黒ケ谷橋の橋台裏が陥没したため
通行止めとなった国道493号の応急復旧。
続報です。
アスファルト舗装に見た目の異常がなく
そのせいで下の状態がわからなかった
その舗装を
まず叩き壊して
「こんなんだから通行止めなんですよー」
という状態にしました。
その上で
中に生コンを詰めた
大型土のうを据え付け。
うしろにまた生コンを流し込み
きのうのうちに
こんな状態まで仕上げました。
生コンがある程度に固まるのを待って
本日朝、めでたく通行再開。
とりあえず完成形ではなく
暫定復旧ですが、
大型車両もラクに通れるような
道路の幅は確保してます。
国道493号
爆弾低気圧が通過した27日以来
4日ぶりの全線開通。
皆さま
ご協力、どうもありがとうございました。
（みやうち）
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♪とうちゃんのためならえーんやこーら
かあちゃんのためならえーんやこーら♪
爆弾低気圧通過の影響で
通行止めになった
国道493号を
応急復旧するため
奮闘努力の
若者たち。
わたしは
彼らをこそ
「担い手」
と呼びたい。
（みやうち）
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きのうのモネの庭です。
発達した低気圧は
ちょっとした台風が
裸足で逃げ出すほどの
威力でした。
一夜明け
国道493号は
北川村北部の
あちらこちらで
通行することができなくなってます。
ただ今
弊社精鋭が
少しでも早く
通行が再開できるよう奮闘中です。
とりあえず
報告のみ。
（みやうち）
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光の庭リニューアル工事
防草シート張りがはじまりました。
石を据え付けしたあいだに張っていくので
細かく切って
専用ピンを打って
継ぎ目をテープで止めて
と
まことに手間ひまがかかる作業です。
そのあとは・・・
シートの上に栗石を敷き並べる。
ここまで仕上がると
できあがった感がありますね。
とはいえ
実際には
まだまだ
ではありますが
着実に仕上がってます。
以上、
若いころは
酒を呑むと調子に乗って
暴走してしまいがちだった
オジさんがお届けしました。
ん？
今は？
し、しませんよ、もちろん ^^;
（みやうち）
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国道493号北川道路
和田1号橋下部工工事
きのうは
雨の中
2基ある橋台のうち
片方をかたづけ。
午後から
しんとくんが
応援にかけつけてくれました。
すると
ナント
来たとたんに
雨あがる！！
「晴れを連れてきてくれたね」
とよろこぶ現場監督に
しんとくんが真顔でポツリ
「ボクの人生の晴れはまだですけど」
う、う・・・
せつない！
せつなすぎる！！
（2016年8月撮影）
人生晴れたり曇ったり
本日も
がんばっていきましょう！
（みやうち）
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ご多分にもれず
わが社も人手不足。
わたしが
この会社にお世話になりはじめたころは、
ひと現場に最低10人ぐらいはいたもんですが
それも今は昔。
各現場とも
少数精鋭でやってます。
奈半利町発注の
米ヶ岡農道工事。
ここに常時勤めているのは
4名です。
68歳を筆頭に
40代
30代
20代
が各ひとりずつ。
数は少ないですが
絶妙な年齢バランスです。
いやあー
それほどでもないですよーー。
あ、
君のことを褒めてるわけではありませんので
悪しからず。
以上
田園風景のなか
少数精鋭で作業にはげむ
米ヶ岡農道工事現場からでした。
（みやうち）
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橋
は
トンネルやダムとともに
「土木」を代表する仕事ですね。
（とわたしは勝手に思ってます）
そんな橋の仕事が
なぜだか今年は多い当社です。
現在も
下部工（橋台）が２現場
上部工が１現場
それぞれ稼働中。
さらに今月はじめ
別の場所で下部工を受注しました。
ウチのような小さな会社では
めったにあることではありません。
（というか、わたしの記憶にはない）
そんななか
唯一の上部工が
奈半利町宇川で行われている
宇川３号橋工事です。
（地元の人呼んで「宇川大橋」）
先週
その工場検査がありました。
(*_*)
あか！！
なんと
今ではめったに見ることができない
真っ赤な橋げたです。
なんでも
はりまや橋に匹敵するような観光名所に
という地元要望で
この色になったとのこと。
（真偽のほどは定かではありません）
そしてきのう
そのひとつ目が
現場に架かりました。
あかーー！！
青空に赤い橋げたが映えて
なんともカラフルです。
それにしても・・
これほど直接的な
あかーーー！！！
