inosenaoki
外国人参政権は危険。東京都小笠原村に沖ノ鳥島がある。太平洋の経済水域は日本列島の面積ぐらい。有権者は1869人、村長は719票で当選できる。対馬市議会議員は定数の半数は900票以下。与那国の町長は619票で当選可。友人のカメラマン、山本晧一の『日本人が行けない日本領土』必見。
inosenaoki
太平洋の排他的経済水域、日本列島の面積分、沖ノ鳥島だけで、という意味です。
01:21 from web （Re: @inosenaoki）
@inosenaoki 外国人参政権と離島、過疎地問題。なかなか気付きにくい、いや今までが放置された、見過ごされてきたものだ。皮肉にも、このような最悪の民主党の政策で気付かされた。金美齢氏が帰化して反対運動をやっているが、それ以上に意識を高めないといけない。
友愛革命批判
<< 作成日時 ： 2009/07/03 15:02 >>
鳩山氏 外交デビュー 危うさも (1/4ページ) 2009.6.5 20:10 http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090605/stt0906052013008-n3.htm
鳩山氏は地方参政権付与問題でも側近議員に「次期衆院選で保守層が逃げるので触れないでほしい」とクギを刺されていたが、危うい場面もあった。
李大統領は「鳩山代表は日韓関係や在日韓国人問題で進んだ認識を持っている」と褒め、言質を引き出そうとした。鳩山氏は直接的な言及をさけたが、「おかげで多くの民団（在日本大韓民国民団）の方々の支持をいただいている」と応じており、民団がかねて要望してきた参政権付与に踏み込んだと受け取られてもおかしくない。
日本国民が知らない間に、民団（在日本大韓民国民団）の政治活動は民主党内部と深く連携し、「外国人に地方参政権を与える」は、もはや韓国李大統領との裏公約ともなっいるようだ。
川崎汽船運航のコンテナ船が被弾 アデン湾沖で海賊被害 - 47NEWS（よんななニュース）
国交省によると、日本が関係する船の海賊被害は昨年タイ沖やソマリア沖などで計５件あったが、今年は初めて。また防衛省によると、現場海域は海上自衛隊が船舶を護衛する区域からは外れている。
01:39 from web
川崎汽船運航のコンテナ船が被弾 アデン湾沖で海賊被害 - 47NEWS（よんななニュース） | http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040601000998.html 自国の国籍の船も守れないで、どうして国際貢献ができるのか？ うかつな話だ。
同盟基軸「揺るぎない」 防大卒業式で鳩山首相 - MSN産経ニュース
ハイチの国連平和維持活動（ＰＫＯ）やソマリア沖海賊対策といった国際貢献での自衛隊の役割を評価し「国の守り方が多様化している現状を踏まえながら、この貴重なアセット（財産）を日本外交のために戦略的に使いたい」と述べた。
01:49 from web
海賊被害は昨年で５件。今度の被害は海上自衛隊が船舶を護衛する区域から外れている、とは言ってもここでも今年になってタンカーが乗っ取られる事件が起きている。確か３月には防大卒業式で鳩山首相は、ソマリア沖海賊対策といった国際貢献を話題にしていたが、警戒ではない、防衛意識を持つべきだ。
アデン湾でタンカーが海賊に乗っ取られる - 国際ニュース : nikkansports.com ［2010年1月2日10時56分］
中東イエメン沖のアデン湾で１日、シンガポール船籍のタンカー「Ｍ・Ｔ・プラモニ」（１万９９９８トン、乗員２４人）が海賊に乗っ取られた。
01:55 from web
鳩山首相は３月に防大卒業式で「国の守り方が多様化している」と言っているが、防衛意識も多様化しては、国民の生命や財産は守ることはできない。今度の川崎汽船運航のコンテナ船の海賊被害は、柔軟な警戒態勢を指示しない鳩山首相のうかつさが生んだものだ。もっと確かな防衛意識を持ってもらいたい。
小沢氏不起訴の検事から意見聴取 検察審査会、近く議決へ - 47NEWS（よんななニュース）
