みちのくの風の旅人 [ 愛と義の街(上杉家の城下町)から情報を発信中 ]

米沢・山形・東北の自然や文化・風土を季節の便りとして届けています。ホームページ[天空の流れ雲]と合わせてご覧ください。

ホームページ「天空の流れ雲」時々更新してます;再掲載

2017-12-17 11:44:58 | ブログ

 みちのく米沢もすっかり冬の銀世界に覆われてしまいました。3月まで春が来るのをじっと待つしかありません。

 ところで、ブログ「みちのくの風の旅人」と、ホームページ「天空の流れ雲」は、表裏一体のものです。時々アクセスして見て下さい。左のサイドバーに、リンクボタンを掲載しています。

  12月15日現在のホームページ画面は次の通りです。

 

  以下は、昨年7月のホームページの紹介記事です。

 



    ホームページ「天空の流れ雲」時々更新してます

    2016-07-02 22:16:21 | ブログ

 7月2日現在のホームページ「天空の流れ雲」のTOPページの画像は次の様になっています。 

 ブログ[みちのくの風の旅人]の更新情報を中心に、ほぼ週1回のペースで更新しています。

 その他、ブックマーク等のサイボバーは最近数カ月間で、若干項目追加や特集記事のUPを行っています。

  ① ブックマークに上杉家廟所を追加しました。(左サイド)  ■ 上杉家廟所(HP)

  ② 特集記事も掲載しています。 4月中旬「御廟所百景」を追加しました。(右サイド)

                      6月にあじさいの記事も追加したばかりです。

    ブログの白い文字、ブックマークの最初の項目に、「天空の流れ雲」を載せています。
       何時でも、ここからアクセス出来ます。(合わせて上のHP名にも同様にリンクを貼っています。)

 

 

 

 


 

  昨年の4月に、ホームページ「天空の流れ雲」をつくりました。

 

 グログをより身近に楽しんでいただけるように、また地元山形県や米沢

 

情報に、素早くアクセス出来るようにすることを目的にしたものです。

 

 お気に入りに登録し、いつでもすぐにご覧いただけるようにしていただ

 

れば幸いです。

 

 

 

 ※ ホームページの詳細の利用方法等の説明は、グログで紹介しています。

 

   あやめの画像の上の下の様な記述があります。

 

   赤文字ここをクリックすると、ご覧いただけます。           

 

   ホームページの使い方は ここ をクリックしてご覧下さい。  

 

 

 

   ~ ~ 

 

        ブログをご覧いただき、ありがとうございました。 (*^-^*)    

 

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みちのくの冬2017 ~ 本格的な冬の到来 ~

2017-12-14 23:11:31 | 北国山形の春夏秋冬

 

 12日から降り始めた雪が、あっという間に今朝には積雪60cmぐらいになっていた。きのうの朝から今日の朝まで雪かきに追われた。今年一番の寒波だった。11日の積雪のない小春日和からはとても想像つかない様な、雪景色になった。

 

 

 以上の写真は、久に振りに晴れ間の見えた午前中に、米沢市内で撮影したものです。


 

 11月の26日辺り、少しまとまった雪が積もった。3・4日で消えたが、孫たちのために雪だるまを作った。

 左は、昼に歩道のわきに作ったが、夕方には下校途中の小学生たちに壊されてしまった。孫見せられなかったので、翌日玄関に飾る小さなものを作った。翌朝には溶けていた。

 

 

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冬の足音2017 ~ 斜平山の雪化粧と初雪 ~

2017-11-27 16:41:58 | 北国山形の春夏秋冬

  16日斜平山の上半分が雪化粧をした。翌17日の午前写真に収めた。

                          愛宕山  ↓

                    笹野山  ↓

  19日平地に初雪が降った。翌20日の朝には7・8cmの積雪となった。

 

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郡山市にドライブ ~ 安積歴史博物館・開成山公園 ~

2017-11-16 21:00:00 | 旅行記

 郡山は東北道で宇都宮に出掛けた時や、福島県浜通りのいわき市に出掛けた時に何度も通過したが、市街地に下りたのは初めてだった。4日に東北中央自動車道が米沢まで開通し、6日に初乗りした。その1週間後の13日(月)も秋晴れに恵まれたので、米沢中央口から乗り、大笹生から東北道とのジャンクションを通過し、郡山に向かった。途中吾妻PAと安達太良SAで休憩した。安達太良に立ち寄ったのは、郡山市内の観光案内パンフレットを入手するためだった。サービスカウンターの外には無かったので、係員に頼んでもらうことが出来た。

 郡山ICを下りて最初に向かったのは、安積歴史博物館・旧福島県尋常中学校本館だった。福島県立安積高校の前進となった学校である。当日は月曜日で休館日だったが、職員の配慮で見学させてもらった。

