昨夜降った雪が日陰に残っていて、朝から北風が強い。
さらに風は強くなる予報のあまり自転車日よりでない。
利根川を下ったりしたら、帰りが悲惨なのは目に見えているので、どこまで行けるか判らないが、吾妻方面へ。
比較的日当たりがよい吾妻側左岸(国道)を走るが、日陰だと雪が路面を覆っている。
どうにか、八ツ場ダムまで到着。
いつもの展望台が閉鎖されている。
右岸側にも展望台があるらしいので、そちらへ回って進捗確認。
(もう堰堤部分は出来上がって、後は中央部)
道の駅で折り返して、追い風＋降り基調で快走。
途中の温度計が２度と信じられない温度を示している。
(１２時でこの気温 (;_;))
とっとと帰ってきたが、渋川からは風花が舞っていた。
寒い一日だった。
明日も、寒くて風が強い予報なので、走る人は気をつけて頑張って下さい。
本日の走行 111.2km 今月累計 1068.1km 年間累積 1068.1km
1月20日に行われた「BRM120埼玉200kmアタック小田城」の記録メモです。
コースは入間－鴻巣－加須－下妻－つくば－下妻－加須－鴻巣－入間の往復コース
ルート図は、埼玉のHPで探してください。
～スタート
12月22日にスポーツエントリーより無事エントリー完了。
去年の北海道以来のBRMなので、久しぶり感に浸りながらいろいろ準備。
キューシートは、改定の可能性を考えて、16日に準備して19日に印刷。(改定がなくて助かった。)
20日は朝4:45に起きて関越－圏央道で、スタートの豊水橋へ。
1時間ちょっとだし、渋滞もまずないので、とっても便利なスタート場所。
受付済ませて、ブリーフィング。
利根川右岸の堤防工事に伴う迂回路が写真を説明
1月2日にここを走ったときは、迂回ルートでなかったので、6日あたりの試走で判明したのだろう。(相変わらずスタッフは大変)
チェックを受けて、半年振りのブルベへスタート。
～PC1
走り始めてすぐに、3人の集団が抜いていく。抜きざまに「とどにいさん 行こうよ」と、埼玉のIサンの声。
機関車のKさんとKさん、Iさんの埼玉のトレイン。
悪い人の誘いに負けて、つい後ろに着いていく。
(悪い人たち ^_^;)
巡航速度は32km/h前後で、マイペースより1・2割り速い。
まあ市街地なので、信号ストップで一息つけるので、どうにかついて行ける。
ルートは、何回も走ったことのあるので判らなくはないが、千切れた時用に常にキューシートを追っている。
車間を詰めたトレインで走っているので、写真を撮る余裕は一切なし。
PC1まで、あと10km程度のときに、追いついてきた人が前に出る。
途端に機関車のKさんにスイッチが入って、巡航速度がさらに1割アップ。
当然ついて行けないので千切れるが、信号で追いつくことの繰り返しで、PC1 セブンイレブン加須北平野店 52.8kmへ到着。
～通過チェック
PC1でゆっくり補給して、三人を見送る。
しばらくして走り出すが、運の悪いことに東武日光線の踏み切りで3人に追いついてしまう。 (;_;)
仕方ないのでここからまたトレインに乗っかる。(無賃乗車の癖になって言い草だ ^_^;)
なんだかんだで、70km位トレインに乗っかって走ってきたが、また機関車Kさんのスイッチが入ってしまって千切れる。
ほっとして辺りを見回すと、筑波山が大きくなってきた。
一直線に筑波山に向かっているので、どんどん大きくなってきた。
筑波山を右にそれて、筑波山山塊の裾野を回りこんで、通過チェック 小田城跡歴史ひろば案内所 99.6km 到着。
～PC2
案内所には、埼玉トレインの3人とスタッフのSさんが居る。
案内所に入り、スタンプを押して、ちょっと中を見学。
小田城はこんな感じだったらしい。
(案内所の方に許可を得て撮影しました。)
城と言うよりも、館といった感じか。
案内所から出るとまだ、埼玉トレインがスタートせずに居る。
機関車Kさんが、「何もしないで止まっている時間が一番無駄だ」と促してスタートしていく。
とどにいもすぐにスタートして「りんりんロード」に入る。
すぐ先が、実際の小田城の跡。
堀や土塁が復元されていて、「りんりんロード」はその脇を縫って走っている。
(りんりんロードの元となった旧筑波鉄道は、史跡を突っ切っている。)
一般路に戻ると、埼玉トレインのKさんがのんびり走っている。
前のほうで、Iさんが後ろを気にしながら待っている。
Kさんに、「私は群馬だから」と伝えてお見送り。 ^_^;
その先のGS併設のコンビニへお昼休憩で自主PC
おにぎり食べてスタートしようと、自転車を引き出して跨ると、シュ～～と音がする。
あたりを見渡すが、コンプレッサーは見当たらない。
フロントタイヤを触るとパンクしている。 (;_;)
コンビニの軒先でパンク修理して再スタート。
後ろに一人張り付いたまま、No39 利根川橋手前の143.4kmまで来る。
利根川渡ると、後ろに４・5人の集団が追いついている。
あっという間に抜かれて、PC2 セブンイレブン大利根北大桑店 151.8km到着。
～ゴール
お昼を食べてあるので、PC2では水とちょこっと補給して再スタート。
走り始めると、すぐに抜かれるが、それほど離れずに付いて行く。
信号で追いついて、スタートで一気に差が開いて、その後はじりじりと差がつく。
そして信号で追いつく。
こんな繰り返しをして、No49 深井二丁目 170.2kmの先、高崎線の踏切を渡ったところで、後ろから来た人が抜いていく。
今まで、前を走っていた人は付いて行くが、とどにいは当然のごとくついて行けない。 (;_;)
あとはマイペースで走って、明るいうちに無事ゴール。
前半、ちょっとオーバーペース気味で走ったのが、後半にボディーブローのように効いていた。
普段、のんびり走っているから、トレインでガシガシ走るのは久しぶりにいい刺激になった。 ^_^;
埼玉の皆さん、参加者の皆さん、楽しい一日でした。
ありがとうございました。
無事完走して、家まで帰りつきました。
これから、風呂入ってビールだ。 ＼(^o^)／
本日の走行 201.9km 今月累計 956.9km 年間累積 956.9km
明日のブルベに向けて、足慣らしと機材の確認を兼ねて、少しだけ自転車
渋川あたりをうろうろ
明日は無事故で楽しく走りたいな
本日の走行 43.0km 今月累計 755.0km 年間累積 755.0km
3連休3日目
快晴で風も弱くて自転車日和。
走り始めたが、腰も重いし、なんとなく気合が入らない。
まあ、こんな日は無理をしないで、のんびり少しだけ走って終了。
こんなので、120の埼玉大丈夫かな?