「起訴相当」か「不起訴不当」と議決すれば特捜部が再捜査する。昨年５月に改正検察審査会法が施行され、「起訴相当」の場合、検察側が再び不起訴にしても、あらためて審査会が検討。その結果「起訴すべき」と議決すれば、東京地裁指定の弁護士が強制起訴することになる。
02:19 from web
小沢氏不起訴の検事から意見聴取 検察審査会、近く議決へ - 47NEWS（よんななニュース） | http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040601001110.html まさか検察審査会まで「陰謀の首謀者」などと言われるのでしょうか？
03:12 from web
私達の考え&祈りは、ウェストバージニア採掘事故において命を失った労働者のファミリー&友人とともにあります。バラク・オバマ。日本では報道はないが５日に炭鉱事故があった模様。カナダ在住の方のブログでは、7人死亡、19人行方不明から少なくとも25人死亡、と書かれている。
カナダに住んでみたらこんな感じ？ ウェスト・バージニア・炭鉱事故
昨日ニュースを見ていたら、なんとウェスト・バージニアの炭鉱で爆発事故が。
7人死亡、19人行方不明と。
今朝は、少なくとも25人死亡に変わっていました。
04:45 from web
今日、世界的な核不拡散体制においての重要な見直しをする。http://j.mp/cg8cj7 バラク・オバマ。内容は、核不拡散体制を強化と、核テロリズムの責任追及。非核保有国に対しの核兵器不使用。米国の核保有は今後も通常装備を強化。ロシアや中国との２国間対話を追求。核実験しない。
米国：核態勢見直し（ＮＰＲ）の概要の要旨 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
◇米国防総省が発表した核態勢見直しの概要の要旨は次の通り。
ＮＰＲは今回初めて、核拡散防止と核テロリズムを米核政策の第一課題に掲げた。
05:05 from web （Re: @inosenaoki）
@inosenaoki 狂信的と言う人たちは、事なかれ主義か、平和主義信奉者か、憲法９条信仰者たちか、政治的工作としての情報操作かのどちらかだ。防衛意識が全くない。日本の船が中東イエメン沖で海賊被害に遭ったというのに。外交密約は非難も、普天間腹案は機密との矛盾を誰も追求しない。
asahi.com（朝日新聞社）：改善なければ重い処分示唆 スカイマークに業務改善勧告 - 社会
国交省は３月中旬から３週間にわたって、同社の安全管理や運航、整備体制について特別安全監査を実施した。外国人機長が客室乗務員（ＣＡ）を呼び出した際、英語力が不足するＣＡがインターホンの呼び出しに出ないなど９件の問題が新たに判明。社内でも問題を把握していたが、適切な対策をとっていなかったという。
08:49 from web
度重なるスカイマークに業務改善勧告は、日航への公的資金注入などの肩入れの批判を逸らすものとしてはうまくいった。西久保社長も謙虚に受け入れ、それなりに政府や国交省は体面を保つことができた、のもつかの間、今度は日航が修理の隠蔽とは、過去のこととは言え、こちらの方が何よりも危険である。
asahi.com（朝日新聞社）：整備不備・英語力…「たるんでいた」 スカイマーク社長 - 社会
インタビューに答えるスカイマークの西久保社長
安全上のトラブルが相次いで国土交通省から業務改善の勧告を受けたスカイマークの西久保慎一社長が６日、朝日新聞の単独インタビューに応じた。指摘された問題点について「我々がたるんでいた」と非を認めた上で、「業務の改善が先決」と続投する意向を示した。
日航ジャンボ貨物機、整備士が接触を隠して修理 - MSN産経ニュース 日本航空のボーイング７４７型貨物機で平成１５年、規定外の部品を使った修理が行われた上に保存義務がある整備記録も残していなかった問題で、日航は６日、米国の空港で作業車と接触した機体を同社の日本人整備士が隠れて修理していた、とする調査結果を発表した。日航はこの整備士を処分する。
by takaoageishi on Twitter
