシンですね

チームは違いますがＧＴへ参戦した年のデビュー戦で

いきなり優勝を果たしたのは記憶に新しいところですな～

 

 

そんで最後はグループＣカーのザウバーメルセデスＣ９

もうこの車両はＣカーの中でもホントに大好きな車両！！！

大排気量に低圧ターボのエンジンを積んで走ってたんだよね～

こんな車両を担当するのが夢だった・・・（もちろん果たせませんでしたが） 

このＣ９の後に登場したＣ１１もすんごいかっこいいマシンでしたな～

 

なんとシャーシも無いのにボディばかり６台も買ってしまったよ・・・

しかしま～　

この６台でいろいろ思い出したり妄想できたりするんだから

我ながらマニアックだな～っと思います・・・

名車たち

はいど～も

近頃ど～も更新ペースがよろしくないわけですが・・・

ネタはないわけじゃないんですよ

なにやらこことかここで賑わっているエンジンですが、さっそく車体に乗っけてみたり

その他の細かい事をチマチマと作業しております

っで、ミニモトの方はまだ作業中なわけですが、本日の更新はそのネタではない！！

 

じゃあ何のネタかと良いますと～

近頃こことかここで話題のおもちゃ！！

『ミニッツ』についてであります！！

まあラジコンカーの事なんですが、これのボディーがメチャメチャ種類豊富なんですよ～

しかもワタシの大好きなグループＣなど、往年のレースカーがいっぱ～い♪

っで、試しにボディだけいくつか注文してみたわけです（なぜシャーシ買わないんだ・・・）

まずはポルシェ９１１ＧＴ１

懐かしい、そしてこれが発表になった時はけっこうな衝撃だったな～

なんたってこのＧＴ１は鈴鹿で本物触った事があるのだよ！！

いや　担当したとかじゃなくて、文字通り触っただけなんだけどね・・・

しかしこのボディ良くできてます

かなりかっこいい！！！

 

さらにポルシェでグループＣカーの９６２Ｃ

ほんと～に懐かしい！！　ポルシェワークスの９６２Ｃ

かっこ良すぎるだろＣカー！！！

欲を言えば９５６も出して欲しい・・・

 

さらにＣカーでマツダ７８７Ｂ

しかもチャージカラーの５５号車だ！！！

１９９１年に日本車として初めてル・マン２４Ｈレースで優勝した車両なのだよ～

もう２０年近くも昔の事になってしまったんだな～

４ローターのロータリーエンジン搭載で

ロータリー最後の年に、日本車として初めて優勝したんだよね～

 

いや～　どれもかっこいいな～♪

眺めてるだけでもニヤニヤしてしまうぜ・・・

買うまでは『ラジコンのボディでしょ？』って感じであまり期待してなかったんですが

かなりよくできてます

飾っておくだけでも十分楽しめます！！

って言うか、ラジコンとして走らせるとぶつかったりして壊れちゃうので

たぶんＣカーは走らせずに飾っておくような気がする・・・

 

 

やべ～　　もっと欲しい・・・