行きつけの、鷺宮のワタナベサイクルにママチャリで行ったんですが、そこに、ちょうど組み立て途中の素敵な自転車が二台ありました。いいなー。
ピストは、もうすっかり普通におしゃれに乗りこなすものになっているようですな。
一台はグリーンのMASI。いままでピストといえばクロモリ(クロームモリブデン鋼)のパイプ製、いわばクラシックなもの、と相場が決まっていましたが、こちらはアルミフレームで、しかもフレームのいちばん太いパイプは円形ではなく、角ばっていたりして、ずいぶんモダンです。でもMASIはやっぱりカッコイイですね。まだシートはついていませんでしたが。
もう1台の制作中のピストは、チネリですよ、イタリヤの名車だ、Cinelliだ。チネリといえば、クロモリのメイフレーム、スーパーコルサが思い出されますが、これは、逆にモダンな方向にきているチネリで、こちらもアルミフレーム。一回に見えたピスタだけど、方向としてはどんどんロード方向に進化してきていて、どちらかというとロード系の私としては非常に嬉しい限りです。
こっちはブルホーンがかっこいいね。これは聴いたところブルホーンではなく、ピスト用のハンドルの先を切って逆向きにしたそうです。かっこよかったですよ。シートもオシャレだこと。
ああ、俺のロッシン(Rossin)も一回ブルホーンのハンドルに変えてみるかな。
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ピストは、もうすっかり普通におしゃれに乗りこなすものになっているようですな。
一台はグリーンのMASI。いままでピストといえばクロモリ(クロームモリブデン鋼)のパイプ製、いわばクラシックなもの、と相場が決まっていましたが、こちらはアルミフレームで、しかもフレームのいちばん太いパイプは円形ではなく、角ばっていたりして、ずいぶんモダンです。でもMASIはやっぱりカッコイイですね。まだシートはついていませんでしたが。
もう1台の制作中のピストは、チネリですよ、イタリヤの名車だ、Cinelliだ。チネリといえば、クロモリのメイフレーム、スーパーコルサが思い出されますが、これは、逆にモダンな方向にきているチネリで、こちらもアルミフレーム。一回に見えたピスタだけど、方向としてはどんどんロード方向に進化してきていて、どちらかというとロード系の私としては非常に嬉しい限りです。
こっちはブルホーンがかっこいいね。これは聴いたところブルホーンではなく、ピスト用のハンドルの先を切って逆向きにしたそうです。かっこよかったですよ。シートもオシャレだこと。
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