外国人参政権は危険。東京都小笠原村に沖ノ鳥島がある。太平洋の経済水域は日本列島の面積ぐらい。有権者は1869人、村長は719票で当選できる。対馬市議会議員は定数の半数は900票以下。与那国の町長は619票で当選可。友人のカメラマン、山本晧一の『日本人が行けない日本領土』必見。
inosenaoki
太平洋の排他的経済水域、日本列島の面積分、沖ノ鳥島だけで、という意味です。
01:21 from web （Re: @inosenaoki）
@inosenaoki 外国人参政権と離島、過疎地問題。なかなか気付きにくい、いや今までが放置された、見過ごされてきたものだ。皮肉にも、このような最悪の民主党の政策で気付かされた。金美齢氏が帰化して反対運動をやっているが、それ以上に意識を高めないといけない。
友愛革命批判
<< 作成日時 ： 2009/07/03 15:02 >>
鳩山氏 外交デビュー 危うさも (1/4ページ) 2009.6.5 20:10 http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090605/stt0906052013008-n3.htm
鳩山氏は地方参政権付与問題でも側近議員に「次期衆院選で保守層が逃げるので触れないでほしい」とクギを刺されていたが、危うい場面もあった。
李大統領は「鳩山代表は日韓関係や在日韓国人問題で進んだ認識を持っている」と褒め、言質を引き出そうとした。鳩山氏は直接的な言及をさけたが、「おかげで多くの民団（在日本大韓民国民団）の方々の支持をいただいている」と応じており、民団がかねて要望してきた参政権付与に踏み込んだと受け取られてもおかしくない。
日本国民が知らない間に、民団（在日本大韓民国民団）の政治活動は民主党内部と深く連携し、「外国人に地方参政権を与える」は、もはや韓国李大統領との裏公約ともなっいるようだ。
川崎汽船運航のコンテナ船が被弾 アデン湾沖で海賊被害 - 47NEWS（よんななニュース）
国交省によると、日本が関係する船の海賊被害は昨年タイ沖やソマリア沖などで計５件あったが、今年は初めて。また防衛省によると、現場海域は海上自衛隊が船舶を護衛する区域からは外れている。
01:39 from web
川崎汽船運航のコンテナ船が被弾 アデン湾沖で海賊被害 - 47NEWS（よんななニュース） | http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040601000998.html 自国の国籍の船も守れないで、どうして国際貢献ができるのか？ うかつな話だ。
同盟基軸「揺るぎない」 防大卒業式で鳩山首相 - MSN産経ニュース
ハイチの国連平和維持活動（ＰＫＯ）やソマリア沖海賊対策といった国際貢献での自衛隊の役割を評価し「国の守り方が多様化している現状を踏まえながら、この貴重なアセット（財産）を日本外交のために戦略的に使いたい」と述べた。
01:49 from web
海賊被害は昨年で５件。今度の被害は海上自衛隊が船舶を護衛する区域から外れている、とは言ってもここでも今年になってタンカーが乗っ取られる事件が起きている。確か３月には防大卒業式で鳩山首相は、ソマリア沖海賊対策といった国際貢献を話題にしていたが、警戒ではない、防衛意識を持つべきだ。
アデン湾でタンカーが海賊に乗っ取られる - 国際ニュース : nikkansports.com ［2010年1月2日10時56分］
中東イエメン沖のアデン湾で１日、シンガポール船籍のタンカー「Ｍ・Ｔ・プラモニ」（１万９９９８トン、乗員２４人）が海賊に乗っ取られた。
01:55 from web
鳩山首相は３月に防大卒業式で「国の守り方が多様化している」と言っているが、防衛意識も多様化しては、国民の生命や財産は守ることはできない。今度の川崎汽船運航のコンテナ船の海賊被害は、柔軟な警戒態勢を指示しない鳩山首相のうかつさが生んだものだ。もっと確かな防衛意識を持ってもらいたい。
小沢氏不起訴の検事から意見聴取 検察審査会、近く議決へ - 47NEWS（よんななニュース）
