相模湖駅発車の４４５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

「あずさ９３号」の続行で来た４４５Ｍ、停車中は前面に髭のようにケーブルの影が出ていましたが、発車後の姿では消えています。明日が出勤のため今年の撮り納めは西日を浴びながら松本へ向かう２１１系Ｎ６１１編成となりました。相模湖駅発車の４４５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１０ー２０１５以下６連です。

　毎年のことですが乗務中に写真を撮らせて頂いた乗務員の皆様方に心からお礼申し上げます。「日報」とは到底言い難い更新にもかかわらず御覧下さった多くの皆様に深く感謝申し上げます。皆様が健やかに新年を迎えられますようお祈り致します。中央鉄道日報管理人　敬白　

相模湖駅通過中９０９３Ｍ 大宮総合車両センターＥ２５７系５０００番代ＯＭー９２編成「あずさ９３号」

西日で写りは芳しくないだろうと思いつつＥ２５７系５０００番代で運転の「あずさ９３号」も撮ることにしました。どっぷりと影に浸った姿となりましたが意外に見られる写真となりました。側面に見えるオレンジ色は西日ではなく上り本線に停まっているＥ２３３系の帯。相模湖駅通過中の９０９３Ｍ、大宮総合車両センターのＥ２５７系５０００番代ＯＭー９２編成クハＥ２５６ー５００７以下９連「あずさ９３号」です。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３０５編成

日中は晴れている時間が長く年越しの準備などもあって撮影しないつもりだったのですが、１５時頃から雲もちらほら見え出し５３７Ｍを撮りに入場。陽射しが弱いとは言え厚めの雲には入らず写りは好くないものの、前のＮ３３９編成のスカートはピカピカ、チョークで書いた文字も見えます。妻面を見れば今月、全般検査を受けたようです。今日は３０００番代ラストナンバーが後でした。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３０５編成クハ２１０ー３０４５以下６連です。

相模湖駅停車中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成と通過中８０８１Ｍ大宮総合車両センターＥ２５７系５０００番代ＯＭー９１編成「あずさ８１号」

Ｅ２５７系５０００番代で運転の「あずさ８１号」。中線に高尾から４３７Ｍで折り返して来たＮ６０４編成が停まっており迷った末に並ぶアングルにしました。やはり中途半端な感じは否めず、一駅進んで待避より高尾で先に通して欲しい気がします。相模湖駅停車中の４３７Ｍ長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０ー４以下６連と、通過中の８０８１Ｍ大宮総合車両センターのＥ２５７系５０００番代ＯＭー９１編成クハＥ２５６ー５００５以下９連「あずさ８１号」です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

年末年始の土休日ダイヤでの運転のため進入時が撮れない５３０Ｍ。後方や側面には陽が当たっていても前面に影が出ていないため停車中のみの撮影にしました。１２月は２回目のＮ６０４編成です。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３２１編成

久しぶりの連休、今朝はメモリーカードに間違いはなくダイヤ乱れもありませんでした。雲が多めのわりにはフロントガラスがモヤモヤしていますが、５２９Ｍの前はヒサシと細い溝の両方が無い３０００番代Ｎ３１４編成、１０００番代Ｎ３２１編成が後となっています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３２１編成クハ２１０ー３０４８以下６連です。

相模湖駅通過中９０８９Ｍ 大宮総合車両センターＥ２５７系５０００番代ＯＭー９３編成「あずさ８９号」Ｂ６編成

Ｅ２５７系５０００番台の臨時特急、午後は所用もあり「あずさ８９号」のみ撮影しました。吉祥寺駅での線路内人立ち入りのため５分遅れ。中線で待避する列車が無かったので支障はありませんでした。充当されていていたのは元Ｍ－１１１編成のＯＭー９３編成。昨年６月に改造前の姿を撮って以来となりました。予想していたよりは黒ずみも薄くクリアな感じです。相模湖駅通過中の９０８９Ｍ、大宮総合車両センターのＥ２５７系５００番代ＯＭー９３編成クハＥ２５６ー５０１１以下９連「あずさ８９号」です。

