「爽快！岡山満喫サイクリングロード事業」に思う！
サイクリングを通し地域の観光資源を見直し、新たなる魅力発信と観光振興に連動させようとの施策である。 費用をあまりかけず既存道路の活用で、路面標示＆案内看板等を整備する事業として「岡山県サイクリングロード推進協議会」において推奨ルートが決定との事。
●初級者向け：２ルート（２０～３０Km比較的なだらかなルート）
●中級者向け：４ルート（７０～１１０Km、適度な勾配）
●上級者向け：２ルート（８０～１１０Km、大きな勾配）
以上、合計８ルートが設定されている。
新たに膨大なお金をかけて道路敷設をするものでなく、基本は既存道路の有効活用、見直し活用として、新たにサイクリングという視点から利用価値と頻度を高め観光振興へと連動させゆく仕組みです。
具体的・詳細な内容迄は判りませんし、効果の程は是からの事ですが、少なくとも目指す方向性は、大変意欲的で、創造性も有り、非常に良い取り組みだと思います。 （注：詳細なMAPは最下段に表示しています。）
糸島でも「サイクリング」「ウオーキング」「ランニング」「トレイラン」等の“推奨ルート”を策定し、順次安全標識、道路標識、観光案内等含む整備計画を策定してはどうだろうか。 糸島の新たなる発展、創造性溢れる人材の創出、新規事業と雇用創出にも必ず連動していくと思えるのだが？
※随分前の拙い提言であるが、参考までに、ここに表示します。
併せて、御一読いただき、活発な論議のキッカケともなれば大変有難いです。
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【玄界灘サイクリングロード構築プロジェクト】
http://blog.goo.ne.jp/caruros_007/e/2f133abe194b76a3d4d8508326d09bd2
【自転車シエアリングシステム】への提言-１
http://blog.goo.ne.jp/caruros_007/e/9ac78084f900355efcdc4d0900267049
【自転車シエアリングシステム】への提言-２
http://blog.goo.ne.jp/caruros_007/e/56d6c2755264d4189fc125974433fa74
【自転車シエアリングシステム】への提言-３
http://blog.goo.ne.jp/caruros_007/e/baea8a8a4df6f34214ac906c614ef639
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