2020/12/31，大晦日の志賀高原焼額山スキー場は…朝は積雪60cmの大雪！でも，昼間は時折晴れの穏やかな天気

ということで．
大晦日の本日も志賀高原で滑っていたわけですが．
今日の朝はめっちゃ積もりました…！！

昨晩からの積雪は60cm！
予想は20～30cmの積雪だったけど，
ここまで積もるとは…

おかげで駐車場も，昨晩から止まっている車は
雪ダルマになっていて．

あまりもの積雪で，コース整備作業のため
焼額のオープンは予定より30分遅れの
9時スタートになるほど（涙）
朝8時すぎまで，圧雪車での整備が続いてました…

営業開始が遅れた上に，奥志賀は全リフトの
営業を見合わせたため．
あさイチの焼額第1ゴンドラは，かなりの列に…！


ってなことで．
いつもより30分遅れの9時スタートの第1ゴンドラで
山頂に上がると．
山頂の気温は－15℃と，
　あさイチの気温は-15℃くらいまで冷え，
という予想がぴったり当たり，
今シーズン一番の冷え冷え！


…ただ．
　視界が悪くなるほどの感じで雪が降り続ける．
という予想と違って．
なんだか，薄日が差してますね！？？

でも，圧雪コースもブーツパフ！

そして，昨晩からの新雪が圧雪されていない
オリンピックコースへ突っ込むと…

うほぅ！
膝パフ！！！
…でも，－15℃の気温のわりに，かなり重め（涙）

かなり重めながら，悪天候でファーストトラックが
開催されなかった1本目は…完全フレッシュパウダー！

膝～太ももまで埋もれる，今シーズン一番深い
パウダー！！

でも，かなり重めで，緩斜面では止まってしまう，
ゴキブリホイホイ化する雪（涙）

…で，重めの，踏まれるとしっかり固まる雪で．
さらさらとシュプールが消えていくような
雪じゃなかったので．
2本目には，早くも踏まれた跡だらけの
荒れ荒れ＆ところどころ重い雪のカタマリ
という難しいコンディションになり…

コース端のおいしいところも
2－3本で終わってしまい，
あっという間に全面ボコボコ斜面に（涙）

ということで．
せっかくの60cmの積雪があった朝でしたが．
気持ちいいパウダーはわずか3本くらいでした…


で．
今日の天気は，終日雪降りかと予想していたところ．
雪が降るタイミングもあったけど…

なぜか，結構薄日が差す時間が長く．

‐15℃の雪降りで，根性の無いスキーヤーが
全力でふるい落とされる日かと思っていたら，
意外なスキー日和の天気！


ただ，朝のうちはゴンドラもガラガラだったものの．

奥志賀は午前中はクローズ．

昼頃にやっと第1ペアのみオープンした
だけなので．

奥志賀のお客さんが焼額に流れてきたからか…
昨日よりはゴンドラの列は長めで，午前10時
半過ぎから午後3時近くまで，3分～最大10分
ほどの待ち時間がありました…

リフトも，待ち時間があるというほどではないものの，
タイミングによっては乗り場に20人ほどの人が
溜まっていることもあり．

コース上も，昼間のタイミングによっては
今シーズンでこれまでにはなかった
高い人口密度の一瞬が…

これはたぶん，今日は予想外に天気が穏やかで．

根性の無いスキーヤーふるい落とし機能が働かず．
昼間は人が多かったのかな…


でも，今日はずっと天気が良かったわけじゃなく．
やっぱり予想通り時折雪が降ることもある天気で．

雪が降ったりうっすら晴れたり…と目まぐるしく
入れ替わる天気だったけど．
午後2時ごろからは雪も完全に止み．

そして，コース上の人も少なくなってきました！

今日は最高気温も‐10℃を超えず．

雪質も終日最高！！

まさか，激冷え雪降り予想だった本日．
こんなすっきり晴天で．

最高雪質のガラガラゲレンデを滑れるとは…！！！

いやー．
まさか，こんなに晴れるとは思わなかったよ！！←それは，予想を外したということですね

今日の昼前から，完全な西風に変わってしまい．
新潟近辺は今日は終日降り続けたものの，
西風だと晴れる志賀高原．
見事な西風パターンで，晴れたようです…
もう少しでも北に風が回ると雪だったのですが．←予想が外れた言い訳をしている

…とはいえ．
雪が柔らかかったので，さすがに夕方近くには
ゲレンデも荒れ始めてきたものの…

全く予想外に夕日がきれいに差し込むゲレンデを．

夕日が暮れる，最終16時まで滑り続けたのでした…


…で．
なぜか．
すっきり晴天にかかわらず，悪天候の予想だったため．
本日も焼額のナイター営業の中止が早々と決まり．
そして，毎年恒例の新春ファーストトラックも，早々と
中止がアナウンスされたのでした（涙）
残念…

ってなことで．
いろいろあった2020年ですが，私が知らぬうちに
早くも終わってしまうようです…
今年もご愛読ありがとうございました．
また2021年もよろしくお願いします～！！

2020/12/30の志賀高原スキー場は…朝は湿雪，午後は冷え冷え雪が吹き付ける厳しめの一日

ってなことで．
なか一日のK奈川県滞在で，また志賀高原に舞い戻った
わけですが．
本日はなかなか微妙な一日でした…

まず．
朝，志賀高原へ向かうわけですが…
長野県に入ったあたりから雨になり．
中野市を過ぎて，上林のチェーンチェックを
過ぎても雨なんですが…（涙）


ただ，登り坂の途中から，何とか雪になり．
スキー場が見えてくるころには，路面も完全
積雪路になってきました…！
ゲレンデで雨に降られるという最悪の事態は
避けられたようだな…


