暑さより湿度

今日も朝から自転車。

ただ、午後に用事があるので、お昼までの限定。

　

いつでも帰ってこれるように、久しぶりの赤城山山麓コース。

渋川・大正橋から渋川・大胡線、勢多中央農免農道、さらにk333と平地から一段高いところを走る。

板橋交差点からはR353でさらに一段上を走る。

　

曇ってきたこともあって、暑さはそれほどでも無く走れる。

　

溝呂木から久しぶりに深山を回って、敷島駅に下る。

このまま素直に帰ると、90km程度なので、渋川・金島を経由。

　

渋川まで戻ってくると大分腹が減ってきた。

このまま帰っても100km越そうだし、丁度お昼頃になりそうなので、利根川CRを走って一気に帰宅。

帰ってきたらまだ11時前。

腹減って、暑さ(湿気)で頭がボーとして1時間計算を間違えた。

もっと走れたのに。　(^^;

　

今日はこんなコース(反時計回り)

本日の走行 102.3km 今月累計 1102.4km  年間累積 10245.7km

ホントに暑い

久し振りに１日フリーでおまけに好天の天気予報。　

PKに預けておいたTREK5000は、昨日のうちに身請け済み　(^^;

　

朝一で家を出て、利根川CRから国道(日向)を走って、中之条－八ッ場ダムｰ長野原と走って、嬬恋村へ。

　

最初の目的地は2019年(R1)の台風19号で通行止めとなったR144が復旧したので、ここを走る。

6月5日に走った時には復旧の予定が立っていなかったが、開通して良かった。

　

とは言え、まだ仮設橋。

あちこちに真新しい舗装。

まだ、一部片側通行止めだが、無事に走り抜けて、折り返し予定の鳥居峠(県境)へ。

ここで、塩羊羹を1本。

　

帰りは降りなのだが、だいぶ水を消費しているので、ちょっと寄り道して、「干俣のしみず」で水分補給。

冷たい水をたっぷり飲んで、体にも掛けて、ボトル2本を満タンに。

国道から2km弱の登りだが、登った甲斐があった。　＼(^o^)／

　

峠からの下りは、標高もあって涼しかったのだが、万座鹿沢口まで降りてくるともう暑い。

「干俣のしみず」を飲みながら、ひたすら走る。

朝ガッツリ食べているとはいえ、流石に100km超えて、水と羊羹1本はきつい。残り35kmで自販機で赤コーラ補給。(緊急事態宣言中なので、人と接触する可能性があるところは寄らない(^^;)

　

渋川で利根川CRに入ると、もうやってられないくらい暑い。

でも、帰るしかないので、「干俣のしみず」を体に掛けながらどうにか完走。

　

走ったのは、こんなコース。

左側での盲腸線が「干俣のしみず」への寄り道。

　

　

本日の走行 170.3km 今月累計 1000.1km  年間累積 10143.4km

　

久し振り

今日も朝から雨模様で、カッパを着込んで出勤。　

お昼に日が差してきて、帰宅時には久し振りの青空が広がっている。

　

当然、自転車出動だが、今日は久し振りにマドンを引き出す。

７月末に北海道に向けてのシェイクダウンで走った以来。

朝、雨が降っていたので、利根川CRの一部区間が濡れていて、泥跳ねで汚れてしまうが、いつものTREK5000を久し振りに、PKへ軽整備で預けてあるので致し方ない。　(^^;

　

コースは久し振りではなく、いつもの大正橋から伊熊を一回り。

　

最初はちょっと感覚が違ったが、10kmも走ると感覚を取り戻して、登りも楽だし走りやすい。　＼(^o^)／

　

まあ、こいつも大分走り込んでいるが、まだまだ第１線で頑張ってもらわないと。(^^;

　

　

本日の走行 41.3km 今月累計 829.8km  年間累積 9973.1km

今日も暑い

朝早くから家事手伝いをしたお陰で、１０時前に解放。　＼(^o^)／

　

午前中だけなので、いつもの大正橋から伊熊を一回り。

自転車で走っていればそこそこ我慢できるが、この暑さの中をRUNしているおじさん(とどにいがそう思うのだから７０代か?)

