JR東日本から、来年開業する「上野東京ライン」の詳細が発表されましたね
開業は3月14日(土)
残念ながら東海道線直通は高崎線、宇都宮線だけですが
常磐線は品川始発になるそうです
また常磐線快速は朝の通勤時間帯に、高崎線、宇都宮線と同じ
1時間当たり5本、品川まで走るようです
「上野東京ライン」開業により、南北の大動脈が動き出します
~開業時期、直通運転の概要について~
常磐線の普通列車は上野止まりみたいだけど
特急はもちろん、品川までで
指定席も空いていれば座れるみたいですね
上野東京ライン開業に伴い、常磐線特急は
より快適に、より使いやすい特急に生まれ変わります。
~新たな着席サービスを導入します~
やっぱり常磐線を東海道線直通に出来ないのは
「取手以北は交流電車を走らせなくちゃいけない」
というのがネックになっているのかしらね
常磐線 取手-藤代間の交直セクション
まあ、常磐線でそのまま、横浜や熱海まで行けないというのは残念だけど
私は品川駅に行く機会が結構あるので、利用できるかな
それに品川以南に行きたかったら、上野、東京、新橋などで乗り換えればいいしね
そして何より、品川まで行けば、京浜急行で羽田空港へ行けるから
常磐線の利便性が一気に上がりますよね
さてさて、そうなると、運河、江戸川台、初石の
東武アーバンパークライン沿線から、東京駅以南に行く場合
TX利用と常磐線利用のどちらが早くなるんでしょうね
値段ではもちろん、常磐線利用の方が安いから
差額にちょっとプラスして
グリーン車に乗るとか、特急に乗るとかも出来るしね
何より、色々な選択肢が生まれる、と言うのは嬉しいことですね
そして東京、新橋、品川周辺に勤務している人たちにとって
東京や神奈川より断然地価が安い東葛地方が
通勤圏になるということですから、
是非、そんな皆さんが流山に移り住んでくれたらいいな、と思います
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常磐線については、東海道線や横須賀線の車両が交直両用に対応していない・湘南新宿ラインとの兼ね合い・輸送障害時の時の対応(ダイヤ修正)等の観点から品川発着になったのかなと思います。
12月の中旬に来年の改正が例年出るので注目したいと思います。
どうなるかな?
それより、常磐線特別快速はどうなるんでしょうね
北千住に停まるようになるか
それが問題ですよね
とにかく、来年の発表が楽しみです