とりあえず，
　朝は6時ごろから標高が低いところは雨，
　標高が高いところは重い雪が降りはじめ
という予想は，きわめて正確に当てたようです！←自画自賛

…ただ．
　朝はちょっと風が強く，ゴンドラは減速運転．
というところは．
風がそんなに強くなく，ゴンドラは普通に営業したので．
ちょっと外したか…（涙）
でも，いい方に外れたから良しとしよう！←いつもその手でごまかしてないか？

ということで．
朝8:30の通常営業前に，いつも通りの焼額第1ゴンドラ
前に並びますが．
うむ？年末休に入ったわりには，それほど列が
長くないですね…

そして，別料金のファーストトラックが昨日から
開催されていて．
有料の朝いちバーンを滑っているお金持ちの方々を
指をくわえて眺めつつ，下々の民は営業開始を待ちます．


そして，8:30の通常営業開始と同時に山頂へ！
山頂の気温は…‐3℃ですか．
この時期としては，ちょい高めの気温…

で．
湿ったボタ雪が降り積もってます…


だもんで．
あさイチのゲレンデは，圧雪の上に5cmほどの
重めの雪がうっすら積もった状態でスタートです．

上に乗っている雪は重めの雪ながらも，
それ程新雪は深くなく．
下地はしっかり締まったいい感じなので，
意外と滑りいいバーン！

激軽ふわふわ新雪ではなかったけど，うっすら新雪を
切り裂きながら滑っていくのはいい感じ…！


うっすら新雪を楽しめたけど．
ウェアに着くとびしょ濡れになるような湿雪が降り続け，
ゴーグルに水滴がついて前も見にくいし．
ちょいと快適なコンディションではなかったのが
ちと残念…


そして，昨日から焼額第1ゴンドラには，
空席待ちの相乗りレーンができていて．
混雑してくると，乗車制限の4人まで
なるべく相乗りするようになっていて．

さらに，大雪のニュースで出かける人が
少なかったからか，ゴンドラの待ち時間は
年末休としては短く，朝9時半までは
ゲートの外に出るかどうか．

午前10時過ぎに，一瞬10分待ちくらいまで列が
伸びたらしいけど．
午前11時過ぎの昼時にはほぼ飛び乗りの
タイミングもあり．

午後は最長でもこのくらいまでしか待たず．

リフトは飛び乗りだったので，

26日の土曜に1ゴンが30分待ちになったとき，
「年末年始はすごい並ぶかも…」
と覚悟していたのは，今日は肩透かしの感じで，
リフトやゴンドラを，快適にグルグルできました！

とはいえ．
午前10時過ぎにいったん湿雪が止み，
視界はクリアになったものの…

昼を過ぎると，
　そこから気温が昼間に向かって下がっていき，
　昼から雪が本格的に降り始める．
という予想通り…
雪が激しい勢いで降り始めて来ました！

それも，朝の湿雪と違い，ウエアについても
パラパラと落ちる，冷えたいい雪です！

この雪が，視界が悪くなるほどの勢いで
降ったので…

ゲレンデは，またもやうっすらと新雪が！
…それも，今度はかなり軽い，滑った後ろに
パウダーが舞い上がるような気持ちのいい雪！


ただ．
視界も悪く，下地もわずかに凸凹していて．
その上に風まで出てきたので…

本日も，
根性の無いスキーヤーふるい落とし機能
が稼働し．
午後2時過ぎには，次々ゲレンデから人が消えて，
コース上はガラガラに…


この，根性の無いスキーヤーふるい落とし機能
に生き残った，選ばれし民は．
寒さと風に凍えながらも．

冷え冷え雪が積もりゆくガラガラのゲレンデを．
サラサラの雪を蹴散らしながら，
16時のリフトストップまで好き放題
飛ばすことができたのでした…


…で．
いい雪が積もったので．
これはナイターに行かずばなるまい！！！！
と．
ナイターに行く気満々でいたのですが．
ものすごい雪のため，一の瀬はナイター中止に（涙）
そして，焼額も，営業開始直前に
「悪天候で危険なため中止」
という案内が…（激涙）

まぁ，ある程度予想していたことではありますが．
ナイターに行けず，悶々と夜を過ごしました…

で．
今もすさまじい勢いで雪が降っています…
明日の朝には降りは弱まるものの，31日も
凍死レベルの寒さで雪が降り続けるため．
明日の朝イチは非圧雪コースは膝パフ，
圧雪コースは圧雪の上に5~10㎝の積雪，
終日コース上に雪が降り積もる日になりそう
です…！

根性がない人は避けた方がいいかもしれないけど．
根性がある人は，パウダーが楽しめそうです！

この年末年始，12月30日から1月3日までの志賀高原の天気は？…ひたすら積雪が続く5日間．太陽は拝めないけど，冷え冷えで雪はいいよ！

えー．
おそらく，かなり多くの人が，
29日もSkier_Sは志賀高原で滑っているに違いない
と思ったことでしょうが．

残念ながら，29日は滑ってないんですね～．
26，27，28日と2泊3日で滑ってましたが，
29日は用事をこなすために一旦K奈川県に
戻ってます～！

…そして．
30日からまた数日間ぶっ続けで志賀高原に
滞在です！
中1日で志賀高原へ舞い戻ります…

ってなことで．
このBlog読者1億2000万人が気になって
昼間に寝られなくなってしまっているらしい←それ，普通だから
この正月の志賀高原の天気．
どうなるのか，予想してみましょう…