相模湖駅停車中回９４８４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０９編成＋Ｓ１１５編成

中途半端な写真となった５２９Ｍと５３０Ｍを撮って改札を出ようとする、「２番線を列車が通過します」との普段はあり得ない案内放送が聞こえてきました。程なく甲府方からＥ３５３系の回送列車がやって来て停車。おそらくはダイヤ乱れの影響だろうと思われますが、最近は撮っていないＥ３５３系も１２両編成で中線に停まっている光景は非常に珍しいので撮っておきました、編成の前しか写ってはいませんが。相模湖駅停車中の回９４８４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０９編成＋Ｓ１１５編成クモハＥ３５３ー９以下１２連です。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３０１編成

５２９Ｍは約１０分遅れ、中線に５３０Ｍが停車中に姿が見えました。下り本線ホーム先端まで行けず、途中で撮ったコマを強引にトリミングしました。前１０００番代Ｎ３２３編成に後３０００番代Ｎ３０１編成のコンビ。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３０１編成クハ２１０ー１００７以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

年末年始休業というものが無い業種に変わり交代で休みを取る年越しとなります。業務多忙で疲れ気味のところへ寒さも加わって精彩を欠きカメラに古いメモリーカードを入れて撮影に向かいました。容量がほとんどないため撮れる枚数が限られている中、西八王子～八王子間での異音の確認によるダイヤ乱れが発生して５３０Ｍと５２９Ｍがほぼ同じ時間に来そうな気配。先に来た５３０ＭのＮ６１３編成を撮りましたが前方に標識を写し込んでしまいカットしています。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１ー２０１９以下６連です。

相模湖駅発車の５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

発車時を撮った５３０Ｍは０番代のＮ６０３編成でした。冬至を過ぎたばかりで太陽の位置が低いためか、背後に澄んだ青空が見える一方で車体周辺は影だらけとなりました。極寒の朝にもかかわらずいつも通り走る姿を見ると。もはや「暖地仕様」と呼ばなくてもよさそうな気がします。相模湖駅発車の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０１編成＋Ｎ３１２編成

仕事が忙しく先週の日曜日から昨日まで休み無しの勤務でした。「日報」のブログタイトルとはますますかけ離れた更新となります。今朝の５２９Mは屋根の上が凍りついたＮ３０１編成とＮ３１２編成の３０００番代６両編成。朝晩の冷え込みが厳しい乾燥した晴天続き、写真写りは良くないものの大雪で被害が出ている地域のことを思えば贅沢は言えません。見るだけだった１４６１ＭがＮ３１０編成とＮ３１８編成との３０００番代と１０００番代コンビでしたので、小林様からコメントを頂いた１０００番代と３０００番代の混用が続いているようです。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０１編成＋Ｎ３１２編成クハ２１０ー３０３５以下６連です。

相模湖駅進入中４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

５２７Ｍで撮ったＮ６１３編成、１４６１Ｍを撮っている間に１４５８Ｍで高尾駅に向かって行きました。最後部から光が出ているのが見え４４１Ｍで折り返して来るのを待つことにしました。停車してからでは時間がないため進入時を撮ってみると、粗い写りながら「軌道材料モニタリング装置」からＬＥＤ光とレーザー光が軌道に照射されているのが確認できます。手前のコマでは人が映ってしまいトリミング、なぜか停車中に光が出なくなってしまいましたが、光を放ちながら走る姿は初めてです。相模湖駅進入中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０ー２０１９以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３１８編成

朝の寒さはそれほど感じなかった代わりに日中の寒さには参りました。最高気温は一桁止まり、家の中でも暖房無しではいられませんでした。午後の天気は１４６１Ｍを撮影できる曇り。連結器カバーが付いた３０００番代Ｎ３３３編成の後に１０００番代Ｎ３１８編成が連結されています。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０ー３０４２以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

５３０ＭのＮ６１１編成は停まっている間に撮れました。以前は気が付かなかっただけなのか、最近の傾向なのか塗装の色褪せが複数の編成に見られます。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。