![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/5d/208c8fdb58d50940d2ecbf5027ab9649.jpg)
購入。思ったより小ぶりでしっかりしている。
適合バッテリーサイズとして、オープンタイプで 21~63AH
シールドタイプで0.7~24AHとしている。
どなたかのHPにも載っていたが、アイソレーターの要(逆流防止ダイオード)には整流用ブリッヂダイオード中1個(2端子)を使っている(20A程度のものか)。
放熱にはケースにビス止めし、ケース上部には大きな放熱器が付いている。ここまで必要かやや疑問であるが準備万全に越したことはない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/c7/271b21ac7dc34dcf26174f9dffd2e286.jpg)
買う価値ありや?であるが、定価は1万円以上するが、インターネットショッピングの実勢価格(手数料・郵送料込み)で6814円であったので、これなら価値あると考える。
あと秋月あたりでシールドバッテリーを購入しておけばよい(12~24A)。
車中泊、ツーリングから戻ったら家で完全充電しておくとよいと思う。
適合バッテリーサイズとして、オープンタイプで 21~63AH
シールドタイプで0.7~24AHとしている。
どなたかのHPにも載っていたが、アイソレーターの要(逆流防止ダイオード)には整流用ブリッヂダイオード中1個(2端子)を使っている(20A程度のものか)。
放熱にはケースにビス止めし、ケース上部には大きな放熱器が付いている。ここまで必要かやや疑問であるが準備万全に越したことはない。
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買う価値ありや?であるが、定価は1万円以上するが、インターネットショッピングの実勢価格(手数料・郵送料込み)で6814円であったので、これなら価値あると考える。
あと秋月あたりでシールドバッテリーを購入しておけばよい(12~24A)。
車中泊、ツーリングから戻ったら家で完全充電しておくとよいと思う。
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