相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

６両固定編成の運用に変わっても１４６０Ｍが５２７Ｍになるのは同じ。曇りの天気が幸いして５３０Ｍから５３７Ｍに充当されるまでＮ６０１編成を上り下り３本ずつ撮れました。Ｎ６０１編成ばかり並ぶのは異例ですが、条件が揃わないと撮れないこともあり独特な姿を繰り返し納めることにしました。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。

相模湖駅進入中１４６０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

１４６１Ｍで大月に向かった編成が１４６０Ｍで戻って来るのはダイヤ改正前と同じパターン。今日３枚目のクハ２１１－１の写真ですが、再び片方のライトが消えています。相模湖駅進入中の１４６０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

５３６Ｍで高尾駅に向かったＮ６０１編成が今日の１４６１Ｍ。１４６１Ｍが６両固定編成の運用になったのと、５３０Ｍと同じ編成が充当されることが確かめられました。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。１４６１Ｍを撮影時に撮った案内表示。改正前に見られた４４１Ｍ長野行の表示は無く「１０両」の文字が大幅に増えたのが分かります。１３時～１５時の間、２１１系は今日のＮ６０１編成の運用の列車のみ。Ｅ２３３系の間に細々と走っている状態です。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

上り列車、下り列車とも影や車体の光りがない落ち着いた写りになる天気。しかもＮ６０１編成とあって、日中に６回撮れそうな運用を追ってみることにしました。５３１Ｍで下った編成は以前の４３４Ｍとほぼ同じ時間に５３６Ｍで折り返して来ます。５３０Ｍでは消えていたライトも点灯。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

ダイヤ改正前は５３０Ｍの折り返しは４３７Ｍ松本行でしたが、改正後は５３１Ｍ甲府行となっています。松本以遠に行く４００番代の列車番号を表示した列車が一気に減っています。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

曇り空で５３０Ｍは停車してから撮影することにしました。やって来たのはダイヤ改正初日に４２２Ｍで撮れた０番代トップナンバーＮ６０１編成。片方のライトが不具合なのか点灯していません。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３１６編成

５２８Ｍ～５２９Ｍは１０００番代と３０００番代の併結、５２９Ｍ前となった１０００番代Ｎ３２５編成です。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３１６編成クハ２１０ー１００９以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

２０８３列車が中線に停まっているため曜日にかかわらず５２７Ｍが撮れなくなり、４２２Ｍの進入時を撮りました。今日は０番代Ｎ６０６編成。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１ー６以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３２５編成

ホームを移動しＥＨ２００－１５号機を背にしながら５２８Ｍを撮影。３０００番代Ｎ３１６編成が前でした。４３４Ｍから５２７Ｍまでの運用が無くなり、３０００番代が撮れる列車として貴重な存在です。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３２５編成クモハ２１１ー３０５０以下６連です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１５号機＋コキの貨物列車

公私ともに多忙だった３月ですが、ようやく一段落して連休にしました。朝から曇り気温も上がらず、昨年は今の時期が見頃だった桜もこれからです。平日も中線着発になったらしい貨物の２０８３列車、やはり８時４０分過ぎに中線に来ました。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１５号機＋コキ１４両です。