本日の走行 45.9km 今月累計 712.0km 年間累積 712.0km
朝からいろいろ所用があって、やっと時間ができたのが10時過ぎ。
ちょっと走って、インフルで寝込んでいるとど妻のお昼を作りにいったん帰宅。
午後になったら、北風が強くなってきたが、高崎・玉村方面を巡回。
帰りは向かい風だが、それほどでもなく帰宅。
ただ、昨日の疲れか、いまいち気合が入らなかった。 ^_^;
本日の走行 101.1km 今月累計 666.1km 年間累積 666.1km
3連休初日 一日フリーだが、まあ日が翳って寒くなる前には帰ってきたい。
最初は県西部に行こうかと思っていたが、終日風が弱い予報なので、目的地変更して、渡良瀬遊水地近くの群馬・栃木・埼玉の三県境へ。
まずは県道3号で桐生、ここから渡良瀬CRで渡良瀬遊水地を目指す。
微妙な向かい風の中を走り続けて、栃木市 藤岡スポーツふれあいセンターでトイレと情報収集。 ここは、トイレのほかに、ポンプやツールの貸し出しも有るので、いざっと言うときに助かる。(前にここでパンク修理してポンプ借りたし ^_^;)
頂いたパンフレットによると、道の駅きたかわべのすぐ近く。
県道9号からは入りにくいが、道の駅きたかわべの裏から出れば、安心して行ける。
で、たどり着いてみれば、こんな場所
そのまま、渡良瀬CRから渡良瀬川右岸を走って、利根川との合流点
ここからは、ひたすら利根川左岸の堤防上を走り続ける。
思いもかけず、ゆるい追い風で快適に走って、伊勢崎からは広瀬川－桃ノ木川で前橋へ。
追い風のおかげで、予定より早くついたので、阪東橋周りを追加して距離を稼ぐ。
結局、当初の想定より30kmも走ってしまった。
これなら、5県周り(1/2の逆周り)にすればよかった。
本日の走行 183.2km 今月累計 565.0km 年間累積 565.0km
朝からの用事が済んで、10時前に走り出すが、昨日に比べて寒い。
薄雲が空一面を覆っていて日差しが弱い上に、冷たい北風が吹いている。
久しぶりに、大正橋・樽から、空っ風街道まで登り上げる。
ここの所ずっと平地ばかりだったので、登りがきつい。
やっぱり登りをこなさないとだめだな。
帰りは追い風なので冷たい風は感じないが、昼間なのに暖かさが感じられない。
これから寒い日々が続くのか。
本日の走行 50.5km 今月累計 381.8km 年間累積 381.8km
午後に所用があるので午前メインの自転車
昨日、月夜野在住の会社の後輩情報によると、月夜野の道路には雪が無いそうだ。
年末・年始と、子持山が雪雲に隠されていることが多かったので、走れるなら行ってみようと、月夜野・後閑駅を目指す。
利根川CR・R17をひたすら北上する。
向かい風が強い。
綾戸を越えて、沼田に入ると日陰に雪が出始める。
路面は乾いたまま、後閑駅に到着。
日向は雪の気配も無いが、ちょっと日が陰る場所にはしっかり雪がある。
同じ日陰でも、沼田に比べて雪の量が多い。
多分、水上駅まであと10kmほど走れるかどうかだろう。
まあ、今回はここで折り返しなので問題なし。
帰りは、降り基調＋追い風で快走。
途中で渋川で距離稼ぎして、お昼に帰宅。
沼田・綾戸の気温は5度前後のうえに風が強い。この時期らしい気温かな?
本日の走行 81.1km 今月累計 331.3km 年間累積 331.3km
日の出前から、あちこち初詣して、やっと一息。
天気予報では、お昼から北風が強くなるので早めに自転車出動。
もう赤城が雪雲に覆われている。
ちなみに昨日の景色
早めに帰ろう ^_^;
軽めに利根川CRを降って、烏川沿いに高崎－伊勢崎自転車道を走る。
高崎に戻って、ちょっと物足らないので、高渋バイパスを吉岡まで足を伸ばす。
野田宿まで走れば、帰りはペダリングなしで帰れるので楽勝(おまけに追い風) ^_^;
明日は仕事なので、午前で自転車は終了して後は酒びたり ^_^;
本日の走行 62.9km 今月累計 250.2km 年間累積 250.2km