「起訴相当」か「不起訴不当」と議決すれば特捜部が再捜査する。昨年５月に改正検察審査会法が施行され、「起訴相当」の場合、検察側が再び不起訴にしても、あらためて審査会が検討。その結果「起訴すべき」と議決すれば、東京地裁指定の弁護士が強制起訴することになる。
02:19 from web
小沢氏不起訴の検事から意見聴取 検察審査会、近く議決へ - 47NEWS（よんななニュース） | http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040601001110.html まさか検察審査会まで「陰謀の首謀者」などと言われるのでしょうか？
03:12 from web
私達の考え&祈りは、ウェストバージニア採掘事故において命を失った労働者のファミリー&友人とともにあります。バラク・オバマ。日本では報道はないが５日に炭鉱事故があった模様。カナダ在住の方のブログでは、7人死亡、19人行方不明から少なくとも25人死亡、と書かれている。
カナダに住んでみたらこんな感じ？ ウェスト・バージニア・炭鉱事故
昨日ニュースを見ていたら、なんとウェスト・バージニアの炭鉱で爆発事故が。
7人死亡、19人行方不明と。
今朝は、少なくとも25人死亡に変わっていました。
04:45 from web
今日、世界的な核不拡散体制においての重要な見直しをする。http://j.mp/cg8cj7 バラク・オバマ。内容は、核不拡散体制を強化と、核テロリズムの責任追及。非核保有国に対しの核兵器不使用。米国の核保有は今後も通常装備を強化。ロシアや中国との２国間対話を追求。核実験しない。
米国：核態勢見直し（ＮＰＲ）の概要の要旨 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
◇米国防総省が発表した核態勢見直しの概要の要旨は次の通り。
ＮＰＲは今回初めて、核拡散防止と核テロリズムを米核政策の第一課題に掲げた。
05:05 from web （Re: @inosenaoki）
@inosenaoki 狂信的と言う人たちは、事なかれ主義か、平和主義信奉者か、憲法９条信仰者たちか、政治的工作としての情報操作かのどちらかだ。防衛意識が全くない。日本の船が中東イエメン沖で海賊被害に遭ったというのに。外交密約は非難も、普天間腹案は機密との矛盾を誰も追求しない。
asahi.com（朝日新聞社）：改善なければ重い処分示唆 スカイマークに業務改善勧告 - 社会
国交省は３月中旬から３週間にわたって、同社の安全管理や運航、整備体制について特別安全監査を実施した。外国人機長が客室乗務員（ＣＡ）を呼び出した際、英語力が不足するＣＡがインターホンの呼び出しに出ないなど９件の問題が新たに判明。社内でも問題を把握していたが、適切な対策をとっていなかったという。
08:49 from web
度重なるスカイマークに業務改善勧告は、日航への公的資金注入などの肩入れの批判を逸らすものとしてはうまくいった。西久保社長も謙虚に受け入れ、それなりに政府や国交省は体面を保つことができた、のもつかの間、今度は日航が修理の隠蔽とは、過去のこととは言え、こちらの方が何よりも危険である。
asahi.com（朝日新聞社）：整備不備・英語力…「たるんでいた」 スカイマーク社長 - 社会
インタビューに答えるスカイマークの西久保社長
安全上のトラブルが相次いで国土交通省から業務改善の勧告を受けたスカイマークの西久保慎一社長が６日、朝日新聞の単独インタビューに応じた。指摘された問題点について「我々がたるんでいた」と非を認めた上で、「業務の改善が先決」と続投する意向を示した。
日航ジャンボ貨物機、整備士が接触を隠して修理 - MSN産経ニュース 日本航空のボーイング７４７型貨物機で平成１５年、規定外の部品を使った修理が行われた上に保存義務がある整備記録も残していなかった問題で、日航は６日、米国の空港で作業車と接触した機体を同社の日本人整備士が隠れて修理していた、とする調査結果を発表した。日航はこの整備士を処分する。
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