えー．
まず，30日朝9時の850hpa気温図ですが．
うーむ．
ギリギリ赤い0℃線が志賀高原にかかる程度…
朝はちょっと高めの気温でスタートしそう．
そして，等温線の密度が高いので．
…もしかしたら，朝はちょっと風が強くて．
うーん．ゴンドラは減速運転．
奥志賀ゴンドラは営業開始が遅れるかも？

そして，この日の地上天気図は…
全面降水量が予想されていますね…
うーむ．
30日は，朝からちょっとだけ重い雪が
降りそうで．
…標高が低いところは朝のうち
雨っぽいかも？

ただ，午前中から午後に向かってガンガン
気温が冷えて行き．
午後はかなり激しい雪になっていきそう！！

そして，大晦日の31日は．
850hpa気温図を見ると．
うおおおお！
0℃線は沖縄より南まで下がってますよ？？
沖縄にも-3℃線が近づいているので．
これ，沖縄でも雪が降りかねない感じ…
志賀は水色の-12℃線が近づいてるので，
朝は-15℃を下回り，
冷凍庫の中の方が暖かい
という気温になります…！

この日の地上天気図を見ると…
うおっ…
見事な冬型．
そして，日本海は完全に水色の降水域で
覆われていて．
離岸距離が異常に短いという，
典型的な大雪になる天気図…！

さらに，この日の500hpa気温図を見ても，
大雪の目安である，水色の-36℃線が志賀高原に
近づいているので．
これは…降ります．
31日朝までに，むっちゃ積もります！

そして，31日は一日中降り続けます…

で．
明けて1月1日の元日ですが…
850hpa気温図は相変わらず赤い0℃線が
沖縄近辺，志賀高原には水色-9℃線が
かかるレベルの激冷え！
朝は-10℃を余裕で下回りますね…！

そして．地上天気図は…
相変わらず，日本海側は離岸距離が短い
寒気の吹き出しの雲に覆われ．
激烈な大雪になりそう…
元日あさイチは，冷え冷えパウダーで
スタートですね…！


そして，続く1月2日は．
850hpa気温図を見ると，志賀は相変わらず
水色の-9℃線が近づいているレベルの
冷え冷え！！

地上天気図は，この日はちょっと
冬型が緩みそうだけど…
日本海側に降水域を示す網掛けが
かかっているので．
志賀高原は，雪が降ったりやんだり…
って感じかな．
ドサドサ雪ではないけど，太陽は
拝めなさそう…


で．
正月休み最終日，1月3日は．
水色の-9℃線が志賀より北に上がり，
志賀高原は-6℃線がかかるレベルなので．
これまでの数日に比べれば気温が
上がりそうだけど…
でも，昼間も-5℃程度の冷え冷えデー！

そして，この日も日本海側に網掛けの
降水域がかかっているので．
志賀高原は雪が降る天気でしょう…


ってなことで．
まとめると．

12月30日：朝は6時ごろから標高が低いところは雨，
　標高が高いところは重い雪が降りはじめ，
　あさイチは硬めに締まった圧雪の上に，
　うっすら重い雪が乗った状態でスタート．
　朝はちょっと風が強く，ゴンドラは減速運転．
　そこから気温が昼間に向かって下がっていき，
　昼から雪が本格的に降り始める．
　午後は激烈に冷え，雪が時折強く降る．
　夕方には雪がゲレンデにも積もりはじめ，
　ゲレンデは荒れ荒れに．
　夜は-10℃以下に冷えひたすら雪が降り続ける

31日：朝は20～30cmの積雪！
　あさイチの気温は-15℃くらいまで冷え，
　非圧雪コースは脛パフ，運がよければ膝パフ！
　昼間も気温は-10℃程度までしか上がらず，
　視界が悪くなるほどの感じで雪が降り続ける．
　ゲレンデは，午後には柔らか雪が蹴散らされた
　荒れたゲレンデになっていくが，雪質は
　冷え冷え最高！
　激烈に寒くて雪が降り続けるので，
　防寒対策をしっかりと…！

1日：この日も朝は30cm以上の積雪か？
　朝は-11～12℃まで冷え込み，ひたすら
　雪が降り続ける．
　非圧雪コースは膝パフ，圧雪コースも
　圧雪の上に軽い新雪が乗っている．
　終日雪降りで，この日も寒くて
　視界が悪いほどに雪が降り続ける一日．
　この日も終日雪質はいいけど，午後は
　ゲレンデはちょいと荒れ気味…

2日：朝イチは-10℃程度か？
　朝の積雪量はまだ予測不可能だけど，
　10cmくらいは積もりそうかな？
　あさイチはやわらか新雪に圧雪がかかった，
　かなり柔らかめのシマシマバーン！
　この日も終日冷え冷え，最高気温も
　-5℃程度．
　一日中雪が降ったりやんだりで，
　太陽は拝めなさそう．
　ゲレンデは全面柔らか雪に覆われ，
　午後はやっぱり荒れ気味に…
　
3日：この日は雪降りはちょっと
　一息ついて，降りは弱くなるものの
　曇り時々雪降り．
　あさイチの気温は-7～8℃程度，
　朝は柔らかシマシマ圧雪バーン！
　昼間は-3℃程度か．
　残念ながらすっきり晴れにはならないけど，
　2日までに比べれば気温も上がり，
　冷えた雪が楽しめるいい感じの一日．

…という感じでしょうか．
うーむ．
とりあえず，30日以降，4日ごろまで
平年比-6～-2℃低い，冷え冷えウィークと
なりそうです…


ってな感じなので．
正月休み，30日午後から1日まで，
-10℃以下の激冷えのふわふわ
激軽パウダーが楽しめそう…！
…
だけど，逆に言うと，太陽は拝めず．
寒くて雪が降り続ける，
根性の無いスキーヤーふるい落とし機能
が全力で働く正月休みになりそうです（ちょい涙）

