はい
突然ですが
今日は待ちに待った東急7700系の鉄道コレクションの発売日です。
東急7700系とは
日本初のオールステンレス車両の東急7000系の車体を、
「ステンレスだから錆びないんじゃね的なノリ」で再利用し、
他は殆ど総とっかえで誕生した素敵なステンレス車両の事です。
一部の車体はとうとう50年を超える物が出て来たようですが、
池上線、多摩川線などで今日も元気に活躍しています。
キットとかはＧＭで出てましたけど完成品はこの鉄コレが初めてです。 多分。
初、Ｎゲージ製品化おめでとう！
思えば種車の7000系の鉄コレ発売から苦節6年…
7700系出るんじゃないかなぁと思ってスルーしたんですが、ようやく製品化してくれました。
もちろん7700系ガチ勢な管理人は発売初日の今日買いに行ってきました。
発売されたのは東急恒例の横浜ランドマークタワーで行われる
「ヨコハマ鉄道模型フェスタ」というイベント
日本丸とかの近くですね
買えないと嫌なので、開場の１時間半前からスタンバって買ってきました！
ということで
今日は7700系の鉄コレを紹介します。
外箱のデザインは
こんな感じ
まぁ
いつもの鉄コレです。
中身はまぁこんな感じで
まぁいつもの鉄コレです…
デカールは何かいつも通りの悪乗りでした。
ＬＥＤの総合車両製作所とか何に使うんですかね…
肝心の車体はこんな感じで
メリハリの効いたモールドに特徴を捉えたクリアパーツ付きの前面
ＶＶＶＦを再現した床下回り！
ととても文句なしの出来栄えなんです
が、
一つ致命的な欠点がありまして…
今の池上線・多摩川線って３両なんだよなぁ…
要はですね、
２箱で今の編成作ろうとすると１両余るんです。
一応４両時代はあったのですが、2000年になってからは全ての編成が３両に統一されました。
でも鉄コレだとワイパーが貫通扉にも付いてるので、これホントに短い期間がプロトタイプなんですよ
そもそも３両時代の活躍期間の方が長いんだから大人しく３両セットで出せばいいのに…
前の8500系と言い何でこんな仕様にしたのか？ 正直理解に苦しみます
まぁ知ってて買ったのでいいですけど
7700系への愛が試されますね。
で
見てみると箱の上に説明書きがありまして
「屋根を入れ替えて、現行編成が作れるよ」的な事が書いてあったので
※7700系は３両編成になってから先頭の制御車にもパンタグラフが付き電装されました
勿論ばらして
先頭車を電装しました
これにパンタ付きの電動車を組み込む感じで今の編成を再現できます。
それにしても長い間待っただけあって本当に素晴らしい出来です。 もう１編成買えばよかった。
ただ売り方がなぁ…
余ってしまった１両の処遇に悩みます。
あ
この製品のバリエーションで十和田観光電鉄とか出ないもんですかねぇ
もう廃止されてしまいましたが、
何度か見に行ったのでそれなりに思い入れはあります。
はい
何かまたオチが付かなくなったのでこの辺で終わりです。
7700系でテンションがあがってつい更新してしまいました。
明日からはまた永遠の０の続きを予定しています。
＊おまけ＊
少し気になったトミックス新製品の試作品をピックアップして撮ってきました
まぁ携帯クオリティですが…
まずはこれ
もうすぐデビューの北陸新幹線 Ｅ7系です。
かっちり纏まっていてよく出来ていると思います。うん。
まだ実車見たことない僕が言うのもアレですけど…
お次はこれ
EF65 1000番台 田端機関区仕様です
大きなスノープローに、黒Ｈゴムが特徴の旅客用？のロクゴーです。
実は何度か自作を試みましたが、塗装の違いとかいろいろあって断念しました。
これは欲しいなぁ
次に紹介するのは
紀勢本線貨物 さよならセットです。
ＤＤ51牽引で有名だった貨物列車を再現したさよならセットで 正直 「ホントに出すんだ 」って感じが…
勿論ＤＤ５１は人気だと思うのですが、運行区間が三重ー愛知と場所が場所なだけに…
あまりにもニッチな製品な気がするのですがどうでしょう？ 売れる…のか…？
トミックスはたまにこういう変化球を出してくるので侮れません。
最期はトミーテックから
鉄コレ19弾をちらっと
茨城交通カラーの キハ3710はすごい期待していたんですが…
うーん このこれじゃない感
スカートが塗装されれば少しは印象は変わるのでしょうか？
それにしても試作品なので塗装には触れませんが、幌ぐらいまともにつけようぜ…
そういえば、車両ではありませんがkatoからは ターンテーブルと機関庫が出るようで……
今まではトミックスの土壇場だっただけにこれからはどうなるんでしょうね………
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