汗だくで必死に走っているが、辺りに気を配る余裕も無い。

死んじゃうぞ。

　

午後は色々とこなしたがなんかのんびり。

暑いし、緊急事態宣言だから、無理せずのんびり　(^^;

　

　

本日の走行 44.4km 今月累計 788.5km  年間累積 9931.8km

緊急事態宣言体制

昨日から緊急事態宣言となったので、県内限定&補給等での接触回避モード で人との接触を極力回避。

まあ、基本的に単騎で走っているので、コンビニ他での休憩が無ければ、人と接触することは無い。

　

ただ、問題は補給しないと航続距離が100km程度になってしまう。

今日は、少しだけ距離を延ばすべく走り慣れた水上方面

まずはいつもの転車台

ここで帰れば100kmなので、更に山奥へ。

湯檜曾の街並み(?)を越えて、ゆびそ公園で折り返し。

これで、往復110km

 　

午後は、所用を済ませたら１５時３０分

雨雲レーダーで見ると、一雨来そうなので慌ててパラパラと雨が降る中を出動。

いつもの大正橋から伊熊を一回り。

ほとんど降られずに渋川から利根川CRに入るとしっかり降った跡。

あちこちの水溜りを避けながら走るが、自転車は泥だらけ　(;_;)

　

明日は色々用事があるのだが、洗う時間があるかな?

 

 

本日の走行 153.0km 今月累計 744.1km  年間累積 9887.4km

夕暮れが早い

３時前の土砂降りも無事にあがって、定時帰りでいつもの大正橋から伊熊を一回り。

西の空に厚めの雲があって、６時１５分過ぎには薄暗い感じでライトオン。

　

そろそろ反射ベストの準備か。

　

　

本日の走行 38.5km 今月累計 591.1km  年間累積 9734.4km

やっと晴れた

先週の水曜日から雨(日本のあちこちで大雨と災害が多発)と、ワクチンの副反応でずっと自転車はお休み。

　

今日は午後から晴れて、会社を出ると雲間に青空が見えている。＼(^o^)／

朝は雷雨の可能性も言っていたが、そんな雲では無いので、安心して自転車出動。

　

久し振りに大正橋から伊熊を一回り。

やっぱ自転車で走るのって楽しい。　＼(^o^)／

　

　

本日の走行 38.1km 今月累計 552.6km  年間累積 9695.9km

もうゴールしているはずだった

北海道に行かなかったので、毎日仕事。

幸い今日は早帰り日だったので、とっとと退社。

　

全店に薄い雲がかかって、太陽が暈をかぶっている。

帰宅時には南側に彩雲、自転車で出てしばらくすると、北側と東側に彩雲が出ている。

いつもの大正橋から伊熊を一回りすると、厚い雲が出て来て彩雲も暈も、太陽すら見えなくなった。

明日は雨か。

　

ところで、コロナ感染者の急増で断念したRM812オホーツク1300kmだが、もし走っていれば、昨日(10日)の日没後に襟裳岬を通過する予定だった。

台風から変わった温帯低気圧の影響で、下北半島では土砂災害。

襟裳岬でも平均25～30m/s、瞬間30～40m/sと、車でも横転する強風。

とても自転車で走れる世界ではない。(;_;)

襟裳岬荒天時回避ルートが規定されているが、結構な登り。

　

まあ、DNSなので何も言えないが、走っていたら最高にドキドキワクワクしたろうな。　(^^;

　

本日の走行 41.6km 今月累計 514.5km  年間累積 9657.8km

予想外に早い

３連休の最終日

１０時頃から小雨で、お昼ごろに雨の予報。

　

だから、早起きして６時過ぎにスタート。

榛名もその他の山々も800m位から雲に隠れている。

　

一応、予定では碓氷峠旧道にでも行こうと思ってはいたが、高崎イオン手前で西の山々が全然出ていない。

多分、碓氷峠に行くと霧か雨だろうと、ルート変更。

　

高崎伊勢崎広域自転車道－桃ノ木川へ。

　

ひたすら平地のCRなので、それなりのペースで走っていたのに、後5km辺りで小雨がパラつき出す。

最後2kmはしっかり降られた。

それでも、帰宅後の降りに比べれば大分マシ。

午後になって雨は止んだが、真っ黒な雲がかかっていて走りに行く気にならず。

　

結局、雨で思ったほど走れなかった。　(^^;

　

　

本日の走行 79.0km 今月累計 472.9km  年間累積 9616.2km

やっぱり暑い

３連休２日目　

朝から台風の影響で雨

それでも群馬は大分離れているので、お昼前には雨が上がる。

　

昨日と同じく「県内限定&自主補給等での接触回避モード」で出動。

　

ルートは吾妻川左岸(通称日向)を走って、八ッ場の道の駅

ここまで来ても温度表示は３１度と暑いので、涼しい「大柏木川原湯トンネル」へ

ここはひんやりとして、3000mの登りコースだが、気持ちよく走れる。

無事に登り切る

このまま大戸経由で帰っても良いのだが、ここの涼しい下りを楽しみに折り返す。　(^^;

まるで渋峠から山田峠へ降っているような４分間の快楽

それもここで終わり　(^^;

後はいつもの吾妻川右岸(日陰)を走って帰宅。

やっぱり中之条過ぎると暑くてたまらん　(^^;

　

　

本日の走行 110.9km 今月累計 393.9km  年間累積 9537.2km