一日くらい晴れてほしかった…

2020/12/28(月)も志賀高原で滑ってました！…曇り時々晴れ，それほど混まなかったけど，西館・東館・ブナ平はもう少し積雪が欲しい…

えー．
ニュースなどでさんざんやっているので，
30，31日がすごい雪になりそうなことは
皆さんご存知と思いますが．
…その豪雪が降り出す前触れとなる，
30日の明け方．
降り始めが雨にならないことを
祈らなくてはならないかも…？
と思っている今日この頃，皆様いかが
お過ごしでしょうか．

ということで．
このBlogを読み込んでいる一部の読者の方は．
日曜夜の更新が速報モードでなかったので．
「Skier_Sは月曜も滑っているのでは…？」
という，鋭い読みをした方がいたようですが．

…鋭い．

良く分かっていらしゃる…
不良サラリーマンの私は，28日の仕事を
「仕事？なにそれ？おいしいの？」
と知らないふりをして，志賀高原で
滑っていたのでした…！

ってなわけなので．
本日28日(月)の志賀高原の状況をば…

えー．
まず．
いつも通り8:30の営業開始を狙い，
朝イチの焼額第1ゴンドラ前に並びますが…
あさイチの列は，平日にしては多めかな…


そして，本日から1月3日までの間はずっと，
別料金のファーストトラックを開催していて．
ファーストラックの料金を払えない一般ピーポー（含む私）は，
ファーストトラック参加者が気持ちよさそうに
滑っているのを横目に，8:30の通常営業開始を
待たなくてはなりません…（ちょい涙）

とりあえず一般ピーポーの私は，8:30の
通常営業開始でやっと山頂へ上がれるわけですが…
山頂の気温は，-5℃と，これまでに比べると
冷え込みは弱いですね…


んで．
山頂は…
ちょいとガスってます(涙）


とはいえ…
あさイチは，今日も焼額クオリティの，
最高レベルのシマシマ！

ぐははははははは！
いい感じで圧雪された，足場がしっかりして
どこまでも傾いて行ける，快楽の
シマシマバーン！

あぁ…
アイスバーンになることもなく，
緩んだ雪になることもなく．
この3日間で3日とも，朝イチ最高の冷え冷え
シマシマを堪能できるなんて…
シーズン中もそうそうないかも…！


ってなことで．
今日も朝イチシマシマを堪能したあと．
しばらく白樺コースや唐松コースを滑りますが…
第2高速リフトは最大この程度で，
それほど待ち時間なく乗れますし．


…そして，今日は平日というだけでなく．
第1ゴンドラに一人乗りレーンが復活し，
4人までの乗り合いができるようになったためか．
終日ゴンドラ待ちはゲート外に出ることが
なかったです…


で．
今日は，
初めて志賀高原に来た
という方と一緒に滑ったので．
焼額を脱出し，志賀高原ツアーを
してみました…！

まずは奥志賀．

基本的に終日曇り空だった本日ですが．
奥志賀を滑っている間だけ，
ちょっと日が射しました…

奥志賀エキスパートコースは…
今日も締まり気味の，
いい感じのバーンコンディション！

平日の本日は，奥志賀ゴンドラも
待ちなくほぼ飛び乗り！

さすが北斜面の奥志賀，雪質はいい感じです…


で．
次は一の瀬方面に足を伸ばしますが…

ファミリーはパーフェクターがまだ
オープンしていませんね．
正面バーンは締まり気味の雪の上に，
ところどころモサモサ雪が乗っている
感じで，ちょっと大回りで飛ばすには
怖い感じ…

でも，正面バーンは積雪的には十分
です！

そして．
寺子屋に行ってみると…

うーむ．
一部風に飛ばされて，雪が
薄い部分もありますが…

さすがの標高が高いだけあって．
雪質は一番いいかも？？
雪が薄いエリアさえ避ければ，
人が少なくガラガラで，全くコースが
荒れてなかったので，気持ちよかったなぁ…


残念だったのは，東館・西館・ブナエリア．
東館オリンピックコースは，まだちょっと
土が出ているエリアもあり…

東館からブナ平に下りるつづら折り路
は，かなり雪が茶色くなっている
ところも(涙）

（写真がピンボケ（泣））

ブナ平は積雪はまともだったけど．
雪質はちょっと重めで…

ブナ平の最下部，七曲り部分は…
もう，雪が茶色くなっており．
これは，絶対新しい板で来たくない
感じ(泣）
焼額や奥志賀の状況から考えると，
ここまで雪が少ないとは思わなかった…


さらに，西館はちょっと雪質も重く，
さらに，高天ヶ原から西館に抜ける
橋もまだ通行止めだったので…

うーん．
東館，西館，ブナより下は，もう少し
積雪があってからの方がいいかな…

あ，でも．
高天ヶ原は積雪十分で，いい感じでした～！


でも．
一の瀬も，パーフェクターはまだオープンできず．
寺子屋も一部石が出ている…
となると．
やっぱり焼額が一番安心するよね
と，結局焼額に戻ってきました…


本日の焼額は．
最高気温がマイナス3℃程度と，
意外と気温が上がらなかったので．
雪質もよく．


昨日とうって変わって，ゴンドラも
終日混まなかったし．

当然リフトはほぼ飛び乗り！


いや…やっぱり焼額が自分にとっては
一番いいや…

と．
今日もラスト近くには，好き勝手飛ばしたい
放題のガラガラゲレンデを，思う存分
最終リフトの16時までかっ飛ばしたのでした…


…しかし．
今シーズン初めて，焼額・奥志賀以外に
遠征したわけですが．
いろんな人から，
「焼額以外でSkier_Sを見かけたんだけど？？」
と，目撃情報が報告されたので．

