東京シンデレラマイル

◎13：フサイチミライ
○08：ラインジュエル
▲14：ベルモントプロテア
△04：パノラマビューティ
△05：マダムルコント
×15：リモーネフレイバー
×01：チヨノドラゴン

自信もないし、たぶん自分は買わないと思いますが、買うなら・・・


馬連
１３－８，１４，４，５，１５，１
３連単２頭軸マルチ
（１３－８）－１４，４，５，１５，１

こんな感じ。

【12/30 16:50更新】
結果
　４－　８－１３－１２－　５　◎
３連単￥４３４６０的中!!

買ってないけど。。。
こんなときに限って当たる。

東京大賞典

◎04：ゴールデンチケット
○13：ヴァーミリアン
▲14：サクセスブロッケン
△10：フリオーソ
△02：セレン
×09：ボンネビルレコード


３連単２頭軸マルチ
（４－１３）－１４，１０，２，９　２４点。
４⇔１３の１，２着ラインが本線。

あとは４－１４ラインも少し抑えるかも。

【12/29 21:10更新】
結果
１４－１３－　３　×

また抜け目・・・という感じ。
３着のロールオブザダイスは普通はここでは力不足。
なので切ったのだが。
なんとなく一応抑えたほうが無難かという思いも強かった。
そしたら、３着に来てしまって。。。
どのみち本線ではなく、当たっていてもトリガミなのだったと思うが、
最近、最後の最後で切った馬がやたらと来てしまう。。。
とってもリズムが悪い。。。
だからといって、逆転の発想的にそういう馬を買うと来ないし。。。
どん底に近い状態で今年の競馬は終了となった。。。

さて。
今日は現地にいたのですが、サクセスブロッケンの内田博は、ヴァーミリアンとの
写真判定の状態でもウイニングラン。
実際は僅差の鼻差。
でも際どかったがゴール前の映像でも前に出ているようだし、本人は確信していたのだと思う。
それとJRAのリーディングジョッキーとなった凱旋。
場内の南関ファンに感謝の気持ちもあったのだと思う。

それに応えて場内からも拍手、声援。
なかなか良いムードだった。

京都金杯の展望－その１

連対馬の傾向。

来ない馬
（１）前走ダート戦
（２）前走２０００ｍを越える距離
（３）前々走がマイルＣＳ以外で、前走１４００ｍ以下
（４）前走下級条件の場合、１着以外
（５）前走がＧ３以下で着外
（６）前々走が３着以内またはＧ１を除き、前走がＧ１，Ｇ２で７着以下。
（７）前走１１月より以前
（８）前走Ｇ３以下で、１着を除き８番人気以下
（９）前走下級条件の場合、前々走が１着かＧ１でない
（10）昇級馬を除き、前走、前々走とも重賞以外

残った馬
ショウワモダン 56.0
スマートギア 57.0 (除外対象)
ブラボーデイジー 54.0 (除外対象)
マイネルファルケ 57.0
マルタカエンペラー 53.0 (除外対象)
※除外対象は違う可能性有り。

京都金杯は例年、先行組が絡む前残りのある傾向。

人気がなさそうで妙味が有りそうという意味で、ショウワモダンがイチオシ!!

基本的には先行タイプ。
マイルの実績もある。
ただ、重賞級という意味で微妙な感じもあるが、他の先行タイプだと、
マイルＧ１連対馬のマイネルファルケ、ブラボーデイジーは、一応、それなりに
人気になる可能性がある馬。
しかし、ブラボーデイジーは牝馬でもあるし、実績から信用できる馬ではない。
マイネルファルケはマイルＣＳ２着は展開利が大きく、嵌ったレース。
その影響で今回は斤量５７キロを背負う。
京王杯ＡＨの時は、ショウワモダン５６キロに対して、マイネルファルケは５４キロ。
マイネルファルケ(２着と８着)が先着しているが０．３秒差。
今回はその時と３キロ逆転していることを考えると、１キロ１馬身＝約０．２秒の原則から
ショウワモダンの方が有利ともいえる。(単純計算なら逆に０．３秒先着できる)