は
近ごろ
そんじょそこらには
ないのではないでしょうか。
仕上がりが
まちどおしくてたまらない
オジさんなのでした。
（みやうち）
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年が明けて
最初の安全パトロール。
いつものように
みんなでワイワイガヤガヤとやってました
と思ったら
なにやら話しこむ
大ベテランふたり。
その姿からは
風格がただよって
他とはちがう空気が
ふたりの周辺一帯をつつんでいるような
そんな気がするツーショットでした。
貫禄ですなあ (^^)
（みやうち）
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すべての据え付けが完了しました。
アラカン（アラロク）ひとり
アラフォーひとりに
20代前半が3人
という人員構成に
なんともバランスがよいなぁ
と感心しながら作業を見ていると、
なんとまあ
軽快なフットワーク。
ついつい
「オレも昔は、ああだったがなぁ」
なんて思ったりしましたが、
「オレの昔」
を知る人なぞ、
だ～れもおりません。
ま、いいじゃないですか。
言うだけはタダ。
「オレも昔はああだったがなぁ」
ということにしといて
今日はオシマイ。
ではまたあした。
（みやうち）
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あいかわらず
石と格闘ちゅうの
光の庭リニューアル工事現場に
本家モネの庭があるフランスから
贈り物が届きました。
チョコレート
サブレ
テリーヌ
焼き菓子（ババ）
などなど
ありがとーございます！
もっとうれしかったのは
メールで届いたメッセージ
原文は
無学なオジさんにはさっぱりわかりませんが
訳してもらうと
感動的な仕事をしているチームの皆さんに
”ブラボー！”
と書かれてありました。
じ～～ん
がぜんヤル気がわいてきました。
光の庭リニューアルオープンまで
あと約2ヶ月半
あらためて
がんばるぞ！！
と心に誓うオジさんなのでした。
（みやうち）
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北川道路
和田1号橋下部工工事
いよいよ最終の生コン打ちです。
の前にブレイクタイム。
各自に飲み物のオーダーを聞いてまわり
自前のメモ帳に書き込む
しんとくん。
ん？
レモン
ビトウ×2
ブラック×2
カフェオレ
ココア
・・・・
おーい！
大事なメモ帳
置いてったらいかんやないかーい！！
教訓：あとかたづけは仕事の基本。
以上、
橋台2基の生コン打設が
すべて完了した
国道493号北川道路
和田1号橋下部工工事現場から
でした。
（みやうち）
北川道路柏木1号橋下部工工事
A1橋台の鉄筋組み立て（第一段階）が完了し
型枠を組み立てる準備中です。
リースではなく
自社持ちの25ｔラフタークレーン。
もちろん、オペレーターも
当社の社員です。
いつでも冷静沈着なKさん。
岸部一徳に似てないですか？
岸部一徳、
今の時代では俳優として有名ですが
オジさんはやっぱり「サリー」かな。
サリー？
あのザ・タイガースでベースをひいていた
あのサリーです。
（当時は岸部修三）
わかんねぇかなぁ。
わかんねぇだろうなぁ。
そんなことを思いながら
写真を撮ってました。
さ、
次の工程は型枠組み立てです。
ご安全に！
（みやうち）
国道493号北川道路
和田1号橋下部工工事
きのうは
たて壁の生コン打ちでした。
コンクリートポンプ車を使っての
まとまった量の打設は
これが最後となります。
ところで、
現在国道493号では
災害工事
防災工事
そして
北川道路
と
たくさんの工事現場が稼働中です。
いろんな調整が必要です。
ということで、
連絡調整会議をつくり
各社があつまって
発注者さんをまじえて
さまざまな事情をかんがみつつ
優先する現場を
そのつど決めながら
調整をしています。
そのうえで
細かい調整は
そのときどきで利害が重なる現場同士で
行っていってます。
きのうは、
下流側で
防災工事の施工を担当している
四国ネットさんに
いろいろと配慮をしてもらいました。
おかげで無事に打設完了。
担当者さん
どうもありがとうございました。
さあ、
生コン打ちも
残すところあと1回。
胸壁（パラペット）を打てば
それでお終いです。
もう少し。
気を引きしめて
行きましょう。
（みやうち）
いかにも
ボク緊張してます！
って感じですねえ。
ときおり
ふ〜っと大きくため息をはさみながら
バックホウを操作中。
いやいや
そういうオジさんにも
そんな時代があったんです。
うん
わかるわかる。
と思って作業を見ていると
少しだけ
緊張がとけた瞬間がありました。
「おい◯◯！」
うん、
いい顔です。
励めよーー！
（みやうち）
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