通常はイセⅢを1両編成として終日運行している伊勢鉄道。しかし鈴鹿にF-1がやってくると終日2両編成での運転となる。
盆や正月でも2両で走っているところを見た事がないような気がするので、もしかすると年に1度の貴重な2両編成なのかもしれない。
伊勢鉄道は亀山を経由せず四日市からダイレクトに津に行けるショートカット路線であるため、南紀や快速みえはこの伊勢鉄道線を借用して
南方への速達性を確保している。
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通常はイセⅢを1両編成として終日運行している伊勢鉄道。しかし鈴鹿にF-1がやってくると終日2両編成での運転となる。
盆や正月でも2両で走っているところを見た事がないような気がするので、もしかすると年に1度の貴重な2両編成なのかもしれない。
伊勢鉄道は亀山を経由せず四日市からダイレクトに津に行けるショートカット路線であるため、南紀や快速みえはこの伊勢鉄道線を借用して
南方への速達性を確保している。
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