ショウワモダンが人気がなく、他２頭の方が人気になる事を前提なので、
狙い的には良いところでしょう。

イチオシとは別に、５頭まで絞れたので、このうち何頭出走するか分らないが、
とりあえず残った馬のＢＯＸという手も有るかも。

今回はある程度絞れたので、無難という意味ではこっちか？

中山金杯の展望－その１

G1以外ですが、東西金杯は今年も特別に展望していきます。
（これ以外は基本的にＧ１以外は展望はしません)

まずは中山金杯から。

連対馬の傾向。

来ない馬
（１）前走、前々走でダート出走。ただし、JCダートは除く。
（２）前年に１８００ｍ以上の重賞連対馬を除き、前走、前々走とも１６００ｍ以下
（３）重賞以外を含んで、前走、前々走とも着外
（４）前年の２０００ｍ以上の重賞連対馬を除き、前走、前々走とも着外
（５）前走ディセンバーＳの場合で着外
（６）前走、前々走が重賞以外で、どちらかで勝利していなく、どちらかに着外がある場合。

残った馬
アクシオン 57.0
サニーサンデー 54.0
デルフォイ 54.0 (除外対象)
トウショウシロッコ 56.0
トーセンジョーダン 55.0
ヒカルカザブエ 56.0 (除外対象)
ブラボーデイジー 54.0
ホッコーパドゥシャ 57.5
マヤノライジン 55.0
リトルアマポーラ 56.0
レオマイスター 54.0

11頭。

去年は18頭も残ったので、それよりはマシだがまだ多い。
絞っていきます。

前走、１６００ｍ以下は殆んどいない。
→該当なし

7歳以上はアサカディフィート(2回)とエアシェイディとアドマイヤフジ。
居ないわけではないが、主流ではない。
→ホッコーパドゥシャ,マヤノライジン,アクシオン,トウショウシロッコ

ハンデ戦であるが、重いハンデの馬が好走する傾向。
特に近5年はその傾向が強い。
５５キロ未満は苦戦。
サニーサンデー,デルフォイ,ブラボーデイジー,レオマイスター

牝馬も居ないわけではないが主流でない。
特に最近は苦戦気味で、中山の実績がある馬意外は苦しい。
→リトルアマポーラ

さらに残った馬
トーセンジョーダン 55.0
ヒカルカザブエ 56.0 (除外対象)


上位人気必至だが、トーセンジョーダンがイチオシ!!
前走は中京コースや前残りの馬場を考えても明らかに下げすぎで、完全に脚を余している。
元々は先行力もあるし、中山の実績もある。
春シーズンを棒に振り、出世が遅れた形だが、2000m級ならば相当な能力はありそうな馬。
有力でしょう。

ヒカルカザブエもまだ底を見せていない馬。
今のところ除外対象だが、出走できればマークが必要な馬。

あとは、絞ったところで落としたが、中山巧者のトウショウシロッコ。
高齢だがG3レベルでは実力派のホッコーパドゥシャも要警戒か。

有馬記念の回顧(まとめ)

ドリームジャーニーが春秋グランプリ制覇。

今の中山は時計の掛かる馬場だと思うので、リーチザクラウンの作る流れは
1000m通過58秒台は暴走に等しい。
ドリームジャーニーは、その流れをよく読んで絶妙な仕掛けだったのではないか？
ハイペースもあったが、勝ちタイム2.30.0はレコード0.5秒差。
馬場状態を加味すると相当に優秀なものだと思う。
来年も現役は続行。
これで古馬代表格の立場で競馬に望むことになる。
左回りが不得手という死角があるのは物足りなくも思うが、とりあえず、
今まで以上に置かれた立場は重大になるので、競馬を引っ張ってもらいたい。

2着のブエナビスタは予想通りの先行策。
それもハイペースで完全な前潰れのレースでドリームジャーニーに最後まで
食い下がっての2着は立派。
結果的に多数出走してきた3歳の最先着。
一応、形の上では現在の3歳最強を示した。
能力的にも4歳以上の馬を含めても上位の能力があるのは間違いない。
来年はどの路線を選ぶのか微妙かもしれないが、競馬場を問わずという意味を含めれば、
ドリームジャーニー以上の期待も掛かるところ。
ドバイも視野に入れているようだが、行くというなら、今度こそ行ってほしい。