どうやら私は，
まるでツシマヤマネコが対馬以外で
発見されてしまったかの如く，
焼額以外での目撃情報が特別ニュース扱いになる
存在なんだなぁ…
と，改めて痛感したSkier_Sだったのでした…

2020/12/27(日)の志賀高原スキー場は…焼額ゴンドラは乗車人数制限で激混みだったけど，天気よし，雪よし，ゲレンデガラガラのいい一日

ということで．
今日も志賀高原を滑ってきたわけですが．
本日は終日晴天の，絶好のスキー日和でした！


…まず，朝イチの志賀に登る道路は
相変わらずの雪道で，それもそこそこ
滑る道路だったので．
志賀高原に来る方はご注意を…！


そして，朝8:30からのゴンドラスタート
前に並びますが…
あれ？意外と並んでない．
…今日はそれほど混まないのかも…？


と，期待しながら，朝イチゴンドラで山頂へ
向かうと…


ゴンドラの窓から見えるのは，まだ誰も
滑っていない，芸術品のように見事なシマシマっ！


うぎゃー！！
早く滑らせろ！！
…と，ゴンドラから降りると．
山頂の気温は－7℃と，
－5℃の予想よりは低めだったけど．
まぁ，2℃の誤差は許容範囲だな…←自分で許していいものなのか？


そして，ゴンドラを降りたところに広がるのは，
見事なエクストリームグレートゴージャス
シマシマ！


　圧雪コースはピカピカ柔らか最高圧雪！
と予想した通りの最高シマシマ，
いただきまーーーす！


もう，柔らかすぎず硬すぎず，がっつりエッジが
食い込むのに板が流れてしまわないという，
絶妙な雪質！！


…文句なく今シーズンぴかいち．
昨シーズンを含めても，ここまで気持ちいい
全力官能バーンがあったろうか？？
という，
生きててよかった…
と思うバーンコンディション！


ってな感じで．
朝のうち，ゴンドラ3－4本ほど気持ちよく
滑ったら．
…ゴンドラ待ちが少しずつ伸びていき．

午前9:30を過ぎると，早くも5分待ちになって
来ましたが…


でも．ゴンドラの乗車定員半減でゴンドラ待ちは
伸びたものの．
ゴンドラの輸送力が落ちているということは．
ゲレンデにたどりつけるひとも少ないという
ことで．
ゴンドラの列は長くとも，コースはガラガラ！


いつもならコースがいっぱいになり，
好き勝手に飛ばせなくなる10時になっても
コースの人口密度はすごく低く．

いや，ゴンドラ5分くらいなら待っても，
コースがガラガラなのはいいよね…
と，おもっていたところ．

なんじゃこりゃーっ！？？？

加速度的に列が伸び始め，10時過ぎには
最大30分待ちという，おそらく
第1ゴンドラとしては史上最高
の待ち時間となりました…(涙）

ただ，混んでいるのは乗車制限がある
ゴンドラのみ．
第2高速リフトはピークでもこの程度だし，
第3高速リフトも最大ゲートをちょっと出る
程度の待ち時間で．

さらに，第2高速沿いの唐松コースは
人も少なく．

天気がいいのに，気温は冷えていて雪質もいいまま！！


乗車制限があるゴンドラのみ，
残念ながらいつもならガラガラになる
昼休みタイムになっても，5－10分
待ちの状況だったので…


ちょっと焼額の呪いが解けたらしく．
気づくと奥志賀の山頂に！
あれ？なぜ奥志賀に？？

奥志賀はがらがらで．

さすが北斜面，雪質も冷え冷えで，
焼額より締まってる感じ！

そして…
なぜか奥志賀ゴンドラは，焼額ゴンドラと違って
飛び乗り状態のがら空き！

…なぜ，奥志賀ゴンドラだけこんなに
空いてるんだろう…

そして，第2高速ペア沿いのエキスパート
コースも…
うおう！
人が少ない！

そして，雪が締まってものすごいスピードが
出せる，いい感じのハイスピードバーン！


ってな感じで奥志賀を数本滑って来たものの．
一応，焼額に忠誠心が高い私は，やっぱりすぐに
焼額に戻ってきましたが…
相変わらず我が住み家の第1ゴンドラは，
1時頃に一瞬待ちがなくなったものの…

午後2時前にはまた5分待ちに
列が伸びてきました…（涙）


うむ．
残念…
残念だけど，今日は我が住み家から
家出をするしかないな
…と，第2高速リフトへ．

ゴンドラは待ちが長いけど，リフトは
ガラガラで…

コースも貸し切り状態！

今日は最高気温が，予想ぴったりの
0℃程度までしか上がらなかったので．

晴天で日が射しながらも，終日雪質は良く．

ゴンドラ乗車制限で普段より滑る人が少なかった
コースは，いつもに比べると，夕方までそれほど
荒れることなく割とフラットなままでいてくれて．
いつもなら一番荒れるところで，せいぜい
この程度の荒れ具合．


