相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４編成＋Ｍ２編成

　少し遅れていた５３５Ｍの編成は前後とも５月９日と同じ組み合わせ。今日の５３６Ｍも５月９日と同じで１０日の間隔で同じ組み合わせになっています。運用に入っていない編成もあるためか、短期間で前後とも同じになる傾向があります。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ４編成＋Ｍ６編成クハ１１５－３６０以下６連です。この後の５３７ＭがＣ１編成なのは確実でしたが、撮ってからでは外来の受付時間に間に合わないため、残念ながらこの列車を撮って撮影終了としました。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　５３６Ｍで失敗してしまったので、態勢を立て直して５３８Ｍを待ちました。運用を調べてはいませんでしたが、トンネルから出て来たのはスカ色。ようやく５３８ＭでＣ１編成を撮ることができました。コメントを頂いた「クリーム色」の濃さ、豊田車両センターの１１５系は色褪せの編成が多いため白く見えがちですが、それでもＣ１編成は黄色みが強い印象を受けます。豊田車で出場直後のＭ１２編成と見比べてみたいと思います。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　今日は雲が多めで陽射しはやや抑えられていましたが、それでも５３３Ｍの前面には影が見えました。露出を調整しながら撮ってみたところ、＋１/３の方が車体はきれいに写っています。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００５以下６連です。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ５編成

昨日が日曜出勤だったため公休を取りました。月曜日は午後の方が期待できるのですが、不定期に通っている整形外科に薬をもらいに行き、午後からも所用のため撮影は午前中に済ませることにして５３６Ｍから撮りました。連休明けに研修資料等の作成でＰＣ作業が続いており腕や肩がしっくりしません。自分でもシャッターを切るのが遅れたのは分かっており、前がはみ出す寸前でした。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ５編成クモハ１１５－３１５以下６連です。