 

 

 

 

 

  教室の窓の外には、安積高校の校舎が隣接している。調理実習をしている生徒たちが見えた。 

 今回は30分程度の見学だったが、次回来るときは1時間以上かけてじっくりと見学したいと思った。


  次に、天気も良かったので開成山公園をぶらりと散歩した。

  安積疎水の開拓を物語る碑があった。

 



  朝米沢で東北中央自動車道に乗った、米沢中央口である。 ↓

 天元台のゲレンデが白くなっていた。

 ←安達太良SAから見えた磐梯山

  ↓  午後2時頃米沢に戻った時、米沢中央口の降り口で見えた朝日岳。

        ↓     祝瓶山(朝日岳の左に見えた山)

 

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東北中央自動車道に初乗り ~ 11/4 福島大笹生-米沢北IC開通 ~

2017-11-10 10:58:05 | ニュース

 東北中央自動車道、 福島大笹生-米沢北IC間が11/4(土)の午後三時から開通した。翌5日は大渋滞が発生し、友人が仙台からの帰りに利用したところ、2時間弱かかり大変な混雑だったそうである。

 私も話のタネに6日月曜日、米沢北ICから福島大笹生を経由して、東北道の福島松川パーキングエリアまで行ってみた。車の流れは大変スムーズで、米沢北IC・ 福島大笹生間は30分も掛からなかった様な気がする。

  ↓  八幡原ICを過ぎた辺り、栗子山が見えた。

 全長8972mの栗子トンネル。米沢では東・西の栗子トンネルを合わせても6000mにも満たない。121号線の会津街道の大峠トンネルで約4km。初めて通ったので特に長く感じた。

 ↓ 米沢側は、米沢スキー場の真下を通っている。

 

 福島松川PAの上りETCの出口を出て、今度は下りETC入り口から再入場した。目の前に下りのPAは見えるたが、不慣れな場所なので、反対車線の入り口を探すのに苦労した。

 再び高速に乗り、福島西ICで下りた。吾妻運動公園付近を少し散策してから、フルーツラインから大笹生に向かった。

 

 ↓  大笹生から最初のトンネル。

 

 栗子トンネルは、上りはすいすいだったが、下りは少し混んでいた。そのせいで、トンネルの後半は時速40・50kmに減速した。トンネルを抜けると再び70・80kmでスムーズに走行できた。

  米沢ハ八幡原ICで、国道13号線に下り、無事新高速道の試走は完了した。大変走りやすくとても良い道路だった。



 

 やまがたニュースオンラインニュース より

 東北中央道・福島-米沢間が全線開通 地域活性化に期待  2017年11月04日 19:09

 東北中央自動車道の福島大笹生(おおざそう)インターチェンジ(IC)-米沢北IC間(延長35.6キロ)が4日、開通した。基本計画決定から四半世紀を経て福島-米沢間は栗子トンネル(8972メートル)の整備で全線が結ばれ、置賜に高速新時代の幕開けを告げた。
[動画付き記事 動画はコチラ]

 午後3時の開通を前に合同式典が米沢市万世町刈安の栗子トンネル前で行われ、国、山形、福島両県、関係市町、各議会、経済団体の代表ら約300人が出席した。石井啓一国土交通相、吉野正芳復興相、吉村美栄子山形、内堀雅雄福島の両県知事、中川勝米沢、小林香福島の両市長、両県選出の国会議員がテープカットし、くす玉を割って新時代の到来を祝った。

 石井国交相は式典後に記者会見し「開通で地域活性化への貢献が期待され、冬季交通の安全安心が図られる。無料区間であり、原発事故の避難者にとっても朗報と考える」と述べた。吉村知事は本県側の開通式であいさつし「開通は歴史の一ページとなり、山形創生につながると期待している。今後も本県高速道ネットワークの早期完成に全力で取り組む」と強調した。

 福島県相馬市を起点に本県を経て秋田県横手市までの東北中央道(総延長約268キロ)のうち、福島ジャンクション(JCT)-米沢北IC間(延長37キロ)は1991年に基本計画が決定。国の直轄区間となり、計1883億円を投じて整備された。福島JCT-福島大笹生IC間(同1.4キロ)は昨年9月に先行して開通している。

 今回の開通区間は暫定2車線で、県境付近の栗子トンネルは道路トンネルとしては東北一、無料トンネルでは日本一の長さだ。福島市と米沢市の中心部間の所要時間は従来の約1時間から約40分に短縮される。冬季間の交通の安全性や定時性が向上し、首都圏などとの物流の効率化、広域観光交流の拡大、企業誘致促進などによる地域の経済活性化が期待される。

 

 

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