ってな感じで．
それほど荒れなかった，いい感じの雪質の
ガラガラバーンを，いつも通り日が暮れかける
午後4時のリフトストップまで滑り倒したのでした…


うーん．
晴天，雪質最高，ゲレンデはガラガラという，
いい感じの一日だったけど．
ゴンドラ待ち時間が長かったのが惜しい…

今の時期でこれだけ待つってことは．
正月休みはすごいことになるかも…？？
…と思った，Skier_Sだったのでした．

2020/12/26(土)の志賀高原，焼額山スキー場は…冷え冷え雪質最高！天気は曇り時々雪，それほど混まなかったよ

ということで．
今週末も志賀高原で滑ってました～！

えー．
本日は，上信越自動車道は坂城ICからチェーン規制と
なっていて．
これは，志賀高原はかなりの積雪では？？
…と期待しましたが．

結局，高速はチェーン規制が始まった坂城から
信州中野まで，ほぼ積雪はなく…


中野市街も，多少の積雪はあり．

志賀高原の登りは，予想通りの
本格雪道だったものの．

…なんだか，昨晩から今朝まで，そんなに
新雪はなかったように見えますね…

取りあえず．
今シーズン，昨日から営業開始の第1ゴンドラに
初めて並びます！

いやー．
昨シーズン，3月で強引に強制終了になって以来，
久しぶりに戻ってきました，第1ゴンドラ！
実に，9か月ぶり…！！


ってなことで．
わが住み処の←だから，住んでないから
第1ゴンドラで，久しぶりに山頂にやってくると…
気温は－10℃！

あさイチは－10℃を下回らない程度という
予想だったけど．まぁ，ちょうど－10℃なので
下回っていないということでOKとしておきましょう←自分に甘くないか？

そして．
朝イチは，ゲレンデの天気は予想通り曇り空
だったものの…


ゲレンデは，しっかり冷えて締まり気味の，
かなり快感度が高い最高雪質シマシマ！！


もう，ものすごく気持ちよくエッジが
噛みこみ，一番気持ちいい冷え冷え
最高雪質！！

誰かが圧雪コース上も5cm新雪とい
言っていたけど，そんなことは全くなく．
あさイチのきれいなピカピカシマシマを
思いっきり堪能！

イチゴンは最大乗車定員4人で制限していて．
グループでの乗車の場合，4人以上でも
OKみたいでしたが．
一人乗りレーンもなく，相乗りを特に推奨
していないので…

午前9時過ぎには，1ゴンの列が
ゲートを超えるまで伸びてきました(ちょい涙）
今日の午前中はずっとこの程度の待ち時間．
最大3－5分程度の待ちですかね…
それほどひどい待ちじゃなかったのが救いかな．


ただ，ゴンドラ以外のリフトは大体
待ち時間なく乗ることができたし…


ゲレンデの人口密度も，危惧するほど
高くなく．おおむねガラガラ！


そして，雪質も冷え冷えで最高！


夜のうちに圧雪をして，朝までに積もる雪を
新雪として楽しめるオリンピックコースも
見に行ってみますが…

ここが，新雪5cmかな…

ということで
　朝までに圧雪コース5cm，
　非圧雪コースは15～20㎝の積雪
というのは，ちょっと外れたものの．
昨晩からわずかに積もった冷え冷え雪が圧雪され，
ゲレンデの雪質は最高のまま昼間でいいコンディションが
続き．


…そして，昼間の最高気温は－ド7℃
程度までしか上がらず…

午後には雪は多少凸凹してきたものの．

午後も，ゴンドラはゲート外まで列は伸びたものの，
それ程ひどく人が並ぶことはなく．
思ったよりは空いていて

人が少なかった分，コースはひどい荒れに
ならなかったですね…！

何にしろ，コース全面雪はやわらかく，
なんでもできちゃう勘違い雪．
自分がうまくなったんじゃないか？？？
と思えるコンディションが一日続き．


夕方まで冷え冷えやわらか最高雪の，
それ程混雑していない最高ゲレンデ状況を
キープしてくれて．
今日も一日，午後4時の営業終了まで，
昨シーズンのトップシーズンよりいいコンディション
では？？？
というGoodコンディションのゲレンデを滑り
つづけられたのでした…


…
…で
終わらない．

今日からなんと．
焼額山ナイターが，第3高速にて
営業開始！！

…となると．
当然，午後6時の圧雪かけたてナイターシマシマに
飛び込み！！


もう，朝イチと同じ，最高やわらか雪のシマシマを
一日で2度楽しめるなんて…
リフト待ちもほとんどなく．
最高のシマシマやわらか雪を，ナイターストップの
20時まで堪能したのでした！！


いやーー．
今日は良かった．
混まなかったし，冷えたけど風がそんなになく，
激寒でもなく過ごしやすかったし．
ゴンドラが乗車定員で多少待ったものの，
リフト・コースはガラガラで．
雪質は最高という．
めぐまれた一日でした…

明日もこんなコンディションが続くといいな！

今週末も志賀高原…土曜は曇り，日曜は晴れそうな感じになってきたよ

ということで．
今週末も志賀高原にて滑ってきますが．
うーむ．
そろそろ感染者の拡大が危険領域に
なってきたので．
いつまで志賀高原に行ってられるか
ちょっと心配になってきました…

とりあえず，ここ数日の雪降りにて，
焼額も明日から完全に全コースオープンです！

（焼額山スキー場Facebookより）

…そして，第3高速のナイター営業も予定通り
明日26日から始まるようですね…

そのほか，金曜から
・東館山（オリンピック上部除く）
・寺子屋
がオープンし．
さらに明日土曜からは
・山の神
・蓮池
・奥志賀第4ペア
がオープンするので，
焼額から奥志賀，一の瀬方面への行き来が
できるようになります！

残るは，
・東館山オリンピックコース上部
・西館山ワールドカップ上部コース
・一の瀬ファミリーパーフェクターコース
・ジャイアントスキー場
…等の数本のコースのみ．
とりあえず，明日からはほぼ全面滑走可と
言えるかな…

