C12-244 車掌車に乗客をのせての初の走行

先日20日のC12-244蒸気機関車牽引の車掌車にご乗車いただきましたお客様、また明智駅周辺で走行シーンをご覧になられた方々、イベントにご参加いただきありがとうございました。

現在製造されている鉄道車両と蒸気機関車を比べると、蒸気機関車を走らせようとする事は時代を逆流するようなものです。
合理化されておらず手間のかかる作業ばかりで「大変」の一言です
気動車の運転業務をしつつ、片手間で蒸気機関車を整備する事など小さなローカル鉄道ではかなり大変なのです。
明智駅構内に搬入されたのが2013年12月2日、それから２年と数ヶ月でやっとここまできました。
正直時間がかかり過ぎたような気がしますが、これからはどんどん蒸気機関車たちには頑張ってもらうつもりです
まだまだ発展の余地はたくさんあります今後どう活用されていくか楽しみです
画像は今月上旬に撮影したものです、当日の写真が無いのは私が機関士として蒸気機関車のキャブ内で加減弁を操作していたからです

お願い
蒸気機関車を見学したいという一般の方が明知鉄道の本社を訪れていますが、例外無くお断りさせていただいております。
蒸気機関車を留置している運転区は公園のような場所ではなく、実際に運転業務を行っている場所で車両の入れ換えもあり大変危険です。
今後、よりいっそう皆様に蒸気機関車の見学や乗車をしていただきたいと思いますが、現在ではホームページ等で告知をしている日以外、一般の方々に蒸気機関車をご覧いただく事は一切出来ませんのでご理解いただきたいと思います。

2016.3.1 189系 おはようライナー

最近は日の出時刻も早くなり、再び「おはようライナー」の走行が始発駅近くでも撮影できるようになってきました
先日撮影したこの画像は、3月だというのに車体にや背景の山に着雪があり、この冬最後の寒い感じの１カットとなりました
189系あさま色最後の１編成、これからも機会があれば撮影したい列車です。

2016.2.29 ヨ18080+C12244+アケチ10+アケチ6

既に新聞報道や会社のホームページで公表されましたが2016年3月20日、ＪＲ貨物で活躍していたヨ8000形車掌車に乗車することができる企画が実施されます。
もちろんこの車掌車、C12244が牽引する事になっています。
このC12244は現在まだ整備の途中、イベントまで日数が少ないので正直焦る

画像は入換中に撮影した珍編成

イベントは雨天中止です、晴れることを期待しています

明知鉄道ホームページ
「蒸気機関車C12　244号連結車掌車乗車体験決定」