3着のエアシェイディは去年同様、勝ちに行くというより、自分の競馬に徹した展開利も
あったと思うが、好調子であるのと中山は比較的得意も活かして大健闘。

4着のフォゲッタブルは比較的早めに動いて入ったが、最後伸びきれず。
今回は力負けの部分とずっと使ってきた消耗も最後に響いたのではないか？
おそらく当面の目標は天皇賞・秋だろうから、一息入れて、立て直してほしい。
長距離路線では主役になりうる素材。

本命にしたリーチザクラウンは先に述べたように、いくらなんでものハイペース。
無理に抑えず馬の気に行かせている部分もあるのだろうが、あれでは最後まで持つわけがない。
個人的にはスローとは言わずともある程度落としての逃げを想定していたし、
場合によっては先手も譲るのではないかとも思っていたので、まったくの想定外の展開。
結局、秋、ずっと飛ばして逃げているので、馬自身がそれが当たり前と思っているような・・・
Ｇ１でいきなり抑える競馬をさせるのも冒険であるが、もう少しどうにかならないかと思う。
結局、来年はマイル路線が中心ということみたいだが、是非折り合うレースを身につけて、
中長距離路線に戻ってほしい。
自分は馬自身は2400m前後までなら十分適正はあると思っているので。
自分の願いなんてどうにもならないことだが・・・

対抗にしたスリーロールスは競走中止。
予後不良にならずに済んだのが幸いだったが、おそらく再起は不能？
追い切りが軽かったのが直接関係とは思わないが、それに菊花賞を勝ったのに、
ありえないくらい人気がなさ過ぎで、不思議に思っていたが、もろもろ含めると
今回はいずれにしても、好走は出来ない運命だったように思う。
出来れば種牡馬になってほしいが、引退するとしてどうなるのか？



来年はウオッカはドバイで引退。
ドリームジャーニー、ブエナビスタにオウケンブルースリ、レッドディザイアあたりが
秋の結果から中心になるのかもしれないが、個人的にはロジユニヴァースの復活(復帰)に
期待したい。
自分の中では3歳最強はこの馬だと思っているので。
ダービー馬でもあるので、このまま引退では寂しい部分もある。


まとめ
連対馬の傾向
連対馬2頭はともに特例措置ではなく残った２頭であった。
１番手のドリームジャーニーは２番手。
ブエナビスタも普通にいけば上位評価に出来る馬。
１,２番人気の決着なので、傾向云々の問題でもない部分もあるが、傾向が強く反映された結果。

３着馬の傾向
エアシェイディは残った馬。
ただし８頭残ったうちの１頭なので、たいしたことでもないが・・・

調教編
特になし。
調教はあくまで調教なので。


オッズバランス
とりあえず、自分の本命でもあったリーチザクラウンは単勝１２倍とはいえ、
５番人気はないでしょう。
要は展開に期待したオッズだと思う。
それだけにあの暴走は・・・がっかり。。。
先に触れたようにスリーロールスは逆に人気がなさ過ぎ。
どうしてだったのだろう？
中山適性がないと思われた？
状態が不安という情報があったのか？
自分はどう考えても菊花賞の結果から３番人気が妥当思っていたので不思議だった。
結果、故障と・・・本来オッズバランスが良いはずなのだが、この馬の場合、
はじめからダメだったような気がする。。。

展望まとめ
枠順や特例措置の馬の条件を絞った結果。
残った馬は
２，６，９，１０。

馬連はイチオシ、２番手の９，１０からのフォーメーション流しで的中。

問題は３連単。
連対軸をイチオシの１０番。
３着をイチオシの９番にしたフォーメーション８点にしたが、順番が来るってハズレ。

終わってみれば、４頭まで絞れたのだから、４頭BOX(２４点)でも十分だった気がする。


最後に自分の馬券は・・・
リーチザクラウン、スリーロールスの２頭軸が中心だったので、スリーロールスが
故障した時点は買い目の８割方が散り、４コーナー手前でジ・エンド．．．

捕まるにしても、直線半ばまでは見せ場があると思っていただけに、かなりのショック。。。

これで今年のJRAは終了。

今年はあとは東京大賞典!!
これで、もう一勝負したい。
検討結果次第だが・・・(最悪、予想はするけど馬券はパスかも)