ってなことで，この週末の天気ですが．
概ね昨日の予想通り．
土曜は終日曇り空で，雪がチラチラぱらつく程度の
結構冷える一日．

日曜は…曇り時々晴れ，と予想したけど．
曇りのち晴れで，晴れ間が結構広がるかも？

とりあえず．
気温が上がってヤバかったりすることは
無さそうな，いい感じで冷えた週末になりそう…

ということで．
また，今から3時間半後に出発です！
（また睡眠3時間か…（涙））

12月26，27日の週末の志賀高原スキー場の天気は…26日は朝パウダー＆雪降り，27日は曇りの絶好のスキー日和！

ということで．
本日から志賀高原は，西館山上部も
オープンし．
タンネの森のリフトも動き出した
ようですね…
そして，この週末からは
やっと山の神と蓮池も動き出します！

…が．
ただ，ジャイアントと東館，そして寺子屋は
まだいつオープンか案内が無いので．
今週末，まだ全面オープンとならないのかも…？

そして，わがホームゲレンデの焼額は，
ついに明日25日（金）から第1ゴンドラが
動きだし．オリンピックコースがオープン！
…そして，26日（土）からは第3高速が動き出し．
ついに全リフトが動き出します！


（焼額山スキー場ホームページより）

今晩，今はまだ雪が降ってませんが．
これから明日の朝にかけて20cmほど
積もりそうなので…
ちょいと重めの雪ながら，明日オープンの
オリンピックコースは，いきなり新雪が
楽しめそう…！

…ってなことで．
雪質もよく，積雪にも恵まれ．
期待にあふれる今週末．
果たして，天気はどうなるのか？？
いつも通り天気図を見てみましょうか…

まずは，25日のクリスマスの金曜日．
850hpa気温を見てみると…
志賀高原には，水色の-6℃線が
かかる程度．
激冷えとまではいかないまでも，
そこそこ冷えそう！

そして，地上天気図を見ると…
日本海側に見事に降水域が
かかっていて．
あと，朝鮮半島の付け根から
見事にJPCZに伴う雪雲が一本，
筋状に伸びてますね…
JPCZの伸びる向きを見ても，
極端な西風じゃないので，
志賀高原にも雪雲がかかりそう．
うむ．
26日は終日雪降りですね．
それも，山の上はそこそこ積もりそう…！


で．
26日の土曜ですが…
この日の850hpa図も，水色の-6℃線が
志賀高原にかかる程度なので，そこそこの
冷え込み！

で，地上天気図ではうっすらと日本海側に
水色の降水域がかかってます．
この日は25日ほどではないにしても，
終日雪がぱらつく一日になりそうかな…


続く27日の日曜．
この日の850hpa気温を見ると，
水色の-6℃線はちょい北に行き，
-3℃線が志賀高原にかかる程度なので．
26日よりは気温が上がるものの，
昼間もギリギリ0℃を下回りそうなので，
雪は悪くなる心配はないかな…

この日の地上天気図は…
日本海側にかすかに降水域がかかっているけど，
全体的に緩い高気圧に覆われているので．
曇り～晴れの天気かな…

この日は寒すぎず，時折日も射す
絶好のスキー日和！！

…ってなことで．
まとめると．

25日（金）：終日雪！朝までに積雪20cm．
　ただ，朝の雪は志賀高原にしてはちょいと
　重めかも…
　あさイチの気温は-9℃くらいかな．
　昼間の気温は-4℃程度まで上がるが，
　終日雪降りで風もあり，寒く感じる．
　昼間も雪は時折強く降り，ゲレンデに
　積もっていき，終日うっすらパウダーが
　乗っている感じか…

26日（土）：朝までに積雪15～20cmほど．
　志賀高原への登りは本格雪道なので
　気を付けて…
　非圧雪コースは朝はブーツパフ！
　圧雪コースはやわらか圧雪の上に
　新雪5cmほどかな？
　あさイチの気温は-10℃を下回らず．
　昼間は雪は弱まるものの，終日雪が
　ちらつく天気．
　昼間の気温も-5℃をちょっと上回る程度で
　終日雪質は良さそう…
　だけど雪が柔らかいので，午後のゲレンデは
　荒れて凸凹になっていく．

27日（日）：朝までにわずかに積雪あり．
　圧雪コースはピカピカ柔らか最高圧雪！
　あさイチの気温は-5℃程度．
　昼間は0℃近くまで上がり，寒すぎず，
　そして天気は曇り時々日が射す，
　スキー日和！
　この日も雪は柔らかいので，午後の
　ゲレンデはちょっと荒れ気味になりそう．

…ってな感じでしょうか．
今シーズン，雪の降り始めは遅かったけど．
昨シーズンまでちょくちょく悩まされた，
12月に謎の高温＆雨に襲われるという
悲しい現象はなさそうで．
ゲレンデコンディションは良い状態が
続きそうです…！

で．
週末以降，年末の天気を見てみると．
28日の月曜は，志賀高原には-3℃線が
かかる程度の，平年並みの冷え込みだけど．


…なんだ！？？
この，30日と31日の850hpa気温は…！！
志賀高原に，水色の-12℃線が！！
これ，志賀高原の朝は-15℃くらいの
凍死寸前気温になるってことですけど！？？


…そして，地上天気図を見ると…
30，31日はすごい強烈な冬型で．
むっちゃ降りそうです．
また交通がマヒしかねないレベルの
雪が降るかも…？？


とりあえず．
12月中旬までは，悲しいほど雪が
降らなかったのに．
降り始めるとハンパなく降り続き．

…そしてまた，年末に豪雪レベルの
雪が降りそうって…

繰り返し書くけど．
降り方が極端なんだよ

とりあえず．
今シーズンはしばらく例の踊りは
踊らなくて済みそうです…

昨日も死んでました

えー．
私の許可が無いにもかかわらず，
2020年があと1週間で終わってしまうという
今日この頃．
皆様いかがお過ごしでしょうか．

ということで．
年末ご無体進行の今日この頃．
いろいろ死んでます
ええ．死んでます．
ということで，記事を更新する前に
昨日は睡魔に負けました…

とりあえず，24日の本日．
多少気温が上がりそうですが，雨にはならず．
…そして，今晩から明日にかけては
また冷え冷えになり雪が積もりそうです！

そして25日金曜は一日降り続け…
26日はいい雪が積もった状態で週末を
迎えられそうです！

…また今晩，詳細予報やります．
今晩こそ更新します…←いや，今もちゃんと更新してるから（自分への慰め）

コメント回答はしばしお待ちを…！

トヨタ・ヤリスクロスのハイブリッドに試乗してみた

今日，22日の火曜の志賀高原．
晴天最高だったようですね…
あぁ…こんな日に滑りたかった…

（某20000m特派員より）

そして．
ついに今週金曜から，わが生息地，
焼額第1ゴンドラの営業開始です！
それもGSコースだけじゃなく，
オリンピックコースも同時オープン
するようです！

（焼額山スキー場ホームページより）

いやー．
自分の生息地が動き出すとなると．
これでやっと落ち着きますね…
ようやく，私の本格シーズンの
スタートです…！

ってなことで，本題へ．
先日，トヨタのYaris Crossに試乗してみたので．
久しぶりの車試乗レポートです！

この車，ヤリスをベースに車高を上げて，
SUVっぽいボディを載せてるわけですが…
見た目は背が高くて，ボンネットの高さも
あるので，かなり大きめに見えますね…


試乗したグレードは，Hybrid Z．
ヤリスクロスの最上位グレードになります．

運転席を見ると…
シフトノブ回りとかにちっとプラスチックっぽさも
あるものの，ステアリングも本革だし，
メーターは巨大なディスプレイ化してるし．
まぁ，260万円もする車ならこのくらいで
あってほしい…というレベルに達しているか…


後ろ座席はミニマムの広さですね．
大人が長時間乗るとつらいかな．


ただ，トランクがヤリスよりかなり
広くなってるように感じます！


…ってな感じで．
運転席に座ってみますが…
シートの座り心地はいいですね．
シートは電動シートですが，
モーター数を減らして，前後動や
リクライニングを一つのモーターで
切り替えてやるタイプだからか．
シートの調整時に，ギアの駆動音が
ちょいと響きますが．
まぁ，シートを動かすときの音くらいは
どうってことは無い．

ということで．
いざ，スタートボタンを押しますが…
ハイブリッド車なので，システム起動しますが，
エンジンはかからず．
アクセルを踏むと，最初はモーターでスーッと
走り出します．
ステアリングは…低速ではアシストが結構強めで，
クルクル回せますね…

足回りは…車高が高くてサスのストロークが
あるぶん，スプリングレートは低めかな？
と思ったところ．
バネレート自体は，ヤリスとそんなに変わらない
のか，結構しっかりした足回り．
柔らかさより，適度な硬さがあり，
そこそこのスピードで舗装路を走るのに
合わせてある感じ．

そして，アクセルを踏み込むと．
エンジンが掛かりますが…
エンジン始動の音と振動がしっかり
聞こえますね…
カローラとかプリウスは，エンジンが
かかっているかモーターのみで走っているか
分からないレベルですが，ヤリスクロスは
エンジンが3気筒で振動が抑えきれて
いないのか，エンジンルームの防音が
弱いのか．
エンジンが始動するたびに，
「ブルン」という音と振動があるのが，
ちょっと惜しい…

そして，エンジンが始動してからは，
割とはっきりエンジン音が聞こえて．
そして，加速が終わるとエンジン音が
止まり，静かになります…

交差点などを曲がって，また加速する
際にまたエンジンが掛かるのですが，
加速を始めてしばらく後から，
「ブルン」とエンジンが掛かり，
加速が終わるとエンジンが止まり…
というのを繰り返すので，
「エンジンが掛かるかな…来るかな…来た！」
という感じ…

アルファードやハリアーなんかの
ハイブリッドだと，エンジンが掛かって
いるかどうか，メーターを見ないと
分からないレベルだから気にならないけど，
エンジン音が聞こえると，
「いつエンジンが掛かるんだ…？」
と気になってしまうんだなぁ…
慣れれば気にならなくなるのかもしれないけど．

で，純粋なエンジン車より，モーター
トルクがプラスされる分，ハイブリッド車の
方が加速時のトルクがあるはずですが，
人間が感じるトルク「感」というのは
結構いい加減なもので…
エンジン回転が上がらないのに低回転から
トルクが出ると，トルク感があるように
感じるけど．

この車，ある程度以上のトルクを
出そうとした時にはエンジンが掛かり，
それもそこそこの回転数で回るので，
「頑張ってパワー出してます！」
という感じで，余裕のトルクで
加速している…というトルク感が
弱く感じるのも，惜しいところ．

うーむ．足回りや，ステアリングフィールが
わるくないだけに．
エンジン始動時の振動とエンジン音が惜しい…

基本的に街乗りしか乗っていないので，
コーナーを攻めた時の挙動などは
分からないけど，
足回りは比較的しっかりしているので，
高速での安定性も良く，普通の道を
走るぶんには不満は無いでしょう．

ということで．
トヨタが気合を入れて作ってきた
車なんだろうなぁ…と思いながらも．
このグレード，4WDだと280万円もするし．

うーーーん．
私なら，エンジンも静かで，
モータートルクがヤリスの
1.5倍以上あってグイグイ気持ちよく
加速してくれる，FITの方